施工组织设计建议书5.doc

5.重点(关键)和难点工程的施工方案、施工工艺和方法 5.1主要重点(关键)和难点工程 根据客运专线稳定性、平顺性、耐久性要求并结合本试验段所处珠江三角洲水网地貌特征、复杂多变工程地质条件及工程特点，研究分析本标重点（关键）和难点工程，并制定针对性施工方案、施工工艺和方法。 5.2路基工程 5.2.1岩溶和软弱土地基处理 5.2.1.1岩溶处理方案和方法 DK2170+800～DK2170+839.71段为岩溶地基，溶洞极其发育，且属于隐覆岩洞，上部覆盖层厚6～10m。岩溶及土洞采用注浆加固。 A.地质核查 按照初步设计的注浆孔平面布置，逐点定出注浆孔位置，如图5.2.1-1所示。使用地质钻从周边孔位逐点钻孔并取样（图示为1的孔），鉴别周边孔位地层地质与设计勘察资料的符合性。若一致则溶洞周边边界勘测正确；若不一致则沿径向向外5m布孔钻探，若没发现溶洞则停止补孔复勘，否则继续补孔。中间孔位的地质特征在钻注浆孔的过程中逐孔核对。 图5.2.1-1岩溶地基注浆加固平面布置及剖面示意图 B.工艺流程 注浆工艺流程见图5.2.1-2。 图5.2.1-2注浆工艺流程图 C.注浆设计 注浆孔采用梅花型布置，孔纵向间距5m，排距5m。如图5.2.1-1所示。 注浆水泥采用P.o42.5水泥，水泥浆液水灰比为0.8：1-1：1，若遇到空的岩溶通道、较大溶洞和裂隙处，视具体情况灌入中粗砂或稀的水泥浆液对溶蚀腔体填充，再采用煤灰水泥浆液注浆。 D.注浆施工 成孔采取全孔取芯的地质钻探方法。开孔孔径不小于110mm，终孔孔径不小于91mm。地表有覆土时，为防止孔口坍塌或缩孔，必要时下孔口管或采用跟管钻进。钻孔过程中填写钻探记录，记录反应该孔在钻进过程中有无翻、漏水，土层分界，并对岩芯按回次顺序摆放整齐，同时注意保护岩芯至注浆完成。 注浆孔的检查： 孔位检查，检查里程复测钻孔中心位置； 孔深检查，复测终孔时所用钻具长度后，计算确认或放入孔中直接量测； 终孔直径检查，通过终孔钻具和岩芯直径进行检查； 孔底沉碴检查，采用测绳或钻杆量测孔深。检查孔底沉碴厚度，不得大于20cm； 孔口管检查，检查孔口管的长度，管尖位置的岩性，下管方法等； 钻探情况检查，采用干钻的起止位置，核对岩芯，计算采取率，岩芯照片的数量和质量。 注浆设备主要有泥浆泵、搅拌机、混合器及相关的管件、仪器、仪表等。 注浆时根据钻探记录和注浆试验结果选择适宜的浆液水灰比。注浆开始先进行自流注浆（注浆压力为零），直至浆液面到达孔口后进行有压注浆，注浆压力灰岩中为0.1～0.3MPa。加压由小到大，根据注入率变化，到达岩土界面附近逐步加大至0.3～0.5MPa。若需间歇反复注浆时，注浆压力适当降底。 注浆过程中出现下列情况之一，进行间歇反复注浆：注浆孔揭露较大的空溶洞，自流注浆2m3后，孔底没有明显抬升；浆液漏失严重一次性连续注浆2m3后，注浆速率不减或压力不升高；注浆压力突然降低（含突然为零）或速率突然升高；当流量较大时，液面可以上升至孔口，但停止注浆液面又迅速下降且下降速率较大，反复注浆几次浆面没有抬升；注浆环境发现异常情况。 为了保证注浆压力或注浆过程的连续性，加压注浆前进行必要的封孔措施。可采用胶球止浆，也可采用砂浆止浆或预埋注浆管。该方法适用于容易塌孔的地段。 注浆结束条件：注浆孔口压力维持在0.2MPa左右，吸浆量不大于设计要求；冒浆点已出注浆范围外3～5m时；单孔注浆量达到平均注浆量1.5～2.0倍，且进浆量明显减少时。当达不到上述结束条件时，清孔后再次注浆。 注浆结束后，为防止水泥浆产生离析或有较大下降，待浆面稳定且经（反复）补浆至孔口后再做止浆盘。止浆盘初凝后在其表面用红油漆标明该孔的里程、桩号和设计深度。 E注浆质量控制与注浆效果检查 质量控制： 通过注浆前后的注水试验，调整材料配比和注浆压力等路基工艺参数。 注浆孔应跳孔施钻，同步注浆，避免孔位串浆，增加难度及清孔工作量。注浆孔施工从路基坡脚向线路中心的顺序进行，先两侧后中间，保证注浆质量。 注浆孔位移动不超过0.5m。 注浆过程中加强地面观测记录（水平位移，冒浆点位置，地面沉陷）。 孔深检查。一般地，注浆与钻孔工作同步进行，但实际中经常存在相对滞后的现象。这样就有塌孔的可能性，势必导致实际孔深达不到设计要求，这时则必须进行洗孔。 注浆有关机具检查。注浆工程不同于一般的工程，一个环节出现故障都会引起整个注浆过程的中断，也可导致所配浆液因久置而初凝，所以必须保证其所有注浆机具的工况和完好率。 注浆全过程做好技术资料和基础数据注浆记录、整理、分析工作认真分析总结不断提高施工质量。 注浆加固效果检测： 注浆加固主要通过瑞利波及注水试验来检验评估地基加固效果。 注浆前后，进行注水试验及检验，取得浆体芯样抗压强度、处理区域范围内渗透