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火力发电厂生产工艺流程 一汽动能公司汽机车间生产工艺简介 火力发电厂基本生产过程简介 利用燃料中所蕴藏的化学能，在锅炉中燃烧变成蒸汽的热能，在汽轮机内将蒸汽热能变成机械能带动发电机发电的电厂，称为火力发电厂。 主要包括燃烧系统，汽水系统和发电机及其电气系统三大系统组成 汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、水泵和加热器等组成 火力发电厂生产过程2 汽机车间简介 汽机车间作为动能分公司的一个重要生产单位，承担着汽车生产所需的电、热（蒸汽、高温热水、采暖等）、压缩空气等各种动能的供应。 车间有汽轮机九台，其中七台发电机组，（四台为凝汽式、三台背压式）另两台直接拖动空气压缩机作原动机用，总装机容量91MW，车间主要动能产品有： （1） 1.0Mpa蒸汽：主要供锻造、铸造及东厂区（轿车）的生产用汽，采暖期高峰加热器用汽，高温热水用汽。 （2） 0.6Mpa蒸汽：主要供车身油漆线用汽。 （3） 0.12Mpa蒸汽：主要供1～6号基本加热器。 （4） 采暖供水：主要供五个区（a、老厂区和西住宅；b、东住宅；c、东厂区；d、二住宅；e、西厂区。） （5） 高温热水：主要供大众油漆线及车装厂用水。 （6） 压缩空气 汽机车间主设备简介 汽机车间主设备简介2 汽轮机基本工作原理 在汽轮机中蒸汽在喷嘴产生膨胀，压力降低，速度增加，热能转变成动能。高速汽流流经动叶片时，由于汽流方向改变，产生对叶片的冲动力，推动叶轮旋转作功，将蒸汽的动能转变成轴旋转的机械能 汽轮机结构简介 汽轮机由静止部分和转动部分组成 静止部分汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承及机座等部件。 汽轮机结构简介2 汽轮机结构简介3 汽轮机转动部件的组合体称为转子，它由主轴、叶轮、动叶、联轴器及装在轴上的其它零件组成 汽轮机生产工艺流程 从锅炉来的新蒸汽通过各炉大汽门进入到汽机主蒸汽母管中，经各机组大汽门并顺次经过电动主汽门、自动主汽门、调速汽门进入汽轮机内做功，拖动发电机发电（6、7＃汽轮机作为原动机拖动空气压缩机），做过部分功的蒸汽从中间某一级抽出供给工业（1.0MPa蒸汽）、采暖（0.12MPa蒸汽）和回热系统用汽，其余蒸汽仍排入凝汽器冷凝为凝结水，再经凝结水泵升压依次流过轴封加热器、低压加热器进入除氧器，经热力除氧后经给水泵升压经高压加热器加热送至锅炉作为锅炉给水，经省煤器、汽包、水冷壁、汽包和过热器即完成一个热力系统循环。（以2＃机热力系统为例） 汽机车间生产系统简介 主蒸汽系统主要是把从锅炉来的蒸汽分送到各汽轮发电机组，因阀门管路复杂。在我车间大体分四段运行：一段系统包括1＃、2＃炉和1＃机（其中1＃炉对应1＃机）；二段系统包括3＃、4＃、5＃炉和2＃、3＃机（其中3＃炉对应3＃机、4＃炉对应2＃机）；三段系统包括6＃、7＃炉和4＃、5＃机（其中6＃炉对应4＃机，7＃炉对应5＃机）；四段系统包括8＃、9＃、10＃炉和7＃、8＃、9＃机（其中9＃炉对应8＃机、10＃炉对应9＃机）。 汽机车间生产系统简介2 1.0Mpa蒸汽系统 1.0Mpa蒸汽系统主要供铸造、锻造及东厂区（轿车）的生产用汽，锅炉消防蒸汽，采暖期高峰加热器用汽，高温热水用汽，以及厂区部分采暖用汽等，共分三段运行：一段系统包括1＃、2＃40/10减温减压器，1＃、2＃机一级抽汽，其中去铸造、锻造生产用汽以及去浴池加热蒸汽，锅炉消防蒸汽，1＃高峰加热器用汽均在该段送出；二段系统包括5＃、6＃机排汽，其中去东厂区生产用汽，2＃、3＃高峰加热器用汽均在该段送出；三段系统包括7＃机排汽，8＃、9＃机抽汽，其中去锅炉暖气、高温热水蒸汽，去浴池加热蒸汽，去食堂蒸汽以及4＃高峰加热器所均在该段送出。 汽机车间生产系统简介3 0.6Mpa蒸汽系统 0.6Mpa蒸汽系统主要供车身油漆线用汽，包括1＃、2＃、3＃10/6减温减压器。 0.12Mpa蒸汽系统 0.12Mpa蒸汽系统主要供1－6＃基本加热器用汽，包括1＃、2＃机三级抽汽，8＃、9#机的排汽及锻造生产返回废汽。 除氧蒸汽系统 除氧蒸汽系统主要用作除氧器加热汽源，包括1＃、2＃、4＃机三级抽汽，3＃机一、二级抽汽，5＃、6＃机轴封漏汽以及在汽源不足时由1.0Mpa或0.12Mpa来补充 汽机车间生产系统简介4 除氧器系统 除氧器主要用来汇集各种水源并加热至除氧器水箱汽空间压力下对应的饱和温度除去水中的溶氧，保证给水品质，包括1－10＃除氧器，其中3＃、7＃除氧器现已没有水源。汽源有除氧蒸汽，锅排污蒸汽；主要水源有生产返回水、1－4＃机凝结水、化学车间来的除盐水、高压加热器疏水、基本加热器疏水、高加疏水等。 汽机车间生产系统简介5 给水系统 给水系统主要供锅炉用水及部分高峰加热器的减温水。分高、低压给水母管，可分段运行或