中华水文明在世界文明中的地位.doc

水文明史是人类古代文明水平的重要标志。黄河流域、尼罗河流域、两河流域和印度河流域，是世界四大文明古国的发祥地。导源于黄河流域的中华水文明，是世界水文明的重要组成部分。世界其他国家有的疆域小或自然条件单纯，有的虽自然条件具备但历史较短，有的历史虽长但记载较少，所以就水文明而论，整个欧美加起来才可与中国相比拟。而中国的水文明史内容十分丰富，拥有一流的工程，一流的技术，一流的理论，一流的科学家，可以代表当时世界的先进水平。 ??? 一流的工程 　　都江堰? 　　都江堰是现存世界上历史最长的无坝引水工程。它位于岷江冲积平原的顶点，可自流引水灌田上千万亩，兼有供水、航运之利。创始于秦昭王末年（约前255～前251年），李冰主持兴建。 　　都江堰是天然与人工完美结合的水工建筑群，它包括鱼嘴（分岷江为内、外二江）、飞沙堰（分洪减沙，水大时可自溃）、宝瓶口（现宽20米、高40米，横剖面形状肚大口小）以及百丈堤、人字堤、金刚堤等，一般可以保证水小时够用，水大时灌区不致成灾。都江堰工程巧夺天工，举世罕见，中外水利专家无不赞叹其精妙奇绝。它能历千古而不废，与它的简便合理有关，也与它拥有一整套科学管理措施有关。而更重要的是，它已成为传承文化的一个载体，历朝历代都格外受到人们的重视。 　　黄河大堤 　　修建黄河堤防可追溯到史前的共工与鲧。战国时期，沿河各诸侯国纷纷在各自境内修建堤防，奠定了系统堤防的基础。东汉王景治河后，新堤防形成系统，直至海口，长千余里。黄河夺淮时期，黄河下游形成了堪称世界之最的堤防系统，其中有遥堤、缕堤、格堤、月堤、子堤、戗堤、刺水堤、截水堤之分，这就是我们今天在地图上依然可见的“明清黄河故道”。 　　现在的黄河大堤与明清故道类似，它是1855年铜瓦厢决口改道后逐渐形成的。从郑州桃花峪至山东利津河口，河长767公里，两岸大堤及其他有关堤防总长1583公里，一般顶宽9～12米，高10～14米，底宽几十米甚至上百米，人们形象地称它是“水上长城”。黄河大堤被认为是维系东方文明的代表性工程。 　　京杭运河 　　京杭运河长约1800公里，是世界上最长的人工运河。在铁路出现以前的500年里，它一直是中国维系国家政治稳定和南北经济交流的生命线。京杭运河是在历代运河工程基础上扩建、增建而成的。最早的一段叫邗沟，始凿于公元前486年。隋代大开运河，已曲折连通京杭两地。现有航线上最关键的工程建成于元代。全河于1293年贯通、1688年基本定型。 　　京杭运河横穿长江、黄河、淮河、海河，翻越山东地垒，因地形起伏、水源缺乏，沿线设置了大量陡门、船闸、水柜、水库等，涉及的水工技术、泥沙工程技术相当复杂，备受中外学者推崇。 　　洪泽湖 　　洪泽湖是中国第四大淡水湖，也是现存世界上规模最大、历史最长的人工平原水库。 　　现今洪泽湖水位13米时，面积2350平方公里，库容42亿立方米；洪水位17米时，滨湖圩区破坏，水面最大可达4345平方公里，库容176亿立方米。它拦蓄淮河，为苏北2000万人口和3000万亩土地提供防洪屏障及灌溉水源等。 　　洪泽湖大堤为均质土坝，其前身叫做高家堰。1578年大修时，高家堰仅高4米左右，长六十里。以后为了抬高淮河水位，大堤一直加高到10米左右，最长达67.25公里。创建于1580年的迎水石工墙最长曾达60.1公里，直立高度7～10米，坚固耐久，宛若水上长城，极其壮观。现出于防风浪考虑，大多已改造为缓坡迎水。　　海塘 　　海塘即抵御海潮、台风的堤防，广泛分布于东南沿海海岸，以钱塘江北岸的浙西海塘历史最长，规模最大，技术最先进。 　　浙西海塘出现于秦汉，初为土塘；宋代创修石塘；明清多改为石塘。许多清代海塘经过改造至今仍在发挥作用。 　　古代海塘规模巨大，举世罕见。江苏、浙江等地的主要海塘，总长约935公里。明清鱼鳞大石塘，高6米左右；基础打密桩，夯三合土；石块之间用油灰或糯米汁灌缝，用铁锔（蝴蝶铁）嵌扣。由于海塘对保护沿海经济发展有不可替代的作用，所以历朝历代均不惜人力物力而为之。据文献统计，公元713～1780年之间，用工万人以上、筑塘千丈以上的大型工程有35次，小工程不胜枚举。而国外同时期同类工程的记载尚不多见。 　　圩垸 　　圩，也叫围、垸，是在近水地带修建环状堤防所构成的封闭的生产活动区域。防洪排涝与引水灌溉是这类工程的主要作用。因此，圩堤上都建有闸涵，圩区都有排灌渠系。 　　圩垸自古以来就是开发湖区和滨江地区的首要工程措施。唐宋以后直至明清，圩垸在南方大河中下游平原区大量兴起，不断发展。一个圩小者几十亩，大者可达20万亩，且往往是几十个甚至几百个圩垸相连成片。著名的有太湖地区塘浦圩田、江南圩田、洞庭湖与鄱阳湖区圩垸、珠江三角洲基围等。由于有圩垸水利作基础，这些地区后来都成为我国农业经济