国际贸易实务第五章习题.doc

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国际贸易实务第五章习题

第五章 国际货物运输 一、名词解释 1.班轮运输:? 2.OCP运输: 3.国际多式联运 4.大陆桥运输 5.租船运输: 6.海运提单: 7.Clean B/L: 8.分批装运: 9.速遣费: 10.滞期费: 11.海运单: 12.多式联运单据: 二、单项选择题 1、班轮运输的运费应该包括( )。 A.装卸费,不计滞期费、速遣费 B.装卸费,但计滞期费、速遣费 C.卸货费和应计滞期费,不计速遣费 D.卸货费和速遣费,不计滞期费 2、当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为( )。 A.Freight Prepaid B.Freight Collect C.Freight Prepayable D.Freight Unpaid 3、在规定装卸时间的办法中,使用最普遍的是( )。 A.日或连续日 B.累计24小时好天气工作日 C.连续24小时好天气工作日 D.连续24小时工作日 4、我国内地经铁路供应港澳地区的货物,叫银行收汇的运输凭证是( )。 A.国际铁路联运单 B.国内铁路联运单 C.承运货物收据 D.多式联运单据 5、下列( )表示“装船提单”的日期。 A.货于5月4日送交船公司 B.货于6月4日全部装完 C.货于6月4日开始装船 D.货于6月4日到达目的港 6、国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指点交付货物的地点的运输,它由( )。 A.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收 B.一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收 C.全程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收 D.多种运输方式,分别经营,分别计费 7、在班轮运输中,承运人对于杂货的责任起讫为( )。 A.自卖方仓库至买方仓库 B.自装运港至目的港 C.自装运港起吊至目的港脱钩 D.自承运人接到货物至交给进口商 8、国际贸易中最主要的运输方式是( )。 A.航空运输 B.铁路运输 C.海洋运输 D.公路运输 9、在定程租船方式下,我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是( )。 A.船方不负担装卸费 B.船方负担装卸费 C.船方只负担装货费,而不负担卸货费 D.船方只负担卸货费,而不负担装货费 10、下列说法中,不属于班轮运输的特点是( )。 A.具有定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费 C.以运送大宗货物为主 D.不规定滞期、速遣条款 11、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有( )。 A.铁路运单 B.海运提单 C.航空运单 D.邮包收据 12、在业务中,出口商完成装运后,凭( )向船公司换取正式提单。 A.发货单 B.收货单 C.大副收据 D.商业发票 13.我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是( )。 A.铁路运单正本 B.承运货物收据 C.海运提单 D.航空运单 14.按《UCP500》解释,若信用证条款中未明确规定是否允许分批装运”、“允许转运”.( ) A.可允许分批装运,但不允许转运 B.可允许分批装运和转运 C.可允许转运,但不允许分批装运 D.不允许分批装运和转运 15.海运提单日期应理解为( )。 A.货物开始装船的日期 B.货物装船过程中任何 C.货物装船完毕的日期 D.签订运输合同的日期 16.关于程租船装卸费用划分问题,使用较多的是( )。 A.FO B.FIO C.FOB LinerTerms D.FI 17.班轮运费应该( )。 A.包括装卸费,但不计滞期费、速遣费 B.包括装卸费,但应计滞期费、速遣费 C.包括装卸费和滞期费,但不计速遣费 D.包括装卸费和速遣费,但不计滞期费 18.下列单据中,只有( )才可用来结汇。 A.大副收据 B.铁路运单副本 C.场站收据副联 D.铁路运单正本 19.经过背书才能转让的提单是( )。 A.指示提单 B.不记名提单 C.记名提单 D.清洁提单 20.签发多式联运提单的承运人的责任是( )。 A.只对第一程运输负责 B.必须对全程运输负责 C.对运输不负责 D.只对最后一程运输负责 21.我某公司与外商签订一份CIF出口合

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