蒸汽相变加热炉工作原理分析报告.doc

蒸汽相变加热炉工作原理 一、蒸汽相变加热炉的工作原理 蒸汽相变加热炉由上下两个部分组成，下部为卧式内燃湿背式三回程火筒式加热炉，上部为蒸汽相变换热器。 燃料从燃烧器喷出在炉胆内程微正压燃烧，燃烧产生的高温烟气在波纹炉胆燃烧室内辐射换热，经燃室进入第二回程烟管，再经同前烟箱进入三回程烟管，经后烟箱，最终经烟囱排入大气。产生的蒸气经过连接管进入相变换热器，发生冷凝释放出大量的汽化潜热，加热换器内的油，蒸汽相变换热器的管程分为两个回程，被加热介质在系统循环泵的作用下在管内流动，吸收蒸汽冷凝放出的热量。 （一）ＺＱＸＢＷ加热炉的组成 （1）本体 ＺＱＸＢＷ加热炉本体主要由以下部分组成： ａ．壳体b．波纹炉胆燃烧室c．前烟箱d．后烟箱c．烟管d．蒸汽相变换热器e．人孔 （2）管路阀门 ＺＱＸＢＷ加热炉管路阀门仪表主要由以下部分组成： 原油进口b．原油出口c．进水口d．双色水位计e．压力控制器f．截止阀g．快速排污阀h．平板水位计i．水位控制器 （3）全自动鼓风式燃烧器 燃烧器主要由以下部分组成： ａ．风机b．伺服马达c．程序控制器d．火焰检测探头e．点火电极f．风压开头g．燃烧筒h．稳燃盘． （二）烟气流程 燃烧器→波纹炉胆→第二程烟管→前烟箱→第三回程烟管→后烟箱→烟囱→大气。 （三）燃烧器 燃烧器供气流程 主供气管线→稳压阀→每台燃烧器支进气管线→调压箱(出口压力1~10kPa) →减振器→过滤器→燃烧器稳压阀→双电磁阀(包括燃气检漏装置) →点火电磁阀→燃烧器火嘴。 二、加热炉启动与停炉 1、自动启动 将电源开关置为打开，电源指示灯亮。把转换开关打到自动。将一级火手动和二级火手动开关置为关闭位置。 按启动按钮，燃烧器运行指示灯亮，燃烧器进行程序自检，自检是否满足起炉条件，如果满足起炉条件，检漏器对阀组进行检漏，如果阀组没有漏气现象，检漏器指示黄灯亮，检漏通过，风机将起动进行点火前的吹扫，同时伺服机构将带动风门，把风门打开到设定位置，吹扫时间约为一分钟，一分钟后风门自动减小到点火位置，吹扫结束进入点火阶段，点火电极工作，点火电磁阀打开，如果火焰形成正常，火焰监测器把信号送给程控器，程控器把主燃气阀打开，同时燃气量和配风量同时自动调节到满负荷位置，至此，燃烧器自动起动结束，处于正常工作状态。在加热炉正常运行过程，燃烧器会根据比例调节仪温度及控制参数，自动进行大火、小火及暂停等工况的转换。具体流程如下： 燃 烧 机 工 作 流 程 风机启动 电源开关、燃烧机开关、自动开关打开 一级火、二级火开关关闭 开大风门，前吹扫约一分钟 关小风门至点火位置 出油温度仍高，达到停机温度时停机 点火电极工作 点火电磁阀工作 主气阀工作 负荷调节燃烧 排除故障 故障停机 复位 2.手动启动 把转换开关打到手动，在电控柜面板上选择一级火手动开关或二级火手动开关。按启动按钮后，燃烧器从自检到满负荷燃烧这段时间都是自动完成的，与自动起炉时相同。注意在手动启动功能下出油温度不参与控制燃烧器工况调节。如果加热介质温度高于要求，需人功进行工况调节。 3、自动停炉 如果加热介质温度达到停炉设定值时，燃烧器自动停机，当加热介质温度降低到自动启炉值时，燃烧器将自动启动。 如果由于故障原因，如不正常熄火、极低水位、超温、超压等燃烧器也会自动停机，并报警。但燃烧器再次启动时，须将故障排除后，并按复位才可启动。 4、手动停炉 如果要正常停炉检修或发现外围设备故障需要停炉时，就要手动停炉。手动停炉只需按电控柜上的停炉按钮，即可实现加热炉停炉。 三、常见故障原因及排除方法 （一）故障识别与处理 1、蒸汽相变加热炉缺水（低液位报警） 当蒸汽相变加热炉水位低于警界水位时，系统进入连锁状态并声光报警关闭所有受控设备，加热炉停炉。 必须停炉待加热炉冷却后对加热炉进行补水，水位达到水位计二分之一处时，方能启炉。 2、超温故障 当出口介质温度超过设定超温点时，控制系统立即关闭相应燃烧器设备，并声光报警，加热炉停炉。 必须检查a、介质循环泵是否正常运行，加热介质流量是否正常；b、热电偶是否正常工作。以上检查结果均正常，待出口介质温度下降到燃烧器启动温度后启炉。 3、熄火故障 燃烧器如果因各种原因不能正确点火或燃烧，控制系统能立即关闭相应燃烧器设备，并声光报警，加热炉停炉。 4、蒸汽相变加热炉超压、蒸汽超温 加热炉在运行过程中，如果加热炉蒸汽压力超过预先设定的压力或蒸汽温度超过预先设定温度，控制系统立即关闭相应燃烧器设备，并声光报警。 必须检查a加热炉换热器（盘管）内是否结垢，b介质泵是否正常