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中文版博士论文建议选题清单： 经与网络内各合作伙伴协商，ECER项目确立了五个重点（研究）领域，中德双方均认为这对城市与区域可持续发展意义重大，并建议将设立和发展“可持续城市与区域发展”专业中德合作培养博士学位课程与此相结合。 在此基础上，经智库及相关会议（2011年10月22日至29日）讨论，在实施中德合作培养博士学位课程的框架下，双方同意提出下述课题备选，总课题之下为可供考虑的博士论文课题，现总结如下。如前所述，博士生亦可在说明原因后针对各总课题确立新的论文课题，但选题最终须经中德专家委员会及各大学/教席论文指导教授审核认定。 总课题一：可持续城市与区域发展的理论立足点与战略方案 - 城市与区域可持续发展的理论和方法——理论向实践的转化 - 缩小城乡差异的综合发展规划 - 实现城市可持续发展的物质代谢目标 - 城市与区域可持续发展的实践模式 - 以德国“同质生活条件”原则为参照确立规划原则 - 城市与区域可持续发展评估系统 - 全球可持续发展城市的建设实例 - 区域可持续发展经济学 - 德国可持续城市与区域发展模式及范例 - 德国与中国可持续城市与区域发展模式及范例：共性与差异 - 欧洲可持续城市与区域发展模式及范例 - 欧洲与中国可持续城市与区域发展模式及范例：共性与差异 - 欧洲城市与区域跨境综合发展方案——以小范围跨境区域的人口及移民预测方法为例 - 人口发展变化下农村生存保障体系的发展前景 - 满足城乡一体化需求的环境规划比较研究——中德案例研究 - 海洋和沿海地区的可持续发展 - 沿海地区及海洋管理 - 海洋政策与法律 - 中国沿海地区的城乡一体化——以长三角地区为例 - 城市化进程中移民的社会融入问题 - 区域平衡发展的法律基础：中德对比评价 - 教育与培训作为城市和区域可持续发展的基础（以四川和广西省为例） - 知识与技术的区域转移战略：以中国的四川和广西省以及德国的不来梅和特里尔地区为例 - 科技园：中德范例分析与评价 - 综合区域发展作为提升区域合作能力的基石（辽宁、黑龙江、内蒙古） - 保障居民生活领域中德地区合作模式的比较研究- 城市与地区战略联盟的出发点与机会：中德案例比较研究 - 中德富裕与贫困地区的财政平衡体系 - 中德财政平衡体系的法律基础 - 对中德区域公共资助计划在消除发达与欠发达地区差异上所发挥作用的评价 - 莱茵地区经验在跨地区合作开发长江流域中的应用问题 总课题二：多元化的绿色交通：人员、商业和货运交通理论、实践要求及新技术 - 交通运输系统的综合管理理论与方法 - 交通可持续发展与机动性专业管理：中德案例比较研究 - 城市交通规划与管理 - 城市形态与交通需求 - 运输经济理论与政策研究 - 交通运输规划与管理，城市交通工程，智能交通系统与控制，交通运输安全工程，运输经济学 - 城市公共交通工程，智能交通运作调度的理论与技术 - 关注农村地区和人口稠密区效应链模式下的亚欧交通走廊建设与拓展 - 人口稠密区和农村地区机动性及可通达性的保障：中德比较研究 - 机动中心、电子机动性与交通工具共享：人口密集的城区模式在农村地区的应用 - 为分析铁路基础设施运力构建多维评价模式 - 铁路经营管理，铁路运输中的信息技术 - 铁路客运与货运的技术及管理 - 高速铁路列车控制 - 轨道交通运行安全控制工程 - 道路工程，铁路与城市轨道交通工程 - 道路收费 - 线路勘测设计理论与技术 - 轨道结构设计理论与技术 - 列车线路的动态响应分析 - 城市轨道交通项目的规划、设计与施工 - 城市轨道交通震动及噪音的环境影响 - 城乡地区综合交通规划与空气污染控制规划：对中国和德国出发点的评价性比较研究 - 低碳城市交通，能源消耗，二氧化碳排放 - 运输与物流，多式联运，运输走廊的规划与管理 - 运输物流系统规划、物流及供应链管理的理论与方法 - 物流运作管理 - 集装箱运输与多式联运 - 运输走廊的规划与管理 - 示范项目：建立亚欧运输走廊以推进区域发展（物流集群） - 促进亚欧交通走廊沿线地区的合作 - 区域与城市经济交通方案 - 区域物流（中等距离物流）与物流园区 - 物流园区与货运中心：中德案例分析及评价 - 通过扶持农村地区的货运中心构建腹地交通网 - 中国的经济特区与德国和欧洲的自由（贸易）区：中德区域结构政策工具的比较研究 - 合作型物流及运输规划 - 以建立多式联运交通链为目标的物流经济营运模式 - 城市物流，货运与电子机动性 总课题三：可持续环境维护（特别针对空气及水质量） - 环境发展规划 - 区域发展中的生态风险评估与生态系统保护 - 作为资源开发利用中可持续发展方案基础的生态系统服务与功能分析和经济评价——城市生态系统、可持