巴东新县城铜盆溪东头高边坡工程地质勘察报告.doc

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巴东新县城铜盆溪东头高边坡工程地质勘察报告

目 录 1 前言 1 1.1任务由来 1 1.2目的任务 1 1.2.1目的 1 1.2.2任务 1 1.3边坡概况及边坡工程安全等级划分 2 1.3.1边坡概况 2 1.3.2边坡工程安全等级划分 2 1.4勘察方法、执行技术标准及完成主要工作量 3 1.4.1勘察方法 3 1.4.2执行主要技术标准 3 1.4.3主要工作量 4 2自然地理及区域地质概况 5 2.1自然地理 5 2.1.1地理位置及交通 5 2.1.2水文气象 5 2.2区域地质概况 6 3边坡工程地质特征 8 3.1地形地貌 8 3.2地层岩性 9 3.3地质构造 10 3.4水文地质条件 12 3.5边坡岩体性质 12 3.6勘察区周边环境及人类工程活动 14 3.7不良地质作用与现象 15 3.8边坡岩体类型及基本质量等级 16 3.8.1边坡岩体类型 16 3.8.2基本质量等级 17 4边坡稳定性计算与评价 18 4.1边坡岩体分区及定性分析 18 4.2稳定性计算 27 4.2.1计算方法 27 4.2.2计算参数的选取及建议值 28 4.2.3计算剖面的选取 30 4.2.4计算工况 31 4.3稳定性评价 31 5边坡治理方案建议 32 6结论 33 附图: 1、**新县城铜盆溪桥东头高边坡综合工程地质平面图(1:500) 2、**新县城铜盆溪桥东头高边坡工程地质剖面图(1:200)(20份) 3、**新县城铜盆溪桥东头高边坡探槽素描图(1:100)(5份) 附表: 1、岩石物理力学性质试验成果表 2、影像资料 1前言 1.1任务由来 **县新县城铜盆溪桥东头高边坡是因1997年修建城区主干公路中环路(信陵镇—西壤坡)时切割山体而形成。由于爆破松动及公路切坡后地势变陡,且对坡体没有进行支护,目前常有小规模崩塌发生,崩塌的块石曾砸毁挡墙,堵塞交通,严重威胁过往车辆和行人的生命财产安全,因此,**县有关部门将该段边坡纳入规划治理范围。 受**县新县城高边坡治理中心的委托,我单位承担**新县城铜盆溪桥东头边坡治理的工程地质勘察工作。 1.2目的任务 1.2.1目的 本次勘察目的是通过工程地质测绘、岩土取样试验、物探浅震探测、地质调查研究等勘察手段,查明边坡的工程地质和水文地质条件,评价其稳定性,为边坡治理工程设计提供资料依据和参数。 1.2.2任务 ⒈查明边坡区内及周围地质环境条件,包括地形地貌、气象水文、地层岩性、地质构造、工程地质、水文地质条件和人类工程活动状况,查明边坡类别和潜在的破坏方式。 ⒉查明边坡区岩土物理力学性质 ⒊对主要结构面,查明其类型、产状、发育程度、延伸程度、组合关系、力学性质、与临空面的关系和充填情况。 ⒋对边坡进行工程地质分区和稳定性评价,提供边坡防治设计所需的计算参数。 ⒌查明不良地质现象性质与范围及形成机制、影响因素和主导因素,触发条件及其相互关系。 ⒍评价高边坡目前稳定状况,预测高边坡在各种影响因素的不同组合条件下的稳定程度,对其危害性进行评价。提出安全可靠、技术可行、经济合理的综合防治方案的建议。 1.3边坡概况及边坡工程安全等级划分 1.3.1边坡概况 **新县城铜盆溪桥东头高边坡位于**新县城主干公路中环路白土坡路段。东起**县电影院住宅楼,西至铜盆溪大桥东端桥头(桩号0+00~5+5m),全长约505m。边坡总体走向北东—南西向(桩号0+00~4+00m),局部近东西向(桩号4+00~5+5m)。边坡高度在2-49米之间(自中环路路面算起),坡顶最高高程393.16m,坡脚中环路面由西至东高程344.84~355.29m 。东西两头因人工切坡坡角较陡,达40-65°,局部为80°,边坡区中部较缓,坡角为20°左右。边坡总体为岩质切向坡,局部为岩质顺向坡。 坡体岩性主要由三叠系**组第三段(T2b3 )中厚层状泥质灰岩,局部夹泥灰岩、薄层状泥岩构成。岩体节理裂隙发育,切坡地段坡体较陡,并产生了卸荷拉张裂隙,致使切坡处岩体较为破碎,稳定性较差。 1.3.2边坡工程安全等级划分 高边坡地处第一次移民新城黄土坡和第二次移民新城西壤坡之间,现有许多厂矿、企业、商业和居民点沿中环路两侧分布。优越的地理位置及便利交通条件已使边坡区和周围成为**县新的经济发展中心。如果边坡出现失稳,将使中环路主干道停止营运,严重影响**县的经济发展和社会稳定,因此,将本边坡工程的安全等级划分为一级。 1.4勘察方法、执行技术标准及完成主要工作量 1.4.1勘察方法 我队于2003年7月29日至9月10日对边坡区开展了地形测量、工程地质测绘、实测工程地质剖面、开挖边坡段地质素描、节理裂隙统计与裂缝调查等工作,并使用了纵波折射法地震勘探、探槽揭露、岩石取样测试、数码摄影等综合勘察手段与方法

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