第六章液压基本回路.doc

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第六章液压基本回路

第六章 液压基本回路 所谓基本回路就是能够完成某种特定控制功能的液压元件和管道的组合。例如用来调节液压泵供油压力的调压回路,改变液压执行元件工作速度的调速回路等都是常见的液压基本回路。 压力控制回路 压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统整体或某一部分的压力,以满足液压执行元件对力或转矩要求的回路,这类回路包括调压、减压、增压、卸荷和平衡等多种回路。 调压回路 调压回路的的功用是使用液压系统整体或部分的压力保持恒定或不超过某个数值。在定量泵系统中,液压泵的供油压力可以通过溢流阀来调节。在变量泵系统中,用安全阀来限定系统的最高压力,防止系统过载。若系统中需要二种以上的压力,则可采用多级调压回路。 单级调压回路 如图所示,在液压泵出口设置并联的溢流阀,即可组成单级调压回路,从而控制了液压系统的最高压力值。 2)二级调压回路 3 左位 由2调整 3右位 由4调整 4 的调整压力小于2 的调整压力 注意先导式溢流阀原理 3)多级调压回路 1、2、3实现3级调压 2和3的调解压力小于1 2和3之间没有大小关系 (4)连续、按比例进行压力调节的回路 先导型比例电磁溢流 阀1I,即 可实现系统压力的无 级调节,这样不但回 路结构简单,压力切 换平稳,而且更容易 使系统实现远距离控 制或程控。 .减压回路 减压回路是使系统中某一部分油路具有较低的稳定压力。最常见的减压回路通过定值减压阀与主油路相连,如右下图所示 ,液压缸54的工作压力高,为使液压缸4工作,在回路中并联了一个减压阀3使液压缸45压力低的压力。减压阀如果采用前述溢流阀的类似安装方法,可得到两级或多级的减压回路。为使减压回路工作可靠,减压阀的最低调整压力不应低于0.5 MPa系统压力低0.5 MPa执行元件需要调速时,调速元件应放在减压阀的后面,以免因减压阀的泄漏影响调速。在回路中单向阀的作用是当液压缸54的压力油液倒流,以保持减压阀调定压力。 重点分析多级减压的级 1和2进行比较 四.卸荷回路 卸荷回路的功用是在液压泵驱动电动机补频繁启闭的情况下,使液压泵在功率损耗接近于零的情况下运转,以减少功率损耗,降低系统发热,延长泵和电机的寿命。因为液压泵的输出功率为其流量和压力的乘积,因而,两者任一近似为零,功率损耗即近似为零,因此液压泵的卸荷有流量卸荷和压力卸荷两种,前者主要是使用变量泵,使泵仅为补偿泄漏而以最小流量运转,此方法比较简单,但泵仍处在高压状态下运行,磨损比较严重,压力卸荷的方法是使泵在接近零压下运转,常见的压力卸荷方式有以下几种: 换向阀卸荷回路 M 、 H 和K型中位机能的三位换向阀处于中位时,泵即卸荷,如右图为采用M能的换向阀的卸荷回路,三位四通M于中位时,液压泵卸荷。这种回路切换时压力冲击小但回路必须设置单向阀,以使系统能保持0.3MPa路之用。 如右下图所示,使先导型溢流阀的远程控制口直接与二位二通电磁阀相连,便构成一种用先导型溢流阀的卸荷回路,电磁溢流阀中的二位二通电磁换向阀得电时,溢流阀的远程控制口接油箱,溢流阀打开溢流,液压泵在低压下(接近零压)卸荷。这种卸荷回路卸荷压力小,切换时冲击也小。 四.保压回路 有的机械设备在工作过程中,常常要求液压执行机构在其行程终止时,保持压力一段时间,这是需要采用保压回路。所谓保压回路,也就是使系统在液压缸补动或仅有工件变形所产生的微小位移下稳定地维持住压力,最简单的保压回路是使用密封性能较好的液控单向阀的回路,但是阀类元件处的泄漏使得这种回路的保压时间不能维持太久。常用的保压回路有以下几种: 利用液压泵保压的保压回路 利用蓄能器的保压回路 自动补油保压回路 五、平衡回路 为防止垂直或倾斜放置的液压缸及其工作部件因自重自行下落或在下行运动中因自重造成的失控失速,可设平衡回路。 第 8 次课授课计划 液压与气压传动 课程 机械本131-2 班级 2015年10月8日 章节名称 第六章 液压基本回路 6.1 压力控制回路 教学内容 调压、减压、卸荷、保压、平衡回路的组成和特点。 教学目的 与 要 求 掌握压力控制回路的特点和压力计算。 重 点 调压、减压、卸荷的组成和特点。 难 点 平衡回路的组成和特点。 作 业 P160:6-1 P160:6-2 教学手段 多媒体课件与板书相结合 参考资料 《液压元件手册》黎启柏 主编 机械工业出版社 1999.2

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