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液压泵工作原理要点
齿轮泵原理图 齿轮泵工作原理及结构图 齿轮泵:是由装在壳体内的一对齿轮所组成。密封空间由齿轮、壳体和端盖共同形成。当它们转动时,一部分容积不断增大,完成吸油,另一部分容积逐步减小,完成压油。 当齿轮按图示的方向旋转时,右侧吸油腔的牙齿逐渐分离,工作空间的容积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中油液在外界大气压力的作用下,经吸油管进入吸油腔,吸入到齿间的油液在密封的工作空间中随齿轮旋转带到左侧压油腔,因左侧的牙齿逐渐啮合,工作空间的容积逐 渐减小,所以齿间的油液被除挤出,从压油腔输送到压力管路中去。 使用要点: 1、齿轮泵对油液的污染不敏感,工作中不易产生咬边和卡死。 2、自吸性能好,转速在低至每分钟三、四百转仍能可靠的自吸。 3、流量和压力脉动较大,排量不可调节,高温效率低。 4、为减小其径向力和增加自吸性能,吸油口往往较排油口大。 5、低压齿轮泵的齿侧间隙常为固定式,此类齿轮泵的旋向不可变。 6、中高压齿轮一般具有能够实现间隙自动补偿的浮动侧板,此类齿轮泵的旋向可能可以实现调整。 7、部分齿轮泵可以将溢流阀、分流阀集成到泵上。部分串联齿轮泵可共用一个吸油口。 柱塞泵零部件 力士乐 A7VO臂架油泵 力士乐 A11VO柱塞油泵 液压马达的工作原理:液压马达的功能是将液体压力能转变为机械能,其工作过程与泵相反。液压马达和液压泵都是依靠工作腔密封容积的变化来工作的,他们的原理是相同的;但是结构上存在差别,大部分液压泵和液压马达不能通用。 液压马达的图形符号: 液压马达的分类:液压马达通常可分为高速马达和低速马达。 高速马达:额定转速高于500rpm的马达常视为高速马达,主要形式有齿轮马达、叶片马达、螺杆马达、轴向柱塞马达。其特点是转速较高,功率密度高、转动惯量小,排量也小,启动、制动、调速、换向方便,但输出扭矩不大,相当多的情况下不能直接满足工程机械上负载对扭矩的要求,需配置减速机构。 低速马达:额定转速于低于500rpm的马达常视为低速马达,主要形式有多作用内曲线柱(球)塞马达、曲轴连杆径向柱塞马达、静压平衡式径向柱塞马达和摆线马达等等。低速马达排量大、体积也较大,转速在低到每分钟几转甚至零点几转时仍能稳定输出几千甚至上万Nm的扭矩,所以常称为低速大扭矩马达。它适用于直接连接并驱动负载,无须另加减速机构,且启动、减速时间短。 t t t v ? n 解:已知V=100cm3/r,n=1450r/min,ηv=0.94,p=6Mpa 则液压泵的输出流量为q=qt?ηv=V ?n ?ηv =100×1450×0.94=136300cm3/min =2.272 × 10-3m3/s 所以泵的输出功率:P=p ? q=6 ×106 ×2.272 × 10-3 =1.3632 ×104w=13.6kw 电动机的驱动功率:Pm=P/ η=13.6÷0.9=15.11kw 单向定量马达 双向定量马达 单向变量马达 双向变量马达 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 液压泵工作原理图 常用液压泵的种类: 1、按泵的结构形式分: 齿轮泵、叶片泵、柱塞泵、螺杆泵和凸轮转子泵等。 定量泵和变量泵。 3、按泵的输出流量能否调节分: 2、按泵的额定压力的高低分: 低压泵、中压泵、高压泵。 配油盘 缸体 滑靴 柱塞
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