支撑体系修改方案.doc

××××××× 改造工程K8+200~K9+240 现浇混凝土箱梁支撑体系 施工方案(修改) ×××××××××二标段 二○一四年四月  目 录 第一章 编制依据与指导思想…………………………………………2 第二章 工程概况………………………………………………………3 第三章 施工总体部署…………………………………………………6 第四章 施工总体进度计划……………………………………………10 第五章 各分项工程施工顺序…………………………………………11 第六章 主要工程项目的施工方案施工方法…………………………13 第七章 确保工程质量和工期的措施…………………………………32 第八章 冬季和雨季的施工安排………………………………………35 第九章 质量、安全保证体系…………………………………………36 第十章 文明施工、环境保护、场地恢复及交通保障措施…………68 编制依据与指导思想 1.1 编制依据 1、雄楚大街（楚平路~三环线立交）改造工程施工图及地勘资料 2、交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 3、交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、交通部颁标准《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95） 5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008） 6、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011） 9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001） 10、《桥梁用结构钢》（GB/T714-2008） 11、《桥梁工程施工工艺规程》 12、《城市高架桥施工手册》 13、《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 14、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 15、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJT194-2009 16、《建筑施工脚手架实用手册》 17、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 18、《路桥施工计算手册》 19、《贝雷架使用手册》（人民交通出版社） 20、《碳素结构钢》GB700-88 21、《中华人民共和国安全生产法》 22、《职业健康安全管理体系规范》GB/T28001 23、雄楚大街施工现状 24、建质（2009）87号文《危险性较大部分的分部分项工程安全管理办法》的通知 25、建质（2009）254号文《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知 1.2 指导思想 为确保优质、安全、按期完成本标段的工程施工任务，制定本施工组织设计的指导思想如下： （1）管理人员与施工队伍：由具有较高专业技术水平、丰富公路施工经验和年富力强的人员组成领导班子。施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队伍，根据本段工程施工要求进行专业化施工。 （2）施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。 （3）机械设备配套：积极响应资格预审文件强制性要求的机械设备，采用与工程相适应、性能良好的机械设备，科学地配置，充分发挥设备的生产能力。 （4）施工工艺：根据工程特点，采用先进的、成熟的施工工艺和经验，实行样板引路、试验先行、全过程监控施工。 第二章 工程概况 2.1 概述 ××××××××××改造工程第二标段（K8+200~K9+240）全长1.04Km。起点位于××××××××大学大门，沿×××××××方向布设。采取主线高架+地面铺路的方式，主线高架双向6车道宽26米，地面段主线双向6车道，本标段现浇混凝土箱梁分别为ZL8、ZL9、ZL10、ZL11共四联，其中ZL8联为4×37.5、ZL9联为4×40、ZL10联为2×40+2×39、ZL11联为4×38。 2.2 自然地理特征 2.2.1 地形、地貌 本合同段场地沿线均位于长江南岸的剥蚀堆积垄岗状地貌区，相当于长江Ⅲ级阶地。地面高程一般为23.85~51.33m，整体地势呈西低东高，地形变化舒缓，整体平坦开阔，最大高差约19米。 2.2.2 工程地质 该区属总体工程地质条件较好，适宜道路工程修建。 路线所经过区域新构造活动较弱，穿过拟建场地及其外围的断裂属非全新世活动断裂，对工程建设稳定性影响较小；场地地形简单，地貌单一，地层结构复杂，存在红粘土、岩溶、软土、膨胀土等不良地质现象和特殊性岩土。 2.2.3 水文地质 沿线无地表水发育；地下水主要以四种方式存在：上层滞水、层间水、基岩裂隙水、岩溶水，均对工程影响有限。 2.2.4水文气象 武汉市地处中低纬度，属亚热带过度的湿热季风气候，雨