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第一讲 传统经济学视野下的空间 城市经济与公共管理学院 陈飞 Email: nkchenfei@ Tel:课程简介 空间经济学（Spatial Economics），又称新经济地理学（New Economic Geography）。产生于上世纪九十年代。 NEG把空间因素纳入到主流经济学一般均衡的分析框架中，研究经济活动的空间分布规律，解释现实生活中存在的不同规模、不同形式生产的空间集中机制，并通过这种机制的分析探讨经济增长规律与途径。 课程安排 NEG产生以来，经过近20年的发展，已经渐趋完善与成熟。本课程分三大部分：一是绪论——NEG的产生及其基本思想、NEG的理论基础；二是基本模型——要素流动模型、经济增长模型和垂直联系模型；三是经济政策分析——政策分析基础（福利、效率与公平）、税收政策、贸易政策。 考核与书目 考核方式 论文，要求：利用NEG原理，或描述或解释或分析现实空间经济现象/问题 教材与参考书 教材： 新经济地理学原理（第二版） 安虎森等编著 经济科学出版社，2009年。 空间经济学教程 安虎森等编著 经济科学出版社，2006年。 参考书目： Economic Geography and Public Policy. Baldwin et al. Princeton University Press, 2003. The Spatial Economy: Cities, Regions, and International Trade. Fujita et al. MIT Press, 1999. An Introduction to Geographical Economics: Trade, Location and Growth. Brakman et al. Cambridge University Press, 2001. 新经济地理学 苗长虹等 科学出版社，2011年 工具书 数理经济学的基本方法（第四版） 蒋中一，凯尔文?温赖特著；刘学等译 北京大学出版社，2006年 本讲主要内容 一、现实经济活动的空间特征 二、经济思想中的空间分析 三、空间融入经济学的重要尝试 四、空间不可能定理与空间缺失 一、现实经济活动的空间特征 （一）“块状经济”的现实 地方化经济与城市化经济： 地方化经济和城市化经济是经济活动和经济景观集聚的集中表现形式。 地方化经济：以浙江省为例 城市化经济：以北京为例 经济活动的集聚与扩散 区域问题——南北意大利，日本的“表里不一”等。 区域经济活动水平的巨大差距 ：人均GDP 衡量 国家集团内部存在的区际差异：欧洲的“蓝色香蕉” 欧洲存在“蓝色香蕉”（从伦敦开始，经过德国西部和比荷卢联盟国家到意大利北部的狭长地带）和北欧国家为中心的两中心；包括希腊、葡萄牙以及新加入欧盟的东欧国家在内都属于欧洲经济的边缘区 。 （二）空间经济不平衡：简要回顾 改变欧洲经济版图的产业革命的两个重要特征：（1）劳动生产率的极大提高以及运输成本的大幅降低；（2）极大地改变了农业和乡村社会，使其进入工业社会和城市社会。 1.空间经济和产业革命 （1）生产率的提高和运输成本的降低 产业革命最突出的特性为生产率的极大提高，生产率的提高必然带来个人收入水平的提高. 在产业革命期间，运输部门经历了诸多令人震惊的变化。当所有与距离有关的成本大幅度地、史无前例地下降时，国家之间出现了巨大差异。 现象：货物运输成本的急剧下降，导致了国际市场上一些商品价格的趋同和国际市场渐进的一体化过程。——1870年利物浦的小麦价格高出芝加哥小麦价格57.6%，但到了1913年仅仅高出15.6%；1870年伦敦的钢铁价格高出费城的钢铁价格75%，但到了1913年仅仅高出20.6% 。 运输成本的下降，加快了世界市场一体化进程，并因此形成了工业化国家和初级产品专业化国家之间的劳动的国际分工。 通信、电报以及电话的发明，大大缩短了传递信息的时间。在互联网出现以前的较长期间，正因为电报和电话的发明，使得各种信息以无法想象的速度得到了传递，而信息的快速传递深刻地影响了社会的运行方式和人们的生活方式。 （2）运输的机械化和城市化 经济发展的第二个特征就是，由于机械化运输（蒸汽机船、铁路以及汽车）的出现，城市化几乎与产业革命同时发生。 1800年时欧洲城市人口（俄罗斯除外）相当于当时欧洲人口总数的12%，1910年达到了41%，目前已达了75%。1800年美国的城市人口只有5%，然而1910年达到了42%，2005年达到了75%（贝罗奇，1988）。这些数字表明了城市化的爆炸式发展。 就业结构和经济空间结构之间的联系，在任何地方都是