隧道施工专项安全方案.doc

中铁十七局长泰美宫至陈巷高速公路FA2合同段 （K7+640～K12+400） 隧道安全专项方案 编制： 　 　 审核： 　 　 批准： 　 　 中铁十七局长泰美宫至陈巷高速公路 FA2合同段项目经理部 二O一O年十月.漳州 目 录 1、编制说明……………………………………………………………………2 2、工程概况……………………………………………………………………2 3、安全体系……………………………………………………………………3 4、风险策划和控制……………………………………………………………8 5、针对危险源的安全技术措施………………………………………………8 6、应急管理……………………………………………………………………18 7、专项技术处理方案…………………………………………………………18 科山隧道工程安全专项施工方案 为保证长泰美宫至陈巷高速公路FA2合同段科山隧道工程施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的特点，制订本合同段隧道工程安全专项施工方案。 上述工程施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员进行监督。 1、编制说明 1.1编制依据 1.2采用的标准规范 《工程建设标准强制性条文》 《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95 《公路隧道施工技术规范》 JTJ042—94 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99 本项目的合同、招投标文件、图纸等 2、工程概况 1、工程简介： 本隧道进口位于长泰县枋洋镇后料村西南侧，出口位于长泰县科山林场东侧，左右线起止桩号分别为ZK7+855～ZK11+430、YK7+860～YK11+425，隧道左线长3575m，右线长3565m。为分离式特长隧道，出口端为小净距。左右线进出口端均为削竹式洞门。隧道净空，10.75×5.0 m；隧道共设4处行车横洞，5处行人横洞，隧道洞体围岩级别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级。科山隧道为本合段隧道控制性工程。 隧道围岩级别见下表： 隧道名称 长度（m） 围岩级别 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 科山隧道 左 幅 3575 1181 1509 704 181 右 幅 3565 1216 1648 498 203 行车横洞桩号 长度（m）（m） 围岩级别 行人横洞桩号 长度（m） 围岩级别 K8+540 34.6 Ⅲ K8+195 28.6 Ⅱ K9+240 34.49 Ⅱ K8+914 29.92 Ⅱ K9+992 34.38 Ⅲ K9+633 29.8 Ⅲ K10+769 32 Ⅲ K10+352 29.73 Ⅲ K11+071 23.95 Ⅲ 3、安全管理体系 3.1安全目标： 贯彻 “安全第一、预防为主”的方针，安全、高效、优质地建成本工程， 为沿线经济建设服务。完工后达到预定安全生产目标： 无人身伤亡事故。 无爆炸、火灾、坍塌和交通事故。 无汽车行车责任重大事故。 3.2安全管理机构 成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，指派一名副经理主抓安全工作。项目部必须设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，隧道施工作业队必须配备专职安全员，班组配备兼职安全员。安全管理领导小组如下： 组 长：郑福川（项目经理） 副组长：陈忠楚（项目书记） 苏开娟（项目总工程师） 成 员：银本科、董金荣、陈杰锋、梁军、刘炜东、范玉容、 傅强、李旭勇 3.2.1安全生产管理部职责 (1)协助项目安全副经理工作，贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。 (2)修订有关安全生产制度，制订安全技术措施。组织农民工的安全生产教育。 (3)参与危险源的识别与评价，编制重大危险源管理方案和应急预案。 (4)组织本项目定期安全生产大检查，按计划开展安全生产监督检查活动。 (5)参加安全事故的调查、分析和处理；定期向公司安全质量部报告安全生产状况。 3.2.2安全员职责 (1)经常深入施工现场进行检查，对于违章作业及时进行制止；积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查，针对发现的问题提出有效的解决措施，并监督实施。 (2)督促作业人员合理使用劳保防护用品，做好防尘、防毒、防职业病工作。 3.3安全生产责任制 建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。 3