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Chapter2 回转泵Rotary Pump §2--1 齿轮泵 Gear Pump 主要工作部件：互相啮合的齿轮，可分为外啮合式和内啮合式。外啮合齿轮泵较为普遍。 按额定排出压力，齿轮泵可分为： 低压齿轮泵（PH≤2.5MPa） 中压齿轮泵（ PH =2.5~8MPa） 高压齿轮泵（ PH ≥8MPa） 一、齿轮泵的工作原理 因齿轮泵摩擦面较多，一般用来输送有润滑性的油液 二、齿轮泵的困油现象 外啮合齿轮泵的轮齿，一般都采用模数已标准化的渐开线齿形。齿轮泵为了运转平稳，要求齿轮的重叠系数 ? 大于1。 于是，在部分时间内相邻两对齿会同时处于啮合状态，形成一个封闭空间，使一部分油困在其中，而封闭空间的容积又将随着齿轮的转动而发生变化，从而产生困油现象 消除困油现象的方法 卸荷槽、卸荷孔、修正齿形等 图2-2齿轮泵的困油现象 三、齿轮泵的径向力 F1=0.75BDe?p N F2=0.85BDe?p N 式中：B——齿宽，m De——齿顶圆直径，m △P——排出压力和吸入压力之差，Pa 中低压齿轮泵，为使流量均匀，一般齿数较多，通常z=13—20.推荐 2?K=6.66 Qt=6.66zm2Bn×10-6 高压齿轮泵，一般齿数较少，z=6---14 推荐 2?K=7 Qt=7zm2Bn ×10-6 五、齿轮泵的特点 1、有一定的自吸能力，但不如往复泵。启动前齿轮表面必须有油，不允许干转。 2、理论流量由工作部件的尺寸和转速决定，与排出压力无关。 3、额定排出压力与工作尺寸、转速无关，决定于泵的密封性和轴承承载能力。 4、流量连续，但有脉动。 5、结构简单，价格低廉。 6、因磨擦面较多，故适用于排送不含颗粒并具有润滑性的油类。 六、齿轮泵的典型结构 1、外啮合齿轮泵 机械轴封的主要优点： 密封性能好 使用寿命长 摩擦功耗少 轴或轴套基本不会被磨损 适用范围广 机械轴封的缺点： 制造工艺高，价格较贵，拆装比较麻烦等。 2、内啮合齿轮泵 ①带月牙形隔板的内啮合齿轮泵 与外啮合齿轮泵相比，其特点： 优点：吸油区大、流速低、吸入性能好，流量脉动小，工作平稳，噪声低； 缺点:制造工艺复杂，漏泄途径多，容积效率低。 ②转子泵 缺点：齿数少流量脉动大 七 齿轮泵的管理 1、齿轮泵的管理要点 ①注意泵的转向和连接。 ②启动前泵内有油。吸油高度一般不大于0、5m。 ③机械轴封拆装要防止损伤；防止干摩擦。 ④不宜在超出额定压力下工作。 ⑤要防止吸入真空度过大。 ⑥工作中应保持合适的油温和粘度。 ⑦工作中防止空气吸入。吸入空气是产生噪音的主要原因。（浇油法） ⑧齿轮端面间隙对齿轮泵的自吸能力和容积效率影响甚大。用压铅丝法测量。 ⑨低压齿轮泵吸油口可用150目网式滤器。 齿轮泵的常见故障分析 1)启动后不能排油或流量不足 泵的原因：①泵内间隙过大 ②泵转速过低。反转或卡阻 吸入方面：③吸入管漏气或吸口露出液面 气穴现象：④吸高太大 ⑤油温太低，粘度太大 ⑥吸入管堵塞，如吸入滤器脏堵或吸入阀未开 ⑦油温太高 排出方面：⑧排出管漏泄或旁通，安全阀弹簧太松； ⑨排出阀未开，排出滤器堵塞，使安全阀顶开 2）工作噪声太大 ①液体噪声 漏入空气；产生气穴（见前条④至⑦项） 。 ②机械噪声 对中不好，轴承损坏， 安全阀跳动、齿轮磨损严重而啮合不良 泵轴弯曲等。 3）泵磨损太快 油液含磨料性杂质； 长期空转 排出压力过高，泵轴变形严重； 中心线不正 §2--2 螺杆泵 螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。有单螺杆泵、双螺杆泵、三螺杆泵和五螺杆泵之分。商船以三螺杆泵应用最为广泛 一、螺杆泵的结构和工作原理 1、三螺杆泵的结构和工作原理 主动螺杆与从动螺杆都是双头螺杆。 凹螺杆根圆直径di、节圆直径dH与凸螺杆顶圆de三者之比是1:3:5。凹、凸螺杆的导程t＝10/3dH。 三螺杆泵的几何形状和密封 各封闭腔室的轴向长度Lmin＝t+?l 理论上螺杆的最小工作长度为1.09t, 通常泵套与螺杆的最小长度取（1.2-1.5）t。 能形成封闭容腔而将排出腔和吸入腔完全隔开的螺杆泵，即属密封型螺杆泵 衬套的最小工作长度为0、932t。 三螺杆泵的啮合线 2、单螺杆泵的结构和工作原理 单螺杆泵的螺杆可视为由一半径为R的圆，其圆心O1以螺距t绕半径为e，轴线为K 的圆柱体旋转而成。 泵缸由丁晴橡胶制成，其截面是由两个中心距等于4e，半径为R的半圆弧用两段直线（长4e）连接而成。整个泵缸可示为由这样的截面以两倍于螺杆的螺距t绕O轴旋转而成。即泵缸螺距T＝2t 单螺杆泵属密封型螺杆泵 泵运转时泵缸和主动轴轴线