填方施工方案.docx

路基填方首件工程施工方案一、编制依据和原则1、编制依据1.1平远至文山高速公路两阶段施工图纸。1.2施工现场踏勘和调查资料。1.3公路工程质量检验及评定标准（JT GF80/1-2004）。1.4公路路基施工技术规范（JTJ F10-2006）。1.5 公路工程土工实验规程（JTG E40-2007）公路工程路基路面试验规程（JTGE60-2008）;1.6 公路工程施工安全技术规程（JTG 076-95）1.7 其他相关技术规范和合同文件等2、编制原则2.1严格遵守国家、交通部、地方政府的法规、条例和政策。2.2严格按照国家、当地法律、法规要求，做好环水保和文物保护工作。2.3根据南方湿热的自然环境、气候条件制定本施工方案，力求突出重点和难点。2.4采用新工艺、新技术，确保工程质量和造价的高度统一和经济节约。2.5突出工程重点，强调施工方案的科学性、可实施性、科操作性，实现连续、均衡而紧凑的施工。2.6节约成本，杜绝不必要的污染和对环境的破坏。二、工程概况及编制目的（一）经详细的现场踏勘及研究，我合同段决定选择K1+000～K1+180两个通道之间路基为填方试验段。该填方路基位于转弯半径R=2600m的左偏平曲线上，线路纵坡+0.50%，路线全长约180.00m。本段填方高度3.77~5.10米m，该段路基基底土质为砖红、褐黄、褐红色黏土，硬壳层较薄，下伏软弱层，原设计已用片石垫层和碎石垫层进行换填处理。（二）编制目的：为确保全线路基填筑工程尽早进行施工，以试验路段技术成果指导全线施工。1、根据工程类型、工程量和工程性质，组织相应数量和种类的机具进场，通过施工的具体情况，适时增减或者调整，确保施工机具满足规范、施工和设计的要求；2、结合工程和施工具体情况，组织工程施工，严格按照质量保证体系和实施性施工组织设计控制和指导施工，检验其运行是否正常、有效，能否满足施工要求，是否具备可操作性和可实施性；3、认真编制路基填方首件工程施工方案，确保路基填方首件工程施工顺利完成，通过首件工程施工过程的总结，选择科学、合理的技术参数和施工工艺，调整、完善和优化质量保证体系和实施性施工组织设计，确保今后类似、大面积和全面施工的质量、安全、高效和环保。4、认真组织施工，加强施工过程的管控和动态管理，不断完善施工方案和各项管理和控制措施，避免施工中的不足和缺点，总结和充分利用施工中好的和合理的地方，确保工程全面、大面积施工优质、安全、环水保、高效完成。三、 施工计划及施工准备认真组织，确保填方首件工程顺利进行，为全线路基施工提供技术依据，我部从人员、机械设备、技术、场地、材料等各方面做了大量具体而充分的施工准备，并制定了相应的施工方案和计划，路基试验路段清表及其片、碎石垫层的各项施工条件都已经具备。（一）施工组织计划根据当地气候特点和实际施工准备情况，试验路段计划于2014年12月上旬，加快施工进度，在监理工程师批准的前提下，采取加班作业，争取在2014年年底前完成本段路基填方工程的施工。（二）前期施工准备1、施工便道、施工场地准备已经完成2、施工场地已清理干净，填料从K16+800取土场调运，填料各项指标已经取样、检测，各项指标满足规范和设计要求，监理工程师、业主等单位和部门批准使用。3、工程施工所需的机具、人员已全部到位。4、试验路段组织管理机构及主要人员配备序号 姓名 职务 在本工程中承担的职责1 李升连总 工 施工技术、质量、试验、资料等2 郭小坤路基工程师施工现场组织、管理和调度等3 段志勇质检工程师 施工现场质量管理、工程检查、报检4 张树 机械负责人 施工机械调配和管理5 高瑜美材料负责人 工程材料管理6 白丽萍 试验室主任 施工现场实验检测7 易勇安全负责人施工安全、环水保管理8 张建梅 合同、计量负责人 工程合同及计量工作9 另外配备劳务人员15人，以满足施工要求。4、机械设备根据试验路段施工需要，填方工程所需机械设备、检测仪器和设备已经进场，工作性能良好（详见进场设备明细表）。5、材料准备试验路段填方所用填料已经经过取样、试验检测，各项指标满足规范及设计要求。6、技术准备⑴导线点、水准点已加密、复测，测量成果符合设计与规范要求，并报驻地办审签完毕。⑵现场施工放样已完毕，中、边线控制桩按设计文件要求进行放样。⑶填前处理已经完成，0.5米片石和0.3米碎石垫层换填已经完成，经监理工程师验收合格，同意进入下一道工序施工。⑷技术人员已完成图纸审核，项目部并对其进行了必要的技术培训和指导，各项技术交底工作已完成。四、施工技术方案试验路段总体施工工序是：施工