水下砼灌注作业指导书.doc

签发： 钻孔灌注桩施工作业指导书 编 制：施工技术部 中铁十六局集团武广铁路客运专线XXTJⅢ标项目经理部一项目队 二00六年二月 一、工程概况 武广客运专线3标段1单元一项目队位于湖南省湘潭市、株洲市境内，本工区共有特大、大中桥22座，其中除炉家冲1＃中桥外，其余21座桥均有钻孔灌注桩基础，桩径有1.0m、1.25m、1.5m三种，最长桩基长55米，21座桥共计2013根桩基。具体布置详见下表 桥梁名称 地质情况 合计 桩 径 桩根数 硬塑粘性土 粗砂砾土 软石 次坚石 坚石 m m 高丰村大桥 600 1200 600 2400 φ1.0 100 瑞石岭大桥 350 700 350 1400 φ1.0 56 杨家公屋大桥 450 900 450 1800 φ1.0 72 水涌坝特大桥 1650 3300 1650 6600 φ1.0、、φ1.25 224 莲易高速立交桥 1200 2400 1200 4800 φ1.0、φ1.25、φ1.5 200 凌家冲大桥 503 1261 445 2209 φ1.0 43 南木村1号中桥 507 804 1310 φ1.0 42 南木村2号中桥 34 444 598 1309 φ1.0 42 茶园塘大桥 557 1251 1808 φ1.0 51 莲花坡1号大桥 1302 444 1746 φ1.0 20 莲花坡2号大桥 600 448 1048 φ1.0 52 大屋珑特大桥 580 2608 310 540 4038 φ1.0 185 黄家湾跨线大桥 570 1098 868 2535 φ1.0、φ1.25 101 炉家冲1号中桥 0 φ1.0 炉家冲2号中桥 313 380 256 949 φ1.0 28 汪家垅大桥 38 317 170 561 φ1.0 16 荷塘特大桥 676 5271 5946 φ1.0、φ1.25 149 月塘村大桥 837 788 1756 φ1.0 68 天易路立交特大桥 4995 7305 12300 φ1.0、φ1.25、φ1.5 282 太山湾大桥 232 3768 4000 φ1.0 120 夏家冲大桥 67 3925 3992 φ1.0 106 谭家老屋大桥 145 2506 2651 φ1.0 56 合 计 16204 16202 12905 19445 65158 2013 二、钻孔灌注桩施工 （一）、施工工艺流程图 （二）、施工方案 1、施工准备 1.1、旱地 1）地质条件好可以清除杂物，整平场地，松、软场地进行夯实或换除软土。 2）场地为陡坡时，挖成平坡。有困难的地段采用木排架或枕木等搭设坚固稳定的工作平台。 1.2、水域场地 1）浅水时，采用筑岛围堰的方法，岛面高出水面0.5-1m。水不深，流速不大时可采取截流或临时改河道的方案，改为旱地钻孔。 2）水深时，可搭水上工作平台。用砼桩或木桩做基础，顶面纵横梁、支撑架可用木料、型钢或其他材料搭设。平台应有足够的刚度、稳定性以及洪水期钻机可顺利进入和撤出场地。 1.3、挖泥浆池和排水沟 挖设泥浆池和排水沟应注意加强环保，严防水土流失。泥浆池池壁采用编制袋码砌，坡比根据现场情况确定，排水沟沟底及侧壁采用铺设整块塑料布防护。 2、测量放样 2．1根据桩位平面图及现场桩位基准点,使用全站仪测定桩位。桩位放线应确保准确无误, 桩位需采用“十”字法拴桩，并作专门保护不得损坏。 2.2钻孔时,桩位中心用“十字交叉法”引到四周并用短钢筋作好标记、测量孔深的基准点可使用水准仪将高程引到四周的钢护筒上并做红漆标记。 3、护筒及埋设 3.1、护筒的种类： 钢护筒：旱地、河滩及深水中均可使用。 3.2、作用： 1）控制桩位、导正钻具。 2）防止孔口和孔壁坍塌。 3）测量孔深、钢筋笼深度、砼面的位置及导管埋深的基准。 3.3、一般要求： 采用冲击钻时护筒直径应大于钻头直径约40cm； 顶端高度： （1）应高出施工水位或地下水位2m以上。 （2）在旱地或筑岛时高出施工地面0.5m。。 3）护筒底端的埋深 控制护筒底端的埋深主要是防止护筒内水位较高时，护筒脚冒水，并保持护筒稳定。 （1）旱地或浅水地段：对于粘性土应不小于1m；砂土应将护筒周围0.5-1m范围的砂土挖出，夯填粘土至护筒底0.5m以下。 （2）深水及河床软土、淤泥层较厚处，应尽量深入到不透水粘土层内1-1.5m；河床为软土、淤泥、砂土时，护筒底端埋入深度应经过仔细研究，但不得小于3m。 （4）水中筑岛时，护筒底端应