岩溶地区桥梁桩基施工经验总结.doc

岩溶 地区桩基施工经验总结 一 、工程概况 湘桂铁路Ⅵ标二项目部施工地段位于广西省柳州市鹿寨县，境内地质条件复杂，岩溶发育。本管段范围内共有4座特大桥、1座大桥，桥梁基础绝大部分设计为桩基础，共有768根\12424米。其中的坡村双线特大桥桩基础岩溶尤其发育，施工难度极大，为本项目控制工程。坡村双线特大桥为2（23×32）m简支梁桥,桥长762.38m。坡村双线特大桥基础型式全部采用钻孔桩基础，桩基础共179根\5415.5米，长度从6～56m不等,其中20m以下桩基础534根， 20～30m长的桩基础38根，30～40m长的桩基础38根，40～50m长的桩基础42根，50m以上的桩基础9根，桩径均为1250mm，全部为嵌岩桩,基础下部多为串柱状溶洞。但墩身普遍不高，都在10米以内，施工难度不大。 坡村特大桥的箱梁由湘桂VI标统一预制安装，为实现中铁十一局湘桂铁路“高起点、高标准、高速度”的宏伟目标，湘桂VI标指挥部进场初就统一制定了2010年底完成全标段架梁任务的目标，任何人都不可动摇。因此，坡村特大桥的桩基施工成了胜负成败的关键因素，总体来说存在施工难度大、任务重、工期紧三大特点。 二、成立攻关小组 为确保坡村特大桥桩基施工能够安全、优质、快速的完成，确保局指架梁的统一工期，湘桂铁路Ⅵ标二项目部也高度重视。进场初，项目部就成立了桩基施工QC小组，由项目领导、工程队队长、技术干部、现场调度等一批优秀的项目骨干人员组成。全体成员均经过全面质量管理培训，统一对岩溶地区的桩基施工进行了查阅和学习，时间都在在一周以上，总体来说经验丰富、技术素质高、责任心强。具体分工详见下表。 表1：小组成员概况表 小组名称 钻孔桩QC小组 注册号 课题名称 确保岩溶地区钻孔灌注桩施工质量 序号 姓 名 性别 年龄 文化 程度 技术职称 接受TQC 教育时间 组内 分工 1 殷树华 男 36 本科 高级工程师 一周 组长 2 余金功 男 33 本科 工程师 一周 技术指导 3 杨建强 男 29 本科 工程师 一周 副组长 4 金银修 男 50 专科 工程师 一周 材料供应、现场调度 5 蒋洲 男 27 本科 工程师 一周 质检 6 康勋 男 24 本科 助工 一周 技术、资料 7 陈华 男 34 本科 工程师 一周 试验 三、现状调查及存在的主要问题 根据现状调查和前期施工总结,坡村特大桥桩基施工主要存在以下问题：桩基成孔非常困难，成桩效极低，成桩质量较差。在2009年6月至2009年10月份期间4个月的时间里，14台钻机同时施工，只成孔了不到30根桩，在这30根桩中绝大多数为20米以下的桩，可以说深桩基施工基本没有什么进展和突破。针对该严峻的形势，项目部攻关小组对影响桩基施工的因素进行了分析和统计，确定了以下影响桩基质量的几个最主要因素。 表2：影响桩基质量主要因素调查统计表 代号 影响桩质基量的主要因素 频 数（不合格点） 频 率 累计频率 1 桩孔反复漏浆、塌孔 48 42% 42% 2 溶洞处理不及时 32 28% 70% 3 遇到斜岩出现偏钻 14 12% 82% 4 灌注时混凝土不连贯 8 7% 89% 5 护筒安装倾斜及其他 5 4% 93% 5 孔底沉渣厚度 4 3% 97% 6 泥浆比重 4 3% 100% 合计 118 100% 四、针对问题采取的措施 1、技术控制 1）、桩基施工全过程采用钢护筒跟进施工工艺，确保桩基成孔质量。钢护筒由专门厂家制作，为保证在跟进过程中，不会出现较多变形，钢护筒具体规格尺寸统一定为高2米，壁厚6mm，同时在护筒的外侧加焊3根（采用20mm钢筋）箍筋。下钢护筒及钻进过程中，现场技术干部要做好记录和控制，确保钢护筒下到位。当发现钢护筒倾斜或变形严重的情况下，要及时调整钢护筒位置或将钢护筒吊起进行修复。 2）、仔细研究每一根桩孔的地质资料，确定地层的岩性和溶洞的位置，适宜的调整钻机冲程。当通过砂,砂砾石或含砂量较大的卵石层时,采用1~2米的中、小冲程，并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止坍孔；当通过含砂低液限粘质土层时.因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度.并采用1.5米小冲程,防止卡钻,埋钻；当通过坚硬密实卵石层及漂石,基岩之类土层时,可采用4—6米的大冲程,使卵石,漂石或基岩破碎,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔璧坚实,防止坍孔，但大漂石和探头石易使孔身偏斜,一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔,使钻孔竖直；当遇到溶洞时，在溶洞顶部采用1米以内的小冲程，一旦击破溶洞顶壳时尽快调整为2~4中长冲程，以达到迅速穿越溶洞的目的。在任何情况下,最大冲程不宜超过6米，防止卡钻，冲坏孔壁。为正确提升钻头的冲程，在钢丝绳上作上长度标志。在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,