Seaway Bill与提单.doc

Seaway Bill是海运单,是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人保证交付货物给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证,它不是物权凭证,故而不可转让.收货人不凭此提货而是凭到货通知提货,因此海运单收货人应填写实际的收货人的名称地址. 海运提单(Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading)，或简称为提单(Bill of Lading, B/L)是一种物权凭证,收货人据此提取货物,它可以背书转让,是一种重要的单据. 我觉得海运提单用的多一些,不过近年来在欧洲北美及某些远东\中东地区贸易界也越来越倾向于使用不可转让海运单,主要是因为它可以方便买方即使提货,简化手续,节省费用. 海运提单（Ocean B/L），它是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种单证。是承运人或其代理人签发的货物收据，是货物所有权的凭证，是运输契约或其证明。而海运单（Sea Waybill），它的形式与作用同海运提单相似，其主要特点在于收货人已明确指定。收货人并不需要提交正本单据，而仅需证明自己是海运单载明的收货人即可提取货物。操作过程中和提单电放差不多的。 2、二者最主要的区别就是海运单不是物权凭证，而海运提单是。 3、由于海运单实质上是不可以转让的，它的应用范围比较窄，主要用于跨国公司成员之间的货物运输。 什么是海运单(Sea Waybill): HYPERLINK /wuliu/haiyun/zhishi1140.html 海运单(SeaWaybill)，又称海上运送单或海上货运单，它是承运人向托运人或其代理人表明货物已收妥待装的单据，是一种不可转让的单据，即不须以在目的港揭示该单据作为收货条件，不须持单据寄到，船主或其代理人可凭收货人收到的货到通知或其身份证明而向其交货(引自1978年9月联合国欧洲经济委员会《Recommendation》) ??? 使用海运单的好处 ??? 海运单仅涉及托运人、承运人、收货人三方，程序简单，操作方便，有利于货物的转移。 ??? 首先，海运单是一种安全凭证，它不具有转让流通性，可避免单据遗失和伪造提单所产生的后果。 ??? 其次，提货便捷、及时、节省费用，收货人提货无须出示海运单，这既解决了近途海运货到而提单未到的常见问题，又避免了延期提货所产生的滞期费、仓储费等。 ??? 再次，海运单不是物权凭证，扩大海运单的使用，可以为今后推行EDI电子提单提供实践的依据和可能。 ??? 海运单的使用 ??? 1、跨国公司的总分公司或相关的子公司间的业务往来。 ??? 2、在赊销或双方买方付款作为转移货物所有以的前提条件，提单已失去其使用意义。 ??? 3、往来已久，充分信任，关系密切的伙伴贸易间的业务/ ??? 4、无资金风险的家用的私人物品，商业价值的样品。 ??? 5、在短途 HYPERLINK /wuliu/haiyun/ 海运的情况下，往往是货物先到而提单未到，宜采用海运单。 ??? 海运单的不足及解决办法 ??? 海运单在实践中也存在着一些问题，为此，国际海事委员会制订并通过了《海运单统一规则》。 ??? 海运单的不足主要体现在以下两方面： ??? 1、进口方作为收货人，但他不是运输契约的订约人，与承运人无契约关系，如果出口方发货收款后，向承运人书面提出变更收货人，则原收货人无诉讼权。 ??? 《海运单统一规则》第三条规定：托运人订立运输合同，不仅代表自己，同时也代表收货人，并且向承运人保证他有此权限，同时，第六条规定：托运人具有将支配权转让收货的选择权，但应在承运人收取货物之前行使，这一选择权的行使，应在海运单或类似的文件上注明。这此规定既明确了收货人与承运人之间也具有法律契约关系，也终止了托运人在原收货人提货前变更收货人的权利。 ??? 2、对出口托运人来说，海支单据项下的货物往往是货到而单未到，进口方已先行提货，如果进口收货人借故拒付、拖付货款、出口方就会有货、款两失的危险。为避免此类情况，可以考虑以银行作为收货人，使货权掌握在银行手中，直到进口方付清货款。 ??? 海运单将会作为 HYPERLINK /wuliu/haiyun/zhishi1139.html 海运提单的替代单据，得到更加广泛的应用，了解海运单方面的知识才能更好地适应 HYPERLINK /trade/ 国际贸易的不断发展。 海运单与电放提单 摘 要:随着海运业和EDI贸易方式的飞速发展,提单的流程遇到了严峻挑战,尤其是近洋运输,货等单的问题给买方及港口都造成了不便,负担甚至损失.在此情况下,海运单和电放提单被广泛 使用.海运单和电放提单虽极具相同点,但也有所差异.本文通过对二