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第二章工厂总平面布置及运输设计

第二章 工厂总平面布置及运输设计 第一节 任务和程序 工厂的总平面及运输设计,是根据工厂的生产性质、规模、生产过程的组织及特点,在已选定的厂址上,对主要生产工艺设施、辅助生产设施及办公生活设施等所进行的总体设计和竖向布置,并全面地解决它们互相间的协调问题。 一、设计任务 1.在满足生产要求的条件下,经济合理地进行厂区划分,并确定厂区内各建筑物、构筑物、堆场及其他设施之间的相互位置; 2.选定厂外与厂内的交通运输系统,合理地组织人流及货流; 3.确定竖向布置方案,包括场地平整、厂区防洪和排水,选择所有建筑物、构筑物、堆场及各种管线、铁路和道路的标高; 4.布置地上和地下的各种工程技术管道; 5.完善卫生防火条件,进行厂区的绿化和美化,为工人创造良好的工作条件和休息场所; 6.合理地布置厂前区,使之与居住区和城市有较好的联系,并选择合适的建筑物形式,组成完整的建筑群体。 原始资料: 工厂的生产工艺流程、工厂组成。生产特点和各个建筑物、构筑物、堆场及其它设施之间的生产联系、厂址场地地形、工程地质、水文地质和气象、厂区周围环境、居住区、交通运输、电力、动力、水源以及卫生、防火、地震等方面的资料,然后进行总平面及运输设计工作。 二、设计程序 1.进行厂区的划分,并确定它们之间的位置; 2.绘制各建筑物、构筑物和堆场的面积和形状; 3.选定厂内外和车间相互之间的运输方式和运输设施; 4.在以上各项基础上,绘制总平面布置图的设计方案; 5.按照总平面设计方案,编制运输线路并确定竖向布置的方式和方法; 6.进行方案的分析比较,在所考虑的各种方案中选定经济合理的最佳方案; 7.在已选定方案基础上,做进一步详尽的总平面及运输设计,即具体的总平面布置、交通运输和竖向布置。 第二节 总平面布置的原则 一、基本原则 1.厂区内的建筑物、构筑物及交通运输线路的布置应使工艺流程顺捷,并保证合理的生产作业线; 2.原料、燃料、半成品和成品的运输应当是连续的短距离运输,避免交叉和往返; 3.适当地把厂区划分成几个地段,把生产性质、防火、卫生条件、动力要求和交通运输等同类的建筑物、构筑物布置在一个地段,按生产作业线分布于工厂的厂区内; 4.建筑物、构筑物的外形应简单,布置应紧凑,以便厂区利用率达到最大限度; 5.辅助车间及仓库应尽可能地靠近所服务的主要车间; 6.动力设施应尽量靠近负荷中心; 7.厂内人行道距离应最短,并尽可能避免与货运线路交叉,特别是在工作紧张及行人往返多的地段内; 8.厂区的管线网,除必须转弯外,应尽可能取直,不应在铁路和道路路基下面敷设各种管线,集中埋放地下管线地带应位于建筑物和道路之间; 9.布置建筑物时应考虑日照方位及主导风向,应保证室内天然采光、自然通风及防止日照辐射热的投入,若有往大气中大量排出煤气、烟、灰尘及不良气体的建筑物,当主导风向非常明显时,该建筑物须布置在其他建筑物的下风侧; 10.必须根据工厂的发展预先考虑将来扩建的可能,以便在用少量的投资,不影响工厂的正常生产、不改变原有总平面图的设计意图和不拆毁较大建筑物、构筑物的条件下,达到扩建的目的; 11.根据地形起伏、工程地质和水文地质等条件,把主要建筑物、构筑物布置在条件好的地段,以节约建设投资; 12.应满足运输线路、防火卫生条件及工程技术管线的要求; 13.应使厂内外铁路、公路、动力线路、卫生工程线路和本地区的其它设施连接合理、工厂与住宅区的联系方便; 14.易燃、可燃和燃料仓库必须布置在生产性建筑物和构筑物的下风侧,经常散出大量火花以及有明火源的车间,均应布置在易燃、可燃和燃料仓库的下风侧; 15.合理地选择建筑型式,使之便于生产并缩小工厂占地面积,缩短工程技术管线及运输线路; 16.厂区内不允许修建医疗所、消防、警卫人员宿舍和运动设施等,但某些设施可设在厂区外的防护区内; 17.规模较大的企业分期建设时,必须尽量缩减第一期工程的占地面积和生产作业线长度,以降低工厂的建设投资和经营费用; 18.工厂总平面图应有合理的艺术性,建筑物和构筑物应与周围的环境及建筑物相配合,外观轮廓和道路系统平直整齐,各个建筑物相互协调,适当地美化绿化使工厂成为一个建筑艺术的整体; 19.建筑物、构筑物应作行列式或节间式布置,并应与建设场地的长轴或短轴线平行或呈一小角度 二、主要措施 1.按功能划分厂区 ①主要生产区: ②辅助生产区: ③仓库、堆场区: ④动力区: ⑤厂前区: 2.合理组织人流、物流 3.选择建筑形式 工厂的厂房可分为两大类: 单层厂房与多层厂房。多层厂房占地面积较小,可以缩短物料的运输线路,生产工序联系较紧密。可以按照生产工艺要求适当选

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