景观规划设计大学精品课程_课件.pptVIP

纽约中央公园 交通体系才是奥姆斯特德及卡尔弗特和沃克斯设计方案中真正出众的地方。首先，引导所穿城的交通通过四个横穿公园的地下道路（当时还是马车运输的时代）；其次，在公园内部把通过公园的不同运动方式的道路给分隔开，避免了一个特定体系的使用者与其他使用者发生冲突。这个方案最终发展成一个隔离车道、骑马专用车道和人行道的内部循环系统。 纽约中央公园 该设计根据地形高差、采用立交方式构筑了四条不属于公园内部的东西向穿园公路，即隐蔽又方便。 中央公园内有一条长十公里的环园大道，成为游客锻炼身体的好地方。 纽约中央公园 纽约中央公园 纽约中央公园 纽约中央公园 纽约中央公园 原设计者早已料到，1863年他发现纽约市许多单位都在觊觎这块风景，于是亲手订立了一个“禁止侵占的条例”，侵占这个字的原意是“蚕食”（encroachmente）的意思，可见这段历史，正说明一个城市的发展，保留一块公园式多么的困难！一百年后，果然里面五花八门都侵入了，原来没有的设施如今却增添了，有体育场、滑雪场、溜冰场、瞭望的塔楼、矿泉水喷泉、仿造的茅屋农舍、风鸣琴、印第安人手工艺品小卖部、三轮车、儿童车、雪橇、冰船、营业磅秤等等，原来的田园风味已经失去了许多。 尽管如此，造园家西蒙兹仍高度地评价中央公园说：“凡是看到、感觉到和利用到中央公园的人，都会感到这块不动产的价值，它对城市的贡献是无法估计的。”他还郑重地提醒城市规划的人，绝不能忘掉中央公园对我们提供的教训，这样早有预见的城市公园是很好的学习榜样。如今纽约人能在市中心享用到如此优美的大公园，世界上也为数不多。 关于现代景观设计起源的故事 1962年，蕾切尔?卡森的作品《寂静的春天》在美国的出版，犹如旷野里的一声呐喊，震惊了美国上下。蕾切尔?卡森书中关于农药危害人类环境的言论，在当时可谓惊世骇俗，也受到了农药生产利害攸关者的猛烈抨击。 1964年卡森因癌症去世。 1962年以前，以前的报纸或书刊，你将会发现几乎找不到“环境保护”这个词。回想一下长期流行于全世界的口号——“向大自然宣战”、“征服大自然”，在这儿，大自然仅仅是人们征服与控制的对象，而非保护并与之和谐相处的对象。 关于现代景观设计起源的故事 Ian McHarg（麦克哈格）于1969年著写《设计结合自然》Design with Nature建立了当时风景园林规划的准则。他一反以往土地和城市规划中功能分区的做法，强调土地利用规划应遵从自然固有的价值和自然过程，并因此完善了以因子分层分析和地图叠加技术为核心的规划方法论（千层饼模式） ，从而将风景园林规划设计提高到一个科学的高度，成为20世纪规划史上一次最重要的革命。 杜伊斯堡风景公园 后工业景观公园的代表作， 由德国景观设计师彼得·拉茨与合伙人与1991年建立，目的是为了理解过去的工业，而不是拒绝。 杜伊斯堡风景公园 后工业景观是指工业生产活动停止后，对遗留在工业废弃地上的各种工业设施、地表痕迹、废弃物等加以保留、更新利用或艺术加工，并作为主要的景观构成元素来设计和营造的新景观。这些工业设施涵盖了与工业生产相关的各类设施，主要类型有生产设施、仓储设施、交通运输设施、动力设施、给水与污水处理等基础设施、管理与公共服务设施等，具体包括各类车间厂房、库房、变配电站、锅炉房、烟囱、井架、水塔、水池、水渠等建、构筑物；高炉、气罐、油罐等工业生产设备；铁路、机车、管道、传送带、特种车辆等交通运输设施或动力传输设备等。 后工业景观公园指的是依托工业废弃地上的后工业景观，将场地上的各种自然和人工环境要素统一进行规划设计，组织整理成能够为公众提供工业文化体验以及休闲、娱乐、体育运动、科教等多种功能的城市公共活动空间。后工业景观公园发端于20世纪60~70年代欧美发达国家，成熟于20世纪90年代的德国。其中，德国鲁尔区北杜伊斯堡景观公园被认为是后工业景观公园的代表作。 杜伊斯堡风景公园 设计者将范围广阔、尺度巨大、景观破碎、布局混乱的园区梳理、整合为水公园、铁路公园、公共使用区和公园道路系统四个景观层次。 杜伊斯堡风景公园 （1）水公园（Water Park） 　　公园标高最低的层次，由净化水渠、净水池、冷却池等水体构成。净化水渠是对山东向西流经整个厂区的埃姆舍河进行净化的河道。水渠两岸栽植了自由生长的植被，每隔一段距离布置有台阶和平台以满足游人亲水的需求。 杜伊斯堡风景公园 对公园的水体采取了生态的处理手段。艾姆舍河流经整个工业区，成了一条公共排污渠，吸纳各厂排出的污水，形成了一条绵延400千米的污染带，影响着整个工业区的环境质量。经过生态设计，北杜伊斯堡景观公园中的水公园由净化水渠、净水池、冷却池等水体构成。水的循环利用采