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“我一定要见到他！” 可是等来的永远都只是一个远远的背影…… 千代子50岁时，达到了职业的巅峰，成为日本电影界的大明星。因为心中一直保持着少女般执着的爱，致使她的容貌依然像姑娘般年轻美丽。但她始终无法再见到那位画家。 战争结束后，千代子来到北海道，空无一人的雪地中支撑着一块画板，画板上画着雪地里逐渐走远的背影，那个人是画家么？ 此后，千代子便隐居山林，直到最后死去，手里都紧握着那把钥匙。 原来，那把钥匙能够打开的重要东西，是真爱。 战争结束后，千代子来到北海道，空无一人的雪地中支撑着一块画板，画板上画着雪地里逐渐走远的背影，那个人是画家么？ 此后，千代子便隐居山林，直到最后死去，手里都紧握着那把钥匙。 原来，那把钥匙能够打开的重要东西，是真爱。 “用一生追逐一个影子。” THE END 这部影片最震撼人心的是一句旁白的台词： “用一生追逐一个影子。” 为什么在这里讲这个故事呢？ 故事想表达的是，心中只要有梦想，并执着的追求，就会拥有永远年轻的心。哪怕追逐的梦想现在看来只是一滩泡影，只要还有目标与执着的信念就能指引我们走出迷茫。 尾声 Epilogues 【走出迷茫】 “如果一个人从未困惑过，就表明他没有真正思考过。”——？？？ 【走出迷茫】 正因为我们在成长过程中会遇到各种各样的导致我们困惑的问题，我才应该学会面对迷茫的思考方式，不断的树立目标，怀揣梦想，执着追求。 我们不仅仅要走出工作的迷茫，更要走出生活的迷茫。 汇报完毕，谢谢观看 Direct by Freewing Thanks 武汉万科设计部全体 原直属城市管理部全体 红郡3+X全体 红郡项目部全体 每个人都是自己的英雄 FREEWING ART 第二部分：沟通技巧篇 part two： communication skills 【高要求带来高实现率】 要求越高，得到满意结果的可能性就越高。因为工期问题，不管是项目部还是施工方都往往会对复杂难以搞定的东西提出问题，能不搞就不搞。说白了就是各方关注的重点不一样，工程口（大部分基层人员）从某种意义的只想顺利完成施工作业，重点关注的内容是安全，施工质量与工程进度，而施工方很大程度上说只有一个目的就是赚钱，过程越简单越好。而我们呢？我们不仅是经理人，也是设计师，我们需要关注的是效果。效果做不好就是设计的责任，所以面对工程提出的问题，我们需要积极的沟通，尽量提高要求，争取更多与之周旋的筹码。打个比方，如果我们要求100%只能实现60%，那么按照这种实现率推算，我们将要求提高到150%，就有可能实现80%了。也就是说，要求提的越高，给对方讨价还价的余地就越大。当然，如果遇到顽固派或者原则性问题就另当别论了。 【一道微软面试题】 唐骏当年去微软面试时被问及这样一个问题： “美国一共有多少个加油站？” 这下唐骏傻了，这个怎么可能知道！他想了想，美国有人口2.5 亿，汽车的拥有率为30%，美国有7500 万辆车，每个星期加一次油，每个加油站平均每5 分钟一辆车，一天为250 辆，可以服务7 倍1750辆车，一共4 万个加油站。 这个回答对吗？谁也不知道。其实这个问题就是考察你的思维方式，即分析问题解决问题的方式，不需要你给出问题的答案，再说了谁也不知道一个标准的答案，本来就是要你算一个大概，这个大概的数字差不了多少。 其实我们与决策者沟通时的情况也差不多。决策者想了解的并不一定是你想做什么，他最关注的其实是你怎么做（逻辑）？这样做是否符合实际条件，是否能够从中获利。这些你都得想清楚。 带着双赢的思维模式去沟通，能够更顺利推动工作。 当对方拒绝你的要求或者无法按照你的意图推进时，可以转换一下角色考虑问题出在哪了，很多时候你想解决自己的问题就必须先帮助对方。当对方的工作也能够得到顺利推进时，对于你的相关要求就不会那么抵触了。 【双赢思维】 【尊重与引导】 这一点主要是针对设计资源来谈。 很多时候我们都会抱怨设计资源的工作达不到要求，会归咎于设计师的态度，理解能力或者专业能力上面。其实换位思考一下，我们有没有给设计师发挥的余地呢？是设计师的理解能力有问题，还是我们表达有问题呢？这一点是值得反思的。 “要想雇一批人帮你造船，就要先使他们热爱并向往大海。”——？？？ 如果想激发某人的潜能并全力工作，就必须使他产生积极的愿景，同时在实现的过程中创造自我价值 设计师是非常有个性的一个群体，需要得到充分的信任和尊重，同时激起他们的热情，才能发挥无穷的创造力。也许有时候设计师的能力确实有限，无法要要求完成设计工作，对于这类设计师，也需要得到尊重。通过正确的引导，他们也能顺利完成工作。千万不要因为感觉沟通困难，就干脆就自己作了。这样一来自己累，到最后如果出问题，责任在自己，设计院可以不付任何责任。再者，这样做无异于侮辱设计