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沥青与改性沥青材料

石油道路 沥青与改性沥青材料 石油沥青 在公元前3800年到公元前2500年间人类就开始使用沥青 第一条用沥青铺装的路面大约在公元前600年在巴比仑出现,技术不久失传。直到19世纪人们才又用沥青来铺路。 沥青路面比一般砂石(水泥)路面具有 以下优点: 可以提高车速;提高运输效率; 降低油耗;节省燃料油20%; 降低运输成本20%-35%; 4.延长轮胎使用寿命;由平均5万公里延长到17万公里; 5.延长汽车大修里程;由平均6万公里延长到24万公里; 6.节省养路费及材料费20%-25%; 7.提高行车的平稳性与舒适性,降低噪音; 8.提高行车的安全性,降低事故发生率。 道路沥青的生产 道路沥青的评价体系 几种代表性分级体系 针入度分级 粘度分级 PG分级(Performance Grade) 以25℃针入度为基准 项 目 技术指标 实验方法 AH-130 AH-110 AH-90 AH-70 AH-50 针入度 1/10mm 121-140 101-120 81-100 61-80 40-60 GB/T409 (25℃,100g,5s) 延度(15℃,5cm/min) cm 不小于 100 GB/T4508 软化点(环球法)℃ 38-48 40-50 42-52 44-54 45-55 GB/T4507 闪点(开口),℃, 不小于 230 GB/T267 溶解度(三氯乙烯),%, 不小于 99 GB/T11148 蜡含量,%,不大于 3.0 SH/T0425 密度(25),g/cm3 报告 GB/T8928? 薄膜烘箱实验 163℃5hr 质量变化,%不大于 1.3 1.2 1.0 0.8 0.6 GB/T5304 针入度比,%不小于 45 48 50 55 58 GB/T409 延度(25℃,5cm/min) cm 不小于 75 75 75 50

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