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河南理工大学《汽车数字开发技术》考试习题集答案
《汽车数字开发技术》习题集(红色部分为2013年考试题)
一、单项选择题 10分
1.利用ADAMS/Car模块可以建立( C )
A.汽车空气动力学模型 B.汽车车身有限元模型
C.汽车整车数字化模型 D.发动机燃烧过程的流体动力学仿真模型
2.通常所说的实物逆向是指( A )领域的实物逆向。
A.机械制造 B.电路制造 C.电机制造 D.技术软件
3.在下列逆向对象中,难度最大的并最富有创新性的逆向设计过程是( A )
A.实物逆向 B.依据产品标准的软件逆向
C.依据产品使用说明书的软件逆向 D.影像逆向
4.在用三坐标测量机(Coordinate Measuring Machine,CMM)测量时,一般采用( B ) 的数据提取路径。
A.垂直截面 B.平行截面 C.球形曲面 D.圆柱形曲面
5.现有快速成形制造技术的成型精度大约在( B )的数量级,还难以满足生产要求。
A. 0.1mm B. 0.01mm C. 0.001mm D. 0.0001mm
6.快速成形和逆向工程技术这二者的集成包含样件测量和数据处理两个基本组成部分,其最终目的就是给快速成形机提供能够精确成型实物样件所需的( D )
A.STL文件 B.二维点云文件 C.二维CAD模型文件 D.层片驱动文件
7.飞机的风洞试验属于( D )。
A.计算机仿真 B.半实物仿真 C.数学仿真 D.物理仿真
8.有限元法(Finite Element Method, FEM)是一种基于 ( C )的数值仿真技术。
A.实物 B.半实物 C.计算机 D.仿真器
9.结构离散就是将求解区域分割成具有某种几何形状的单元,也称为( B )。
A.几何建模 B.划分网格 C.划分边界 D.单元分析
10.虚拟样机是一种( D )。
A.仿真器 B.几何模型 C.实物模型 D.计算机模型
11.逆向工程中( D )的的目标是确定实物测量采样点的数量和分布,并生成测量路径。
A.路径规划 B.测量路径 C.线性规划 D.测量规划
12.在逆向工程中,通常需要根据采集到的坐标数据由数据点拟合成样条曲线,再由样条曲线构建( C )以重建样件模型。
A.几何模型 B.网格 C.曲面 D.截面
13.在逆向工程的数据采集方法中,干涉测量法属于( A )。
A.光学测量 B.声学测量 C.磁学测量 D.接触式测量
14.对于一些需要经过反复试制、修改或需要通过实验测试才能定型的零部件,可以通过( C )将实物模型转化为CAD模型,进而明显缩短产品的开发周期。
A.仿真技术 B.快速成形技术 C.逆向工程技术 D.CAD技术
15.通过( B )文件,RPM系统几乎可以与所有的CAD造型系统无缝连接。
A.ASC格式 B. STL格式 C. CAPP格式 D. NC格式
16.快速成形系统是真正的数字化制造系统,无需任何工装夹具即可快速成形出具有一定精度和强度并满足一定功能的原型零件,特别适合( D )。
A.特大批量生产 B.较大批量生产
C.中等批量生产 D.新品开发或单件小批量生产
17.快速成形技术适用于加工各种形状的零件,在材料相同的情况下,制造工艺、制造周期以及制造成本与产品的形状和复杂程度无关性,而只与其( B )有关。
A.净表面积 B.净体积 C.净重量 D.密度
18.快速成形加工属于( D ),不需要机床切削加工所必需的刀具和夹具,无刀具磨损和切削力的影响。
A.喷涂加工 B.注塑加工 C.接触加工 D.非接触加工
二、多项选择题 10分
1.汽车数字化设计技术的理论性和应用性都很强,而且是一门交叉性极强的科学,它涉及( ABCD )
A.设计与制造学 B.控制理论 C.智能工程
D.数理理论 E.通讯协议和网络技术;
2.21世纪世界机械制造业面临的挑战有( ABCDE )。
A.产品开发周期缩短,上市时间更快 B.智能化程度更高
C.生命周期内的质量保证 D.生产过程更加精良 E.分布、并行、集成并存
3.我国机械制造业与国际先进水平有着阶段性差距如下( ABCDE )
A.产品结构不合理且附加值不高
B.制造工艺装备落后,成套能力不强
C.产品创新能力较差且开发周期较长
D.生产自动化和优化水平不高,资源综合利用率低
E.战略必备装备和竞争核心技术的开发相对薄弱等
4.产
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