过渡段施工作业指导书.doc

过渡段施工作业指导书 1 适用范围 适用于新建成都至兰州铁路CLZQ-4标段过渡段填筑施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3 技术要求 3.1 在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑及路堑与隧道等的连接按设计要求施工过渡段。 3.2 桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。 3.3 过渡段范围的原地面处理应符合本段路基地基处理工艺的有关规定。 3.4 过渡段水泥稳定级配碎石应分层填筑压实，每层的压实厚度,当采用重型碾压机械碾压时压实厚度不应大于30cm，当采用小型夯实机械压实时压实厚度不大于15cm。每压实层路拱坡面应符合设计要求，无积水现象。 3.5 过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工，并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。 3.6 过渡段地基采用打入桩、挤密桩等加固时，应先于桥涵基础施工。 4 施工程序与工艺流程 4.1 路桥过渡段施工程序与工艺流程 4.1.1 对过渡段路堤范围内进行清表整平碾压，按程序进行地基承载力检验，满足相关规定后，按设计埋设透水软管，采用机械分层铺设碎石加水泥层（碎石加水泥采用机械拌合），压路机碾压。按图4.1－1和4.1－2施工。 压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内，用小型振动压实设备进行碾压。 图4.1－1 路桥过渡段主要形式示意图 图4.1－2 路桥过渡段主要形式断面图 4.1.2 当桥台伸入弱～微风化硬质岩路堑时按图4.1－3形式设置长度不小于20m的刚性过渡段。 图4.1－3 桥与路堑（硬质岩）过渡段示意图 施工前清理路堑表面，按1:0.5坡率，0.6m高人工开挖台阶，先用C15混凝土回填桥台基础,再用3%水泥的级配碎石回填台背后过渡段。 4.1.3 当桥台伸入土质、软质岩及强风化硬质岩路堑时，按图4.1－4形式设置长度不小于20m的过渡段。 图4.1－4 桥与路堑（土质及软质岩）过渡段示意图 施工前清理路堑表层，按图4.1-4开挖台后路堑，人工开挖连接处台阶。台背地基及台阶经验收合格后，过渡段分层填筑掺3%水泥的级配碎石。 4.1.4 施工工序 （1）施工前，做好桥头路基的排水施工，防止水流对填料的浸泡或冲刷。 （2）路堤基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，并使压实系数不低于 0.92，K30≥110 MPa/m，若地基面位于基床底层，其压实标准按基床底层的压实标准控制。 （3）在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑。过渡段基床表层的压实标准应满足基床表层压实要求，基床表层以下过渡段的压实标准：孔隙率n28%、地基系数K30≥150MPa/m、动态变形模量Evd≥50MPa。 （4）路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。 （5）过渡段应与其相连的路基按同一体同时施工，并将过渡段与连接路基的碾压面，按大致相同的高度进行分层填筑。紧靠桥台处大型机械压实困难时，采用小型振动碾压机充分压实。 4.1.5 施工要求 （1）施工前，做好桥头路基的排水施工。 （2）过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 （3）在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑。 （4）过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。 （5）各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。 4.1.6 路桥过渡段施工工艺流程 路桥过渡段施工工艺框图 4.2 路堤与路堑过渡段 4.2.1 施工方法 （1）路堤与弱～微风化硬质岩石路堑连接时，在路堑一侧顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m左右，并在路堤一侧设置过渡段，过渡段采用水泥稳定级配碎石（掺3%水泥）填筑形式见图4.2-1。 图4.2-1 路堤与路堑连接方式图一 （2）当路堤与强风化硬质岩、软质岩石或土质路堑连接时，路堑一侧沿坡面按1：2的坡率人工开挖台阶，台阶高度0.6m，路堤本体和基床底层、表层均采用机械分层摊铺碾压，台阶部位采用横向碾压，形式见图4.2－2。 图4.2-2 路堤与路堑连接方式图二 4.2.2 工艺流程 路堤与路堑过渡