汽车发动机常见故障诊断.doc

论文题目： 汽车发动机常见故障诊断与排除 目录 摘要…………………………………………………………………………3 前言…………………………………………………………………………4 一 汽车发动机概述……………………………… ……………5 1汽车发动机的简介…………………………………………… ………5 2汽车发动机的参数、分类、结构………………………………………5 二 曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除………………………………6 1 曲轴主轴承响………………………………………………………6 2 连杆轴承响…………………………………………………………6 三 配气机构的检查与调整………………………………………………6 1 配气相位检查………………………………………………………6 2 气门脚响……………………………………………………………7 3 气门漏气……………………………………………………………7 4 凸轮轴响……………………………………………………………7 四 燃料供给系常见故障与排除…………………………………………7 1 不来油或来油不畅…………………………………………………7 2 加速不良……………………………………………………………8 五 润滑系作用、组成及常见故障………………………………………8 1 作用…………………………………………………………………8 2 组成…………………………………………………………………8 3 润滑系常见故障与排除……………………………………………8 4 机油消耗过多………………………………………………………9 5 六 冷却系的常见故障与排除……………………………………………9 1 冷却液充足但发动机过热…………………………………………10 2 冷却系不足引起发动机过热………………………………………11 七 结论……………………………………………………………………12 九 参考文献………………………………………………………………14 摘要 本文阐述了汽油发动机的常见故障与排除方法，如曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系的故障诊断与排除。 关键词：配气机构、点火系、润滑系、冷却系。 前言 在当今生活中汽车已经变成人们必不可少的交通工具，它的快捷、方便已深入人心，但随之而来的它也有缺点，时常出现故障。而故障出现最多的就是汽车发动机，发动机是汽车的心脏，它的好坏直接影响着汽车的行驶里程。由于汽车发动机的结构类型繁多，本文在讲述一般结构的基础上，突出了对国内普遍汽车发动机的常见故障进行了讲解。全文内容包括：发动机构造及作用、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、的综合故障诊断。 汽车发动机概述 1.1汽车发动机的简介 发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单上讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。现在大多数小型汽车都是汽油发动机。 1.2汽车发动机的参数 发动机性能参数也就是最能体现发动机工作能力的参数，主要包括：排量、最大功率、最大扭矩。 最常见的一个发动机参数就是发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。 1.3汽车发动机的分类 一般情况下，按照汽车发动机的排量的大小，可以将汽车发动机分为三缸、四缸、六缸、八缸几种类型。一般来说排量越大，发动机的功率也就越高。但是，现在也有一些小排量的发动机通过涡轮增压、多气门、可变正时器等技术来提高发动机的功率。 1.4汽车发动机的结构 发动机主要是由“两大机构”和“五大系统”组成。 1、曲柄连杆机构 由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。 2、配气机构 由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。 3、燃料供给系统 化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器等组成。 电控燃油喷射式由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。 4、点火系统 传统式由蓄电池、发电机