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泵车电器元件要点
一、熔断器 作用:保护电源免受短路的损坏 原理:正常情况下相当于一根导线,当发生短 路或过载而电路电流增大时烧断熔芯里 的熔丝。 说明:熔丝熔点一般在200~300度,允许长期通电,当电流达到额定电流1.3~2.1倍时,熔丝在1~2分钟熔断;当电流达到额定电流5倍时,熔丝很快熔断。 ★第一个保险(6A)是手持工作灯和料斗照明灯保险。 ★第二个保险(6A)是遥控器保险,通过检查接收器指示灯是否亮,如没有亮。则此保险损坏。 ★第三个保险(10A)为电磁铁保险,如果臂架、支腿、正反泵都没动作,但发动机能升速,可以肯定是此保险已损坏。 ★第四个保险(6A)为PLC保险。如果此保险损坏,PLC没有一个灯亮,与第一个空气开关有故障相同,这时可通过检查遥控器接收器指示灯来排除。 二、断路器(自动开关) 作用:电源的控制开关 有短路保护、过载保护、失压、过流保护 自动断开电源的功能 原理:电路过载时,自动切断电路, 问题解决时又能恢复正常使用。 规格:分为单极和三极 有3A、6A、 10A、 16A等 空气开关起安全保护作用: ★第一个空气开关为电源总开关(16A),此处故障主要为人为故障,如发觉PLC没电和驾驶室操作没有,应检查空气开关; ★第二个空气开关(10A),是支腿灯的电源开关,主要是防止夜晚施工时,其它机械设备碰撞支腿,施工完毕后一定要将此开关关闭,否刚,即使发动机熄火,支腿灯也亮。 三、中间继电器 作用:传递信号,将一个输入信号变成一个或多个信 号输出,用来控制接触器或电磁阀等 原理:输入信号为线圈等通电或断电,输出的是触点 的闭合或断开。有动作迅速、反应灵明、体积 小等优点,现公司采用的有:Lr2(两对常开常 闭)Lr4(四对常开常闭)。 继电器与接触器的区别: 1、继电器主要用于控制电路,接触器主要用于主电路; 2、通过继电器可实现用一路控制信号控制另一路或几路信号的功能,完成启动、停止、联动等控制,主要控制对象是接触器; 3、接触器的触头比较大,承载能力强,通过它来实现弱电到强电的控制,控制对象是用电器。 PLC工作原理:监视现场的输入,根据控制逻辑去控制现场输出设备的接通和关断。 各I/O点的通断状态用发光二极管显示, PLC I/O点的导通与否主要可以通过PLC上对应指示灯来判断,某点导通,则其对应的指示灯亮。 使用可拆卸的插座型端子板,更换PLC时,不用断开外部接线,整体拔下端子板即可。 1、输入模块 输入接口用来接收和采集输入信号, 均带有光电耦合电路,其目的是把 PLC与外部电路隔离开来,提高抗干 扰能力,其输入方式有数字量和模拟 量输入方式。 2、输出模块 输出模块用来控制执行装置,其功率放大元件有两种形式: 1)驱动交流负载和直流负载的小型继电器输出形式。 2)晶体管输出(CMOS管输出): 驱动直流负载的大功率晶体管或场效应管,驱动交流负载双向晶闸管。 输出电流的额定值与负载的性质有关,继电器可以驱动2A电阻负载,但白炽灯只能是100W,晶体管输出一般为0.75A。 3)模拟量输出: 输出点技术要求: 泵车上使用的主要功能 1、脉冲输出:用于步进电机的控制和五十铃电子油门控制; 3、高速计数:用于柴油机测速和分动箱测速; 4、开关控制:用于电磁阀导通和其他动作控制; ㈡、电源模块 PLC电源的输入电压有直流和交流。使用时可根据需要进行选择,由于PLC中的电源都是开关式电源,所以在输入电压大幅度波动时,PLC仍能够稳定地工作。 电源模块地输出电压一般为直流5V和24V,它们向CPU、存储器等提供工作电源。 对PLC重新输程序,完成初始参数设置后,还必须对最大排量脉宽值进行调试和永久保存操作。 A)对DS300A文本显示器,永久保存前必须先输入密码:318;进入排量脉宽值设定界面,最大排量脉宽值初始状态的默认值是320。此时进行泵送试运行,如果泵送次数满足要求,直接将默认值保存即可,如果泵送次数不够,可试着将该脉宽值调大,直到达到要求,或达到最大次数为止。然后将该值永久保存。 B)对TD200文本显示器,进入排量设定调节界面,初始默认值为100%,试打泵时,泵送次数满足要求,直接按F8将默认值保存即可,如果次数达不到,可以将排量调到100%以上最多可调至140% 。当泵送次数达到要求时,按F8永久保存该值。在永久保存该值之前,排量百分比显示值有可能大于100%,保存后,排量最大值又重新回到100%的显示。TD200的F8键由SHIFT键+F4键组成 PLC常见故障及
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