围堰拆除方案.docx

工程名称：大沽排水河治理一期工程施工（第一标段） 合同编号： DGPSHZLYQSG/HT-2013 -01 天津市水利工程有限公司2014年6月天津市水利工程有限公司TianJin Water Conservancy Project Co.Ltd围堰拆除方案目 录一、工程概况1二、水文气象资料1三、施工围堰拆除时间选择2四、道路布置2五、拆除前的准备工作2六、安全措施2七、拆除工作流程3八、安全生产保证措施4九、环境保护和文明施工措施4一、工程概况大沽排水河是天津市南部的主要排水河道，开挖于1958年，曾经是天津市两大排污河之一，对天津市的排水起着至关重要的作用。大沽排水河起点位于外环线八号桥附近的三孔闸，至东沽泵站后入海，全长约68.8km。与大沽排水河相连的另有两条支流河道：纪庄子河，全长3.8km，在外环12号桥处汇入大沽排水河；先锋排水河全长13.6km，在巨葛庄泵站处汇入大沽排水河。大沽排水河沿途流经南开、西青、津南和滨海新区塘沽四个区。近年来，随着城市化进程的加快，硬质地面的比例迅速扩大，排水流量逐年增加，河道排水能力不足的问题突显。现状东沽泵站规模偏小，不能有效排除区域涝水，汛期高水位时形成倒灌，给当地群众的生活生产带来严重影响。由于受海口潮位的影响，在潮位较高时，大沽排水河无法顺畅下泄入海，只能利用东沽泵站来扬水。本工程为新建泵站工程，东沽泵站现有1#（9m3/s）、2#泵站（10m3/s）及自流闸一座，自流闸设计流量为30m3/s，保留现有自流闸及1#泵站，并进行适当地维修加固，拆除2#站，在2#站址上新建泵站。新建东沽泵站设计流量为41m3/s。泵站设计装机共设7台1400ZLB-3.5立式轴流泵，配置6kV异步电动机，单机功率300kW，水泵机组装机容量为2.1MW。二、水文气象资料1、流域概况大沽排水河位于天津市中部，海河以南、独流减河以北。流经中心城区、西青区、津南区和滨海新区，从滨海新区直接入海。大沽排水河上有穿津港公路管道、穿白万路管道、穿洪泥河倒虹吸、大沽排水河翟甸桥、大沽排水河穿月牙河、津岐公路倒虹吸，穿马厂减河倒虹吸等主要穿越工程11处，另外还有东沽泵站位于大沽排水河下游。2、气象工程区所在区域属处于北半球中纬度欧亚大陆东岸，属于暖温带大陆型季风气候，年内温差较大，降水不均，气候四季分明，但春秋短促，春季干旱、多风、少雨、气候干燥，夏季高温高湿雨水集中，秋季冷暖适宜、天高气爽，冬季寒冷干燥雨雪稀少。全年平均气温11-12℃，最冷的一月份平均气温最低为-3.9～-5.7℃，最热的七月份平均气温是25.6-26.3℃。多年平均降水量574.9mm，年内降水的时间分布明显不均，7-9月降水量占全年的70%。降水的空间分布也不均匀，呈北多南少状态，北部山区多年平均降水量717.8mm，海河南系平原区为551mm，沿海一带降水量又有所增加。3、设计涝水参照《天津市城市总体规划（2005-2020年）》，确定建成区和规划城区内入流雨水重现期采用20年一遇设计标准，一日暴雨一日平均排除；农田及其他区域排涝设计标准按照《灌溉与排水工程设计规范》（GB50288-99（2008））规定，采用10年一遇设计标准，一日暴雨两日排除。大沽排水河设计排涝流量共计147.74m3/s。4、潮位渤海湾潮汐类型属不规则半日潮，潮流基本属于往复流性质，在河口附近海域，涨潮流向NW（指向河口内），落潮流向SE（指向外海），即具有沿岸运动特性。在-5m处海域，由于水深增加，远离现有工程及岸滩的影响，涨潮流向为向西偏北，落潮流向为东南，即基本形成向岸离岸的垂直运动。我国沿海的潮位测站所测潮位值一般已包含风壅增水的影响，用此观测资料推算出来的潮位为天文潮位与风壅增水值的叠加。三、施工围堰拆除时间选择 2#泵站上游围堰计划拆除时间为2014年6月11日至2014年6月13日，下游围堰计划拆除时间为2014年6月13日至2014年6月15日。四、道路布置上游围堰拆除选择右岸上游及自流闸前场内道路为围堰外弃土方及管桩材料退场道路，下游围堰拆除选择左岸下游及1#泵站前场内道路为围堰外弃土方及管桩材料退场道路。五、拆除前的准备工作配备挖掘机2台，自卸汽车10台。六、安全措施 在运输道路、围堰迎水面等重要部位安放明显的安全警示牌，安排专人巡视值班及现场指挥人员。七、拆除工作流程1、围堰拆除按2台挖掘机配合10辆运行车考虑。上游围堰拆除按由左岸向右岸的顺序进行，下游围堰拆除按由又岸向左岸的顺序进行。2、拆除时，先将围堰内土体高程降至水面以下，使围堰外水体平缓进入围堰内，以降低上下游水头差。待水头差小于2m时，继续挖除围堰剩余土方。土方全部清除完毕后，拆除管桩围堰。3、拆除后的废弃土方及淤泥进行外运。八、安全生产保证措施1、确保施工安全的前提制