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第九章 国际货物运输 第二节 国际货物运输方式 一、海洋运输Ocean Transport（重点） （一）特点： 运量大 通过能力强 运费低 航行速度较慢 风险较大 （二）分类 1、班轮运输(Liner Transport)（重点） （1）特点? “四固定” “两管” 承运货物比较灵活 承托双方权利、义务以班轮提单条款为依据。 （2）班轮运费(Liner Freight) 班轮运费=基本运费+∑附加费 基本运费计算标准： ??①按货物毛重计收：以重量吨(weight Ton)计收，用“w”表示。 ??②按货物体积计收：以尺码吨(Measurement Ton)计收，以“M”表示。 ③按货物价格计收，以“AV” 或“Ad Val”表示。一般按货物FOB价值的一定百分比收取。 ?④按收费高者计收： “W/M or A.V.” “W/M” “W／M Plus AV” ⑤按货物件数计收。 ⑥由船、货双方议定。 附加费： 燃油附加费 货币贬值附加费 超重附加费 超长附加费 港口附加费 港口拥挤附加费 计算步骤： 按货物英文品名在“货物分级表”中查出货物的运费等级和计算标准 根据等级和所需航线找出货物的基本运费率和附加运费率 运费加总 某企业以CIF合同出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5650公斤，总体积为10．676立方米。在青岛装中国远洋运输公司轮船，经香港转船至苏丹港，试计算该企业应付船公司多少运费? 解：查表得知：柴油机（diesel engine）属10级货，计费标准为W／M； 10级货自青岛至香港费率为22美元，香港中转费为13美元。香港至红海的费率为95美元，苏丹港收基本运费10％的港口拥挤附加费。 10．676＞5．65，故选用尺码吨计费。 单位运费=（22十95）+（13十95×10％）＝139.5(美元)； 总运费=139.5×10.676＝1489.302(美元) 2、某公司出口箱装货物，报价为每箱50美元CFR伦敦。英商要求改报FOB价，我应报价多少？（已知：该货物体积每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米，每箱毛重35公斤，运费计算标准为W/M，每运费吨基本运费为120美元，并加收直航附加费20%，港口附加费10%。） 每箱体积：0.45×0.40×0.25=0.045立方米 每箱毛重：35公斤=0.035（公吨） 海运公司选择尺码吨计收运价 1尺码吨运费= 120×（1+20%+10%）=156美元 每箱运费=0.045× 156 =7.02美元 每箱FOB价=CFR-F=50-7.02=42.98美元 我方应报每箱FOB价为42.98美元。 2、租船运输 定程租船 Voyage Charter 定期租船 Time Charter 光船租船 Demise Charter???? 二、铁路运输 Rail Transport 国际铁路货物联运 对港、澳地区的铁路运输 三、航空运输Air Transport 班机运输 包机运输 集中托运 航空快递 四、管道运输和邮包运输 (Pipeline Transport and Parcel Post Transport) 五、集装箱运输(Container Transport) 1、规格 从A到C型共3个系列13种标准规格，主要是20英尺(8*8*20)和40英尺(8*8*40)两种规格。 2、种类 杂货集装箱 通风集装箱 保温集装箱 冷藏集装箱 散货集装箱 开顶集装箱 框架集装箱 罐式集装箱 特种集装箱 3、装箱方式 整箱货(Full Container Load，FCL) 拼箱货(Less Than Container Load，LCL) 4、货物的交接方式 门到门Doorto Door 门到场Door to CY 门到站Door to CFS 场到场CY to CY 场到门CY to Door 场到站CY to CFS 站到门CFS to Door) 站到场CFS to CY 站到站CFS- CFS CY：Container Yard CFS：Container Freight Station 5、计费方法 有两种： 按件杂货基本费率和附加费计算，以每运费吨为计算单位 按包箱费率计算，以每个集装箱为计费单位，按所使用的箱形只数计费。 某种货物一批，总重量为582公吨，总体积为1000立方米，如果40英尺和20英尺的集装箱，其限定载重量、容积、装运该货的亏箱率和由甲地运至乙地每箱的运费分别为24．5和17．5公吨，67和31立方米，18％和20％，750和400美元。该货物运费的计算标准为W/M。问：上述货物应选择哪种集装箱，总运费为多少美元？ 40英尺集装箱 按重量计数为：5