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济南市快速公交规划建设情况
2.运营组织 根据整合道路资源、提高设施综合利用效率的原则，近期采用快速公交走廊与专用道走廊相结合的开放式运营模式。 初期将形成以BRT一号线、二号线与经十路、纬二路等公交专用道相结合的开放式运营模式。 二）目前进展情况 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3.车辆 车辆购置费用采取政府投资和企业自筹相接合的办法。 使用双开门、低入口的BRT柴油车辆，现已取得使用双开门车辆的许可。BRT一号线和二号线将采用18米和12米两种车辆。 召开BRT车辆选型会确定车型。 二）目前进展情况 环保性 科技性 可靠性 美观性 经济性 人性化 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 4.智能调度 智能调度系统建设资金投入以企业自筹为主，政府财政补贴为辅 前期已经完成信号优先测试 售检票、乘客信息系统等即将进行招投标工作 二）目前进展情况 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.BRT标志 济南市对包括BRT站台外观、BRT线路标示进行了方案设计征集，目前已经基本确定站台外观建设方案，BRT线路标示正在征集中。 二）目前进展情况 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 、规划情况 、设计情况 、建设情况 、下一步的工作 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created
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