图解汽车驾驶专用课件.ppt

PART3汽车驾驶基本操作与综合运用 汽车驾驶技术：汽车驾驶员操纵汽车的 方法和技艺。 作用：汽车驾驶技术的高低，直接影响 汽车的安全行驶/使用效果和运输 效率。 前提: 了解/熟悉车辆的性能及车况;身体状 况良好;具备驾驶资格! §1汽车驾驶预备练习 上车动作 下车动作 座椅的调整：前后；倾角；高度；头枕 后视镜的调整：车内；车外 (变换) 驾驶姿势的调整 驾驶操纵装置的运用 方向盘； 驻车制动操纵杆； 制动踏板；离合器踏板； 变速杆；（挡） 自动变速器（P、R、D（1、2、3）、N） 汽车驾驶预备练习 汽车附件的使用 （1）辅助装置：扶手把；工具箱；遮阳板；后视镜 （2）电喇叭开关：两下为宜； 1~1.5s/声 （3）刮水器开关(分1、2、3挡） 驾驶仪表与开关的使用 点火开关 电源总开关 水温表 燃油表(冬、夏） 电流表 电压表 制动气压表 制动警告灯 充电警告灯 驾驶仪表与开关的使用 气压报警灯 油压报警灯 燃油残量警告灯（10L） 遇险警告灯 手加速拉扭 暖风开关 雾灯开关 变光开关 机油压力表 驾驶仪表与开关的使用 车速里程表 转向指示灯 远光指示灯 燃油警告灯 驻车制动指示灯 常用标识符号（P74~76） 安 全 带 安全带定义：安全带由强度极大的合成纤维制成，带有自锁功能的卷收器，采用对驾乘人员的肩部和腰部同时实现约束的三点式设计。 系上安全带后，卷收器自动将其拉紧，当车辆万一出现紧急制动、正面碰撞或发生翻滚时，乘员会使安全带受到快速而猛烈的拉伸，此刻卷收器的自锁功能可在瞬间卡住安全带，使乘员紧贴座椅，避免摔出车外或碰撞受伤。在所有可能致命的车祸中，如果正确使用安全带，可以挽救约45％的生命。 安全带的组成 安全带的组成部分一般由织带、带扣、卷收器和调节件组成。 （1）织带是构成安全带的本体，是一条纤维带子，有足够的强度和适当的延伸率。直接与驾驶员身体接触，一般宽48毫米，厚1.1-1.2毫米。 （2）带扣用来结合和解开安全带，要求结合牢靠，使用方便。 （3）卷收器的作用是在平时将安全带卷起来，在使用时，调节安全带的长度，在发生碰撞事故时承受拉力并约束驾驶员的身体。分为无锁止式、自动锁止式、紧急锁止式。无锁止式的作用方式是在织带全部拉出时保持束紧力的卷收器。自动锁止式可自由地将安全带拉出，但是，一旦拉出带子的动作停止，带子就自动锁住，不能继续拉出。紧急锁止式是安全带可自由地拉出或缩回，但当拉出带子的速度超过某一数值时，便立刻锁住，不能继续拉出，这是目前使用广泛的一种。 （4）调节件 用于调节织带使用长度的部件。 安全带的作用 安全带对于减轻乘员在事故中的伤害效果明显。研究表明，使用安全带后，驾驶员受伤害率可降低43%-52%，副驾驶员受伤害率可降低37%—45%。在不使用安全带的情况下，即使以每小时20千米的速度发生正面撞击事故，也能引起驾驶员死亡。 理想的安全带作用过程 首先，及时收紧，在事故发生的第一时刻毫不犹豫地把人“按”在座椅上。 然后，适度放松，待冲击力峰值过去，或人已能受到气囊的保护时，即适当放松安全带。避免因拉力过大而使人肋骨受伤。 最先进的安全带都带有预收紧装置和拉力限制器，让我们来看看这两者的功能原理。 安全带预收紧功能 是指当车速发生急剧变化时，起主要作用的装有控制装置和预拉紧装置的卷收器，能够在0.1秒左右拉紧织带，加强对乘员的约束力，并锁紧织带防止乘员身体前倾，有效地保护了乘员的安全。 控制装置有两种， 一种是电子式控制装置，这种预紧式安全带通常与辅助安全气囊组合使用； 一种是机械式控制装置，当传感器检测到汽车加速度的不正常变化时，控制装置就会激发预拉紧装置工作，这种预紧式安全带可以单独使用。预拉紧装置则有多种形式，常见的预拉紧装置是一种爆燃式的，由气体引发剂、气体发生剂、导管、活塞、绳索和驱动轮组成。它有一定的使用时间，有效期满必须更换。 先进安全带预收紧装置作用过程 首先由一个探头负责收集撞车信息，然后释放出电脉冲，该脉冲传递到气体发生器上，引爆气体。爆炸产生的气体在管道内迅速膨胀，压向所谓的球链，使球在管内往前窜，带动棘瓜盘转。棘爪盘跟铀连为一体，安全带就绕在轴上。 简单地讲，就是气体压力使球动，球带动棘爪盘转，棘爪盘带动轴转--瞬间实现了安全带的预收紧功能。从感知事故到完成安全带预收紧的全过程仅持续千分之几秒。管道末端是一截空腔，用于容留滚过来的球 。 安全带拉力限制器 事故发生后，安全带在预收紧装置的作用下，已经绷紧了。但我们希望在受力峰值过去后，