群塔防碰撞施工方案.doc

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群塔防碰撞施工方案

常州世茂香槟湖3.1期II标段 群塔防碰撞施工方案 编 制 人 : 审 核 人 : 批 准 人 : 目 录 第一章 工程概况 2 第二章 编制依据 2 第三章 现场塔吊布置概况 4 第四章 项目塔吊管理机构及人员 5 第五章 不同状况下的塔吊防碰撞措施 6 第一节 塔吊交叉作业防撞措施 6 第二节 塔吊特殊情况下及作业后的防碰撞措施 7 第三节 塔吊司机的安全防碰撞措施 8 第四节 指挥人员的安全防碰撞措施 9 第五节 塔机安装顶升时的防碰撞措施 9 第六节 检修作业人员的防碰撞措施 9 第七节 现场管理人员的防碰撞责任 9 第六章 塔吊防碰撞系统 10 第一节 防碰撞系简介 10 第二节 系统主要功能 10 第三节 系统组成 10 第七章 塔吊安全使用措施 12 第八章 塔机的的使用操作与安全措施 13 第一节 安全措施与使用操作 13 第二节 塔吊的防雷接地要求 13 工程概况 工程名称:常州世茂香槟湖3.1期 建设单位:常州世茂房地产有限公司 勘察单位:常州市规划设计院 设计单位:上海中房建筑设计有限公司 监理单位:常州中房建设监理咨询有限公司 总包单位:中国建筑第四工程局有限公司 本工程位于该工程位于常州市新北区,东侧为东经120路、西侧为西环路、南侧为南环路、北侧为太湖东路。工地南侧、北侧为市政道路,东侧为空地,西侧有河道。 对高层区由1台采用QTZ80塔式起重机和1台H6010塔式起重机组成的群塔作业施工,最大高度为110米,相邻塔吊之间采用高中低错开的塔吊运行方式。 编制依据 设计文件及设计图纸 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2006 有关塔吊的规程、规范 塔吊安装说明书 现场塔吊布置概况 根据施工组织总设计的要求2栋单体结构流水施工,每台独立的塔吊覆盖范围内的单独楼号作为一个班组作业体,便于组织施工。这样布置保证塔吊能够基本覆盖整个施工区域,同时又便于各台塔吊分工作业,可满足各家劳务施工需要,6#、7# 和别墅区4#,5#。如下表(详见附表1): 编号 6# 7# 4# 5# 型号 QTZ80 H6010 QTZ80 QTZ80 安装高度(m) 35 27 20 20 工作半径(m) 58 60 58 58 塔吊平面布置图,塔吊立面关系图如下: 项目塔吊管理机构及人员 为保证塔吊在使用过程中进行管理和监控,确保质量安全,确定如下组织机构,并明确分工职责: 施工人员职责分工 职务 姓名 工作职责 项目负责人 范可斌 负责整个项目的实施,保证工期、质量安全处于受控状态。 技术负责人 李海利 负责技术方案指定,确保方案的正确性,科学性和可行性。 安全负责人 何晓林 落实安全责任制度,负责检查,监督现场人、机、物安全性、可靠性,制止违章作业,消除可能存在的安全隐患。 机管员 潘胜平 负责现场的统一安排和落实现场指挥。 塔吊指挥 杨少强、唐柳君、陶峰辉、罗明星、杨新灵、孙李(6人) 负责检查吊具、索具安全性,保证吊点正确,物件平稳,指挥信号清晰、明确。 塔吊司机 殷军、朱鹏坤、唐文祥、陶亚飞(4人) 严格操作规程,严格按照保养维护检查,确保塔吊处于良好状态。 不同状况下的塔吊防碰撞措施 塔吊交叉作业防撞措施 1.1、塔吊交叉作业情况如下图所示: 1.2、塔吊交叉作业距离: 6#与4#塔吊交叉距离为17.4m 6#与7#塔吊交叉距离为23.7m 6#与5#塔吊交叉距离为10.9m 7#与5#塔吊交叉距离为48.3m 1.3、塔吊交叉作业安全措施: 由于II标段塔吊本身的交叉范围外也和I标段的4#5#塔吊有交叉作业,更中要是两个标段的司机和指挥进行多沟通协调指挥塔吊的吊装工作防止并避免意外事故的发生。 ⑴由于本工程为群塔作业施工,5#、7#塔相互间距小于幅度,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此,塔吊安装时高位塔起重臂比低位塔起重臂高差不小于8米,高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”,为此相互交叉的塔吊错开高差至少6米。根据塔吊现场的布置,6#塔吊塔身高度为35m,7#塔吊塔身高度为27m,4#、5#塔吊塔身高度为21m,加节、扶墙后相对高度需满足上述要求。 ⑵地上主体施工时,在6

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