钢绞线张拉计算书.doc

系杆钢绞线张拉计算书 一、概况 赵普桥0#与1#桥墩之间设置9道刚性系杆，系杆断面尺寸为70×70cm，每道系杆内设置两束预应力钢绞线，对称张拉系杆中的钢绞线。设计钢绞线为Φs15.2mm，整根钢绞线公称截面AP=139mm2，标准强度fpk=1860MPa，弹性模量EP=1.95×105MPa，设计张拉锚下控制应力为σcon=0.73fpk=1357.8MPa。张拉采用两端对称均匀张拉，同时采取双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过6％,我方采取200t的千斤顶进行张拉作业。 二、编制依据 《公路桥梁施工技术规范》 (JTJ 041-2000) 《城市桥梁设计规范》 （GJJ 11-2011） 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 （JTG D62-2004） 《预应力混凝土钢绞线》 （GB/T5224-2003） 三、预应力施工基本要求 1.进场后先核对其要张拉的施工部位与图纸是否相符 2.进场设备必须是在标定有效期内 3.预应力张拉技工必须持证上岗 4.预应力张拉前项目部应对预应力施工队下混凝土强度通知单 5.预应力张拉前应按项目部通知部位张拉 6.张拉前必须做好安全防护措施 7.过程中必须作好记录 四、预应力施工介绍 1、张拉前准备工作 1.1首先要对所用的设备（包括千斤顶、压力表、油泵）进行配套校定。 1.2张拉前应检查工具锚是否与所使用工作锚配套。 1.3安装工作锚前,必须将锚环内及钢绞线清理干净,以保证钢绞线在张拉后能够很好的锚固。 1.4注浆孔应清理干净，以保证压浆时畅通。 1.5张拉平台必须搭设牢固周边必须做好张拉安全防护措施。 1.6配套使用的小型工具必须准备齐全（如：夹片管、手锤、钳子、撬棍等）。 1.7检查设备是否配带齐全（油泵、千斤顶、油表、限位板、工具锚、工具夹片）。 1.8最后再次与项目部技术人员核对其技术数据及技术准备工作是否完善。 2、张拉技术要领 2.1首先清理锚垫板口波纹管必须清理到注浆孔后面，安装顺序：正确依次安装工作锚环、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚、工具夹片。 2.2张拉工艺：张拉操作时应缓慢的给油,达到初始应力0.15σcon时，量取油缸及工具锚夹片外露长度并做好记录；当油表表针到0.3σcon时，量取油缸及工具锚夹片外露长度并做好记录；当油表表针到σk时, 再次量取油缸及工具锚夹片外露长度并做好记录。此阶段要做到量尺人员和油泵操作人员步调统一，构件两端张拉步调统一。 2.3张拉采用应力与伸长值双控法。计算实际张拉伸长值与理论伸长值之间的的差值,误差应控制在+6%～-6%之间。如果误差满足设计、规范要求,则继续张拉下一束;如果误差不能满足设计、规范要求,则须先找出误差较大,不能满足规范、设计要求的原因,待找到原因后,并同设计核实后，方能继续张拉下一束。 2.4操作千斤顶、油泵的人员以及测量千斤顶油缸伸长值人员，应该站在千斤顶的侧面操作，操作人员在油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。测量千斤顶油缸伸长值人员必须紧盯油缸伸出以防千斤顶伸出超出总行程。 2.5张拉时，必须使孔道、锚具与千斤顶三者对中，以便张拉工作能够顺利进行，并且不致增加孔道摩阻和锚口摩阻的损失。 2.6张拉预应力钢筋时，应注意保持工具锚夹片的清洁和良好的润滑状态并及时检查工具夹片是否有裂纹，发现有裂纹的应及时更换。新的工具锚夹片在第一次使用前，必须在其背面涂上润滑脂，以后每使用5-10次，应重新涂润滑脂。 2.7构件张拉完毕后，应该检查系杆端部和其他部位是否有裂痕。 2.8如果发生滑丝或断丝，则必须卸锚并更换钢绞线重新张拉。 钢绞线各项技术参数及数据 4.1钢绞线数据表 钢束编号 钢绞线规格 （mm） 束数 单束长度（cm） 工作长度（cm） 重量（kg） 伸长量（cm） 张拉情况 锚具型式 左端 右端 左端 右端 左端 右端 N1 9Φs15.2 18 3280 240 5844.96 10.3 10.3 张拉 张拉 15-9 15-9 合计 钢绞线重：5.845t 锚具数量：15-9 ：36套 塑料波纹管长：547.2m 4.2钢绞线各项技术参数 标准强度fpk=1860MPa 弹性模量EP=1.95×105MPa 整根钢绞线公称截面AP=139mm2 钢束锚下控制应力σcon=0.73fpk=0.73×1860=1357.8 MPa 六、单根钢绞线张拉力（P） P =σcon×AP=1357.8MP