河道驳坎施工方案.doc

**************河道综合整治工程 河 道 驳 坎 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： *********有限公司 2014年9月21日 河道驳坎施工方案 一、工程概况 本工程镇东河部分位于*******北部镇东河，北起芦荡漾（K0+046.280），南至三墩港(K0+990.000)，总长约944米，河道规划宽度15米，为老河道整治。主要施工内容为镇东河南侧和北侧的驳坎、排水。本工程罗家斗河部分位于杭州市拱墅区罗家斗河。本段河道驳坎长度为176米。 本工程涉及驳坎形式多样，根据河道地理结构采用石笼挡墙（A、B型驳坎）、浆砌块石挡墙（C、E型驳坎）、钻孔灌注桩贴面挡墙（D型驳坎）、松木桩护岸加固（F、G型驳坎）等多种驳坎形式。 二、驳坎结构形式分述如下 1）石笼挡墙 本着构建生态河道的理念，本工程河道部分段落采用生态石笼挡墙驳岸，以构筑能透水透气、生长植物的生态河道护岸，并为水生生物营造栖息空间； a) 水下生态石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸结构形式（A 型驳坎） 该段绿化红线较宽，北岸沿线多为住宅区，建成后主要为居民游客提供休闲娱乐功能，车辆相对较少，对结构刚度要求相对较低，故设计考虑采用水下石笼挡墙+景观石+上部缓坡的护岸形式。挡墙墙顶略低于常水位，按景观要求进行控制。墙身及基础为石笼网箱。基础与地基之间设置10cm 素砼垫层+10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。该型护岸结构上稳定性好，墙身可塑性强，具有很好自我变形调节能力；造价上相对于浆砌块石挡墙较经济。 该结构形式主要适用于以下段落： 北岸K0+045~K0+145、北岸K0+490~K0+510、南岸K0+760~K0+790、南岸 K0+875~K0+895。 b) 水下生态石笼挡墙+上部缓坡的护岸结构形式（B 型驳坎） 主体结构同A 型驳坎形式，B 型驳坎使得驳岸与河水更加有机结合，生态型上透水透气，形成较好的水土交流。 该结构形式主要适用于以下段落： 北岸K0+230~K0+390、北岸K0+785~K0+925、南岸K0+760~K0+790、南岸 K0+790~K0+875、南岸K0+895~K0+925。 2) 浆砌块石挡墙（C 型驳坎、E 型驳坎） 在设计河道终点附近，与三墩路衔接处，该段景观控制标高较高，为了使驳岸与主体典型的生态石笼挡墙良好地衔接，故采用浆砌块石挡墙。挡墙墙顶略低于常水位，按景观要求进行控制。挡墙墙身为M10 砂浆砌筑MU30 块石。墙顶为15cm 厚老石板克顶。基础采用C20 毛石混凝土，其中毛石含量不大于30%，顶面应拉毛。基础与地基之间设置10cm 素砼垫层+10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。挡墙结构迎水面常水位以下50cm 以上部分采用两顺一丁粗凿面高湖石镶面，以增加护岸的整体景观效果。 该结构形式主要适用于以下段落： 北岸K0+770~K0+785、北岸K0+925~K0+990、南岸K0+925~K0+990。 3) 钻孔灌注桩贴面挡墙（D 型驳坎） 本段落现状围墙需保留，且标高较高，河道边线距离较近，没有足够的放坡空间，故采用钻孔灌注桩+直立式挡墙贴面的形式。背水面设置桩长为15 米的D60 钻孔灌注桩，间距为120cm，迎水面设置桩长为12 米的密排D60 钻孔灌注桩。钻孔灌注桩桩顶设置C30 横梁，横梁采用C30 系梁连接，横梁与系梁之间的空隙用后10cm 厚钢筋砼板填充。迎水面横梁外挑100cm，其上进行景观铺装，共同组成栈道平台。挡墙结构迎水面常水位以下50cm 以上部分采用两顺一丁粗凿面花岗岩镶面，以增加护岸的整体景观效果，花岗岩与密排钻孔灌注桩之间采用10cm 厚C20 喷射混凝土（内配钢筋网?8@20×20cm）+ 2cm 厚M10 砂浆连接，基础采用C30 钢筋砼混凝土，基础与镶面之间采用C20 素砼填实，基础与地基之间设置10cm 厚碎石垫层，地基原状土应夯实，夯实后的地基承载力不小于120kpa。 此种挡墙形式结构刚度大，稳定性好，开挖面小，能有效保护现状保留的围墙结构。南岸K0+027~K0+520 段现状为密排钻孔灌注桩挡墙，外立面清理后贴面处理，其整治方式同新建钻孔灌注桩贴面挡墙。 该结构形式主要适用于以下段落： 北岸K0+385~K0+490、南岸K0+027~K0+520（南岸仅包含立面整治）。 4) 松木桩护岸加固（F、G 型驳坎） a)、桩号K0+550~K0+740 河段现状两侧为已建公园，原挡墙保留，现状淤泥较深，需进行河道清淤，本次设计