道路安全施工组织设计.doc

宜宾市临港经济技术开发区纬一路道路 工程安全施工组织设计 编制单位：四川省第十一建筑有限公司 编制时间：二0一六年五月 目 录 一、编制依据……………………………………………………………2 二、工程概况……………………………………………………………2 三、安全、文明、环境、职业健康安全目标…………………………3 四、安全生产管理技术措施……………………………………………5 五、现场文明施工及环保措施…………………………………………7 六、季节安全施工方案………………………………………………… 9 七、安全生产岗位责任制………………………………………………12 第一章 编制依据 1、纬一路施工图纸。 2、工程所在地现场踏勘情况。 3、现行的市政工程施工质量验收规范、强制性标准和施工操作技术规程。 4、公司的管理水平、拟投入的施工能力和机械装备。 5、有关安全生产、文明施工的规定。 第二章 工程概况 1、工程概述 本工程道路全长为563.174m, 路幅宽度为12m，设双向双车道及人行道，起点K0+000与已建僰侯路形成T形交叉，由西南向东北向延伸，中途在K0+306.648处与规划道路形成T形交叉，终点K0+563.174与已建光明路形成T形交叉，道路等级为支线道路。计划工期为91个日历天，质量合格。 2、建设内容 本项目主要工作内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、景观工程、临时便道工程等。 3、道路工程设计 A、道路纵断面设计 主要竖向设计控制依据为：规划控制高程；已建僰侯路实测高程；已建光明路实测高程。除以上主要控制高程外，兼顾场地地形、中心填挖高度、土石方平衡、后期凯旋城小区入口等因素进行竖向设计，尽量做到行车平顺、线形美观，与规划标高基本一致。 K0+306.648处交叉口以规划标高为控制点。全线设变坡点2个，平均每公里纵坡变化3.55次；最大纵坡及坡长1.5%/32.937m，最小纵坡及坡长0.38%/256.728m，纵断竖曲线总长114.782m，占路线总里程的20.38%，最小凹形竖曲线半径R=1750m，最小凸形竖曲线半径R=14000m。 B、横断面设计 标准路幅分配1：2.5m（人行道）+7