实习三城市道路路段行车延误调查.docx

实习三 城市道路路段行车延误调查1、实习目的进行延误调查就是为了确定产生延误的地点、类型和大小，评价道路上交通流的运行效率，在交通阻塞路段找出延误的原因，为制定道路交通设施的改善方案、减少延误等提供依据。2、调查内容1）所跟公交线路基本情况，即里程、站名及起讫点离开、到达时间；2）所跟公交车辆每次停车延误的地点（主要为站名、主要信号交叉口等）、到达与离开时刻（记到秒）；3）所跟公交车辆持续延误时间及延误原因等。3、调查方法以2人为1小组，调查时一起完成所跟公交车辆每次停车的地名、到达（离开）时刻、延误原因等，但公交车辆沿线经过的主要信号交叉口不管停车还是不停车，都必须填写到达、离开时刻及交叉口名称，便于各路段数据进行分析。4、实习设备：秒表或手机、记录板、纸和笔。5、调查要求1）调查线路170路（菊花村至民族大学），调查日期安排见附表；2）每1小组共完成3趟（早高峰1趟、晚高峰1趟、平峰1趟），早高峰7:30～10:00、晚高峰16:30～19:30，调查高峰趟次时始发时间应尽量在8:00、17:00左右。3）调查必须从始发站或终点站开始。6、数据分析及评价a)该公交线路车辆去向、回向平均行驶车速。1）早高峰170去（从菊花村到民族大学）平均行驶速度 c=33000/[(10:12:04-09:07:49)-(47+148+78+18+15+16+8+124+8+22+16+116+13+16+7+38+15+2+10+25+7+9+16+7+13+9+11+14+9+36)=33000/2982=11.07m/s=39.8km/h2)早高峰170回（从民族大学到菊花村）平均行驶速度c=33000/[(08:43:42-07:37:27)-（45+16+11+22+43+22+40+6+79+7+55+14+15+20+70+60+3+10+7+5+117+11+49+89+2+17+18+33+66+29+129）]=33000/2865=11.52m/s=41.5km/h3)平峰170去（从菊花村到民族大学）平均行驶速度c=33000/[(13:02:29-11:58:16)-(82+105+93+36+26+10+10+34+9+3+68+5+15+99+7+24+16+14+43+14+3+14+7+13+39+28+42+12+27+19+8+21+54)]=11.51m/s=41.4km/h4)平峰170回（从民族大学到菊花村）平均行驶速度c=33000/[(11:15:53-10:12:42)-（4+3+4+9+19+108+7+9+27+23+5+20+20+39+11+10+13+15+4+8+76+8+56+36+37+12+38+20+15+65+19+9+7+73）=11.14m/s=40.1km/h综上：170去的平均行驶车速c=(39.8+41.4)/2=40.6km/h 170去的平均行驶车速c=(41.5+40.1)/2=40.8km/hb)平均行程车速1）早高峰170去（从菊花村到民族大学）行程速度：d=33000/(10:12:04-09:07:49)=8.7m/s=30.8km/h2)早高峰170回（从民族大学到菊花村）行程速度：d=33000/(08:43:42-07:37:27)=8.3m/s=29.9km/h3)平峰170去（从菊花村到民族大学）行程速度：d=33000/(13:02:29-11:58:16)=8.6 m/s=30.8km/h4)平峰170回（从民族大学到菊花村）行程速度：d=33000/(11:15:53-10:12:42)=8.7 m/s=31.3km/h综上：170线路平均行程速度:d=(30.8+29.9+30.8+31.3)/4=30.7km/h（2）、主要新号交叉口或者各路段延误的时间以及原因a)、早高峰170去向主要信号交叉口或各路段延误的时间以及原因：地点名称到达时刻离开时刻延误（s)停车延误原因菊花村与菊花村交叉口9:09:339:12:01148S菊花村与织布营交叉口9:23:439:24:0018S彩云新都会与子君村交叉口9:27:019:29:05124S子君村与螺蛳湾交叉口9:35:469:35:460螺蛳湾与小王家营交叉口9:38:489:38:480小王家营与呈贡东门坡交叉口9:41:379:43:33116S春融街与新区会堂交叉口9:52:429:52:420S新区会堂与市委交叉口9:54:489:55:0012S吴家营减速度10:00:0310:00:129C春融东路与聚贤街交叉口10:03:3910:03:390 b)、早高峰170回向主要信号交叉口或各路段延误的时间以及原因：地点名称到达时刻离开时刻延误(s)停车延误原因景明南路和