轴承表面麻点缺陷的成因开题1分析报告.doc

某某学校 毕业设计（论文）开题报告 题 目摩托车发动机轴承表面麻点缺陷的成因 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 年 月 日  开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作开始后2周内完成，经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辞典、手册）。 4.“本课题的目的及意义，国内外研究现状分析”至少2000字，其余内容至少1000字。 毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义，国内外研究现状分析 1.1 所选课题的目的及意义 摩托车是现代化时代不可缺少的交通工具，而摩托车轴承在整个摩托的使用上起着非常重要的作用。在科学技术飞跃发展的今天，轴承的使用环境越来越恶劣，同时人们对轴承提出了非常苛刻的要求。 轴承是非常重要的机械基础件，它在多数机械产品和工程结构应用十分广泛。它在很大程度上决定了装备的性能、精度、寿命与可靠性，在我们的国民经济中占有极其重要的地位。一个国家轴承和轴承钢的生产技术水平是工业水平的重要标志之一[1]。 轴承材料必须要有高纯净度、高可靠性和高疲劳寿命。纯净就是杂质元素及非金属夹杂物要少，组织均匀是钢中碳化物要细小，分布均匀。轴承钢经热处理后要求高而均匀的硬度和耐磨性，高的弹性极限和高的接触疲劳强度[2]。摩托车使用的轴承为滚动轴承，轴承失效轻则要停机并维修，严重的话会造成机器损毁甚至重大事故。轴承表面的麻点缺陷是生产轴承的厂家都可能碰到的质量缺陷问题。本课题就是通过对摩托车轴承表面的麻点缺陷进行分析然后采取适当的措施来减少和消除这种缺陷从而提高轴承钢的使用性能和寿命。 轴承在社会中广泛应用，对社会的进步起着支撑的作用，因此开展本课题研究轴承表面麻点缺陷的成因具有非常深刻的现实意义。 1.2国内外研究概况及发展趋势（含文献综述）： 经过100多年的发展，国际上的轴承钢已经形成高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、中碳轴承钢、不锈钢轴承钢、高温轴承钢等系列。现在使用最多的是含C1.0%，Cr1.5%为代表的高碳铬轴承钢。100年来，轴承钢的成分基本没变化，而其生产工艺经过几次大的变化，质量却提高了很多，它是发达国家中在科研、生产方面投入物力、人力最多的钢种之一，一向被认为是超纯净高质量钢的代表[3]。 中国的轴承钢生产从50年代开始起步，通过了40多年的发展，近几年我国在产量上均达到年产60万t以上，基本上满足了国内轴承行业的需要。特别是现在近十几年来积极采取国际的标准，不断更新工艺装备及工艺技术，在轴承钢的质量上有了新的飞跃。轴承钢的优劣主要是体现在纯净度、表面质量和均匀性三方面。材料的纯净度是指材料中夹杂物的含量，其纯净度和组织均匀性是影响使用寿命的重要因素。我轴承钢先进的生产厂家为大冶钢厂、江阴兴澄钢厂和上钢五厂。目前中国炉外精炼轴承钢的总产量的70%以上，大冶特殊钢股份有限公司与上钢五厂80年代末就已经实现了100%的炉外精炼[4]。 大冶钢厂通过采用铝锭脱氧+低碱度操作可以使得钢中平均氧含量达到9.24ppm。 上钢五厂的生产工艺为：精炼钢桶座位-取样测温-真空精炼15分钟-破空-取样测温-控制终脱氧时间和吹氩强度-成分微调-浇注。通过这种冶炼工艺生产的轴承钢氧含量较低为6～8ppm。 兴澄钢厂的生产工艺为：精炼钢桶座位-综合采用AL块沉淀脱氧和扩散脱氧形成白渣精炼过程-真空前稀渣形成低碱度渣-VD炉真空处理（67pa保证15分钟）-软吹氩-连铸保护浇注。通过这种工艺氧含量能够达到7.3ppm左右[5]。 发达国家对轴承钢的生产及科研极其重视，瑞典、日本、德国等国家表现最为突出。这些国家的轴承钢的生产状况就体现了当今世界轴承的质量水平和发展方向[6]。（1）瑞典的SKF公司OVAKO厂：高功率电炉初炼（100t）-除渣-加铝脱氧-加热-脱硫-真空或非真空电磁搅拌加吹氢搅拌-钢锭模铸4.2t-钢锭均热-初轧机开坯-行星轧机、精轧机-在线无损检测-连续炉球化退火-检验入库。（2）神户制钢是日本五大钢铁公司中生产规模最小的，但它特殊钢的比例最高。该生产工艺为：高炉-铁水预处理-除渣-LF精炼-RH-CC。（3）山阳特殊钢公司：90t电炉熔炼（最大容量150t）-EBT出钢