采面木技护安全技术措施.doc

永春县西萍煤矿有限责任公司 西萍煤矿西萍912井 回采工作面 采用木支柱支护的安全技术措施 西萍912井生技科 2013年7月 永春县西萍煤矿有限责任公司西萍煤矿西萍912井 回采工作面采用木支柱支护的安全措施 为了搞好我矿采煤工作面的支护安全，根据国家安监总局国家煤监局《关于加强极薄煤层开采安全工作的指导意见》（安监总煤矿[2006]127号）和《关于在小煤矿推行专用回风巷、壁式采煤法和支护方式改革的通知》（安监总煤行[2007]216号）及关于发布《禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录（第二批）》的通知（安监总煤装[2008]49号）的文件精神和要求，我们积极推进煤矿采煤方法和支护改革，推广应用顶板管理的先进适用技术，淘汰传统的落后的采煤方法和支护技术工艺，有效防范和减少顶板事故，根据“因矿制宜、一矿一策、综合治理”的原则，按照上级相关文件规定，结合我矿的实际情况进行论证分析，编制我矿回采工作面采用木支柱支护的安全技术措施。 一、矿井概况 永春县西萍煤矿有限责任公司西萍煤矿西萍912井位于永春县下洋镇下洋村， 2008年委托江西煤矿设计院进行技术改造设计，设计生产能力4kt/年，采用平硐开拓方式。主要开采53#、54#、59#、60#煤层，矿井为瓦斯矿井。矿井采用中央分列式通风。单电源双回路供电。采区运输方式采用机车运输。矿井装备有监测监控系统、人员定位系统、紧急避险系统、防尘系统、压风自救系统和通讯系统。 本矿各煤层均采用正规走向壁式采煤法，推进方向为后退式，生产布局合理。采用放炮落煤工艺，木支柱带帽联合木垛、走向密集支护，全部垮落法管理顶板，工作面运输方式为自溜。目前布置有+912（60）北采煤工作面。 二、煤层顶底板情况 本矿开采的+912（60）北采煤工作面煤层地层为为二叠系下统童子岩组第一段第一亚段（P1t1-1）。本亚段分上下两个含煤带，总厚度233米。 第一亚段上带（P1t1-1b）：厚度78米。 该段地层以三角洲平原之沼泽相，泥炭沼泽相及湖泊相沉积为主，底部为河流相沉积，上部及中部的旋回结构多不明显可不完整。含煤9层以上，其中53、54号为矿井主要可采煤层。 第一亚段下带（P1t1-1a）：厚度155米。 该段地层以三角洲平原之泥炭沼泽、湖泊、沼泽相等沉积为主。底部有少量河流相沉积。岩性由细粉砂岩、细砂岩、砂质泥岩夹煤层组成。含煤11层，其中59、60、62号为矿井可采煤层。 60号煤层 煤呈深灰色，玻璃光泽，性脆，贝壳状或不规则状口，表面蜂窝状，细条带状结构，块状构造。最小厚度0.46m，最大厚度1.66m，平均厚度1.07～1.08m。 顶板为薄～中厚层状细粉砂岩，局部夹薄层粗粉砂岩和薄层细砂岩，岩层较完整，裂隙少；底板细粉砂岩，间接底板中厚层状石英细砂岩，致密坚硬，相对隔水。 三、矿井采煤方法 根据60号煤层赋存的特点：60号煤层平均厚度1.07m，倾角24度，煤层顶板深灰色细粉砂岩，薄至中厚层状，底板为致密坚硬之中厚层状石英细砂岩，厚度较稳性较差,呈串珠状变化。矿井根据煤矿多年开采经验，确定+912（60）北采煤工作面采用走向壁式采煤法。 采煤工作面先布置工作面运输平巷和回风平巷，再布置煤层开切眼，然后在工作面下部煤层上部10m开掘超前顺槽, 运输平巷至超前顺槽的煤柱为护巷煤柱，沿运输大巷每20m左右沿倾斜向超前顺槽掘小井作为工作面下安全出口和溜煤，用作行人、通风、下煤。开采时，下出口必须超前施工，并保持3个以上。从工作面上部向回风巷每10米掘一回风眼与回风巷相通，用于通风、材料运输、人员的安全出口，必须至少保持有2个以上安全出口畅通。 开采时用煤电钻打眼放炮落煤，采下的煤炭经溜槽溜入工作面下部溜煤小眼，再装入工作面轨道运输巷的矿车，在水平岩石运输大巷组车运出井外。 工作面支护与顶板管理方式：工作面采用木支柱带帽联合木垛、走向密集支护，局部充填加缓慢下沉法管理顶板。采面推进遇煤层夹薄带跳过另开切眼, 采面继续推进。 四、采煤工作面支护设计 1、煤层不能采用单体液压支柱的原因分析 ⑴煤层顶板深灰色细粉砂岩，薄至中厚层状，底板为致密坚硬之中厚层状石英细砂岩，厚度较稳性较差,沿倾斜呈串珠状变化。周期来压步距约在30m～50m，周期来压时，采场有一定的矿压显现。 在选择该工作面的支护方式时，如果采取回柱，采空区顶底板暴露，形成采空区大面积空塘，给老顶变形和断裂留下了足够的空间，在老顶来压时，容易形成较大的能量释放冲击采场空间，这是有害的。实践证明，我矿各煤层更适合采用有控制的缓慢下沉措施对老顶进行管理。 如果采用单体液压支柱，必须回柱，对于控制老顶来压破坏并不理想甚至有害；或者要另外采取采空区充填措施控制老顶缓慢下沉，这样做不经济。 ⑵厚度较稳性较差,沿倾斜呈串珠状