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5、链传动只能用于轴线 的传动。 (1)相交成90?;(2)相交成任意角度;(3)空间90?交错;(4)平行; 6、链传动张紧的目的主要是 。 (1)同带传动一样;(2)提高链传动工作能力;(3)避免松边垂度过大而引起啮合不良和链条振动;(4)增大包角; 7、链传动人工润滑时,润滑油应加在 。 (1)紧边上;(2)链条和链轮啮合处;(3)松边上; 4 3 3 第八章 滑动轴承 一、概述 作用:支承、回转; 动压——三个条件 静压:油泵 非液体 液 体 滑动 滚动 摩擦 滑动轴承:无滚动体 滚动轴承:有滚动体,径向尺寸大 a 向心轴承:只受径向载荷,如链传动、带传动等压轴力; 推力轴承:只受轴向载荷,如斜齿轮; 滑动轴承 特点:径向尺寸小; 滑动轴承:抗冲击、减振作用、径向尺寸?; 剖分结构(装拆方便)、JB(有标准); 二、结构 1、组成 瓦背 轴承衬 轴瓦 轴承座(壳体) 润滑装置:油孔、油沟、油槽、供油装置; 密封件 2、向心轴承 剖分式:(对开式)结构复杂、装拆方便,(可调隙);P289 整体式:结构简单、装拆复杂,(不可调隙); P289 调隙式: P290 靠外锥体向右移 图12-3a侧视图 图12-6靠轴瓦移动 n 椭圆轴承:运转平稳、动压润滑、压力油膜把轴支承起来,同心度不好; P293 多油楔轴承:同心度好,运转稳定,承载小; P293 3、推力轴承 1)固定式: P291 2)可倾扇面式: P293 三、轴瓦的材料和结构 1、对材料的要求 a)足够机械强度 ?B、?S、?-1、HBS b)抗粘着性:取轴和轴瓦互溶性?比较小; Fe——Sn、Sb、pb、In、Ag。这些与铁的互溶性较小。 C)适应性(良好):比较软、弹性好、硬度低; 嵌藏性(书上又称容纳异物):能够很快嵌进去,保持轴和轴瓦干净,要求比较软; 沼泽地:磨粒磨损 锡基:(以锡为主要基础材料)——抗腐蚀性; 铅基: b)轴承合金 e)易得、价格?:考虑价格、资源; 2、常用材料 a)铸铁:载荷较小,转速较低,易得、价格?、其它性能差一些; c)铜合金 d)铝合金 e)陶质金属:(自润滑轴承)通过粉末挤压成形,间隙比较大,受载后油出来,当载荷消失时,油又被吸进去,一般载荷较小; f)石墨:润滑剂、比较脆、摩擦系数小,适应性、嵌藏性差?; g)非金属:塑料、价格便宜、寿命短、一次性; 相应性能;P187表8-2 3、结构: 整体、剖分 双金属: 瓦背 轴承衬 中间层 n n 三金属: 油孔、油沟、油槽; 油孔不能开在承载区; 3.弯曲应力 带绕在带轮上时要引起弯曲应力,带的弯曲应力为(小带轮受的弯曲应力比较大): 式中:h——带的高度; D——带轮的计算直径; E——带的弹性模量; 1)循环变应力; 2) n1 n2 ?b1 ?b2 ?1 ?2 ?c 3)位置:进入小带轮的那一点; 四、运动特性 1.弹性滑动——是带传动固有的特性; 小带轮VV1 大带轮VV2 ?V1V2 n1 n2 V1 V2 T2 F1 F2 V 动弧 静弧 Fec 滑动率 2.打滑 外载 Fec 五、失效 变应力????疲劳失效 过载????打滑 弹性滑动????磨损 六、V带的设计 1.方法 受力分析:F0、F1、F2 应力分析: 失效分析: 疲劳失效 带 小轮 大轮 打滑 磨损 计算准则确定: 确定主要参数:z——根数 D1、D2、a 结构设计:带轮尺寸(轮毂、轮缘) 2.许用功率 试验方法: 条件:?=180?,i=1,特定长度,化学纤维带质,平稳工作条件 单根V带的许用功率P0; ?b2? 寿命增加 当i1时,有一增量?p0 其中: 代入上式得: 上式可变换为: V P实际 F Pd、nd 3.实际的传递功率P实际 a)根据电动机的额定功率 ——名义 b)工作机的负载 KA——载荷系数; 式中:P0——与带的型号、D1、n1有关; k?——?; kL——L; ?P0——i; k——材质; 4.设计步骤 已知:n1、n2、(i)、P,设计带传动。 1)计算Pca O A B Pca n1 KA——P52表3-6; 2)查带的型号 Pca、n1——P54图3-
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