隧道无损检测质量缺陷整治方案分析报告.doc

目 录 1．工程概况 1 2.问题原因分析及处理方案 1 2.1二衬脱空 1 2.2初支背后脱空 4 2.3拱顶二衬钢筋痕迹显露，保护层不足 6 2.4二衬厚度不足 6 2.5钢筋、钢拱架间距不符合设计要求 8 2.6钢筋、钢拱架未按设计要求设置 9 2.7二衬混凝土不密实 9 3.施工注意事项 12 4.安全保证措施 12 1．工程概况 我分部共承揽6座隧道的施工任务，隧道总长度13364m。6座隧道分别是：砖塘隧道，长838m；蕉枋一号隧道，长350m；蕉枋二号隧道，长113m；百家山隧道，长667m；新村隧道，长2485m；梅花山隧道，长8911m。截止到2013年10月，隧道已全部贯通，衬砌施工已进入尾期。 隧道施工过程中由于监控不到位，造成隧道施工完成后出现不同程度的质量问题，如二衬脱空，初支背后脱空，拱顶二衬钢筋痕迹显露保护层不足，二衬厚度不足，钢筋、钢拱架间距不符合设计要求，钢筋、钢拱架未按设计要求设置，二衬混凝土不密实等，针对第三方检测单位无损检测结果，我分部对不同部位不同程度的隧道质量问题进行了原因分析并形成处理方案如下。 2.问题原因分析及处理方案 2.1二衬脱空 2.1.1原因分析 二衬背后脱空的部位主要集中在隧道拱顶、施工缝等部位，形成的主要原因为： （1）拱顶混凝土浇筑时施工间隙过长，造成局部混凝土形成阻塞，浇筑不到位； （2）混凝土和易性差或粗骨料粒径超标等原因造成混凝土堵塞或浮浆灌满，未浇筑到位； （3）混凝土输送泵输送压力不够、隧道坡度等原因造成混凝土浇筑不到位； （4）防水板铺设不到位（过松形成褶皱，过紧浇筑混凝土时造成脱落）造成混凝土浇筑不到位。 2.1.2处理方案 （1）总体施工方案 根据检测报告现场核实脱空位置，判断脱空处衬砌厚度基本条件：若脱空位置二衬混凝土有效厚度不小于设计衬砌厚度的75%时采用注浆回填工法。 回填注浆时若脱空位置位于已预留的注浆孔位置，则直接注浆，若脱空位置不在预留的注浆孔位置，在脱空位置打设Φ20mm 注浆孔，在打孔的过程中，根据检测报告提供的衬砌厚度，采取限深措施，保证不损坏防水板。注浆采用M30水泥砂浆。 （2）处理方法 脱空处理采用注浆回填工法。 1）钻孔施工 ①现场确认脱空位置 首先根据检测报告上确定脱空段落范围，大范围确定后然后采用榔头或钢管敲打衬砌表面，通过敲打声音进一步确定脱空段落范围，敲击范围应比检测报告检测范围大1m。 ②钻孔孔眼位置 根据确定的脱空范围，最少布置2 个孔，为了保证注浆的密实度，在脱空段高端边缘位置钻一个排气孔。钻孔位置确定后应用红油漆做标记。若脱空位置处预埋有注浆管，则可以利用原注浆孔。 ③钻孔：在标记处采用电锤垂直衬砌表面钻设Ф50mm注浆孔，根据衬砌厚度要边钻边测量，同时采用同衬砌有效厚度等长的钻头长度，防止超钻破坏防水板。钻眼到达实际衬砌厚度处停止钻孔，检测衬砌背后是否脱空和防水板是否破损。如钻孔深度达到实测厚度仍未钻透时，应边钻边测量且要做好记录。由于存在空洞，钻进过程中，如钻头突然失速或掉钻现象，则表示已经钻透衬砌。 （3）注浆施工 ①脱空段注浆采用M30 水泥砂浆，采用PO42.5 水泥，注浆压力0.5～1.0MPa 或根据现场情况确定； ②注浆前先检查管路和机械状况，确认正常后做压浆实验，确定合理的注浆参数，指导施工； ③注浆时先注低位孔再注高位孔，注浆过程中随时检查孔口、邻孔有无串浆现象，如发生串浆，应立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口，直至下排孔浆液注满为止。注浆过程中压力如突然升高，可能发生堵管，应停机检查。 ④低位孔浆液注满时，采用高位孔继续注浆，其余孔封堵好，在注浆时观察上面排气孔，直至浆液注满为止，可停止注浆，并及时封堵注浆口和排气孔。注浆孔采用快硬微膨胀水泥砂浆封堵。 ⑤注浆过程现场技术员严格盯控，并填写《隧道二衬注浆台账》，记录注浆时间、浆液消耗量及注浆压力等数据，观察压力表值、注浆孔串浆、流浆程度。 （4） 注浆结束条件判定 注浆结束标准以注浆压力和注浆时间、注浆量综合判定。当达到下述情况之一时即可结束注浆：①当注浆量达到或超过设计注浆量，上游相邻孔口出现冒浆时；②当注浆压力已达到设计终压，且稳压10min后，即使进浆量仍未达到设计浆量，也可结束注浆。 （5） 注浆完毕等强后，报第三方复检，并检测合格为止，资料闭合。 仰拱及仰拱填充混凝土不密实的处理方案与二衬背后脱空的处理方案相同。 2.2初支背后脱空 2.2.1原因分析 （1）对超挖部位未按规范进行同等级混凝土回填； （2）初支表面凹凸不平，防水板铺设松铺度不够，造成防水板与初支之间形成空洞。 2.2.2处理方案 初支背后脱空可能存在于防水板与初期支护之间或初支背后，直接采用注浆回填处理。 （1）钻孔施工 ①现场确认脱空位置 首先根据检测