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钢吊车梁的细部连接设计 吊车梁系统的设计 简支吊车梁设计理论及计算方法成熟（PKPM工具箱） 钢结构设计手册 钢吊车梁图集 吊车梁系统的组成 吊车梁 吊车梁系统的组成 1.吊车梁或者吊车桁架 2.制动结构 3.辅助桁架 4.支撑系统 吊车梁系统的设计 吊车梁系统组成部分的计算；√ 吊车梁细部连接设计。√ 吊车梁的设计 吊车梁设计采用的软件及要注意的问题： 吊车梁设计时根据所采用轨道形式的不同需要考虑上翼缘开孔对强度计算的影响，这一因素在软件螺栓孔数据中给予了考虑；→ 公用管道如挂在吊车梁系统上，尚应考虑这部分荷载对吊车梁的影响。 吊车梁细部连接设计 吊车梁自身的细部连接构造； 吊车梁与柱的连接构造； 吊车梁之间的连接设计 吊车梁与轨道及车挡的 连接构造； 吊车梁细部连接设计 吊车梁设计时应注意的问题 上、下翼缘板在跨中三分之一范围内避免拼接； 板件的拼接应采用加引弧板和引出板的对接融透焊； 上下翼缘板和腹板的对接焊缝应错开200mm以上； 吊车梁的下翼缘板严禁打火及焊接零件、夹具等。 平板式支座加劲肋的上下端和中间加劲肋的上端应与翼缘刨平顶紧； 突缘式支座加劲肋其下端应刨平与支座板顶紧； 吊车梁的支座板应与下翼缘板夹紧后焊接； 吊车梁细部连接设计 吊车梁细部连接设计 吊车梁之间及与柱的连接 吊车梁下翼缘与柱的连接 吊车梁上翼缘与柱的连接 吊车梁腹板与柱的连接 吊车梁之间的连接 吊车梁上、下翼缘与柱的连接 吊车梁上、下翼缘与柱的连接 吊车梁上下翼缘与柱的连接 吊车梁上下翼缘与柱的连接 吊车梁上下翼缘与柱的连接 吊车梁腹板与柱的连接 吊车梁轨道连接 吊车梁轨道连接 吊车梁车挡 吊车梁车挡 吊车梁车挡 大门雨棚 雨棚 提升门 推拉门 大门 组内制图原则一 组内制图原则二 组内制图原则三 谢谢！ 中机六院-第一工程所结构 * 制作：周涛 指导：刘松 根据计算决定是否需要设置加劲肋或设置短牛腿。 图集05G525（吊车轨道联结及车挡） 轨道压板联结 焊接轨道固定联结 推拉门荷载的考虑 悬臂普槽钢10，悬臂长度小于1m，间距小于1m。 1山墙提升门处系杆应提高或错开 2吊车梁处设走道板时边梁要适当调整 绘图时的图纸尺寸 A0（ A0加长尽量少用） √ A1√ √ √ A2 √ √ √ A3(不允许出现)× A4(不允许出现) × 同一个子项中尽量采用1号或2号及其加长图纸； 如有需要可以搭配0号图纸使用。 绘图时的字体高度 图名（布置图等）：（0号图1000mm，1、2号图800mm） 图名（详图等）：600mm 文字说明：500mm 表格中的字体及剖切符号文字：400mm 标注文字及图名中的备注：300mm 绘图时的文字样式：tssd默认的字体。 中机六院-第一工程所结构