化工泊位道路及堆场施工方案.doc

化工泊位道路及堆场施工方案 工程概况 重庆主城港区朱家坝作业区冯家湾化工码头一期工程化工泊位道路及堆场铺砌有C、D、F三种结构形式，其中，北侧、南侧、西侧道路采用C型铺砌结构形式，基层为6%水泥稳定碎石25cm厚，面层为现浇C35大板混凝土22cm厚；罐区区域采用D型铺砌结构形式，，基层为6%水泥稳定碎石20cm厚，面层为现浇C35大板混凝土18cm厚；水池、氮气站、化工用房区域采用F型铺砌结构形式，，基层为6%水泥稳定碎石15cm厚，5cm厚粗砂垫层，面层为预制C25混凝土方砖5cm厚；6%水泥稳定碎石工程量为2200m3，C35大板混凝土工程量为1800m3，粗砂垫层及预制C25混凝土方砖工程量均为93m3。 施工工艺 精平层施工→6%水泥稳定碎石层施工→ C35大板混凝土施工→预制C25混凝土方砖施工 施工方案 （一）、精平层施工 1、测量放样 根据施工设计图纸放出C型铺砌北侧、南侧、西侧道路的中线、边线 以及D型、F型铺砌边线，打钢筋头做标记，并画上精平层标高。 2、精平层施工 采用T-220推土机推平，Z-20压路机碾压，人工填细料找平，并按设计要求形成横坡，碾压完毕做压实度及湾沉检测，为确保施工进度及施工质量，雨季进行精平层施工可对基底采取换填或石灰土等处理措施，压实度要求为96%，湾沉值为246×10-2mm，然后报监理工程师对精平层检验，合格后方可水泥稳定碎石层施工。 （二）、6%水泥稳定碎石层施工 1、拌和站的设置：水泥稳定碎石层采用两台J-750型搅拌机，设置西侧在DM18预留堆场处。 2、工艺流程 施 工 准 备 路 基 精 平 摊铺混合料 碾 压 密 实 养 生 工艺流程图 3、施工测量 在路基底基层施工前，对该段路基进行中线、边线放样。定出路基底基层的松铺厚度，并用红油漆进行标记，以便施工。 在拌合配台负责水泥稳定碎石拌，并保证其计量、输料等装置均处于完好状态。原材料严格按规范要求进行各项指标试验，严格控制施工配比，拌含量控制在比最佳含水量大1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。混料拌合的水泥剂量控制在设计±0.5%之间。混料拌合加水至碾压完毕的时间不超过4h。水泥稳定碎石混合料组织台t自卸汽车运输。运输时，应均匀地通过已铺筑路段，速度宜缓，以减少不均匀的碾压或车辙。装车时各车的数量应做到大致相等。运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。设专人指挥运输车辆卸料，做到安全生产，并做好相应的记录。，均匀的摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜比最佳含水量大1%左右，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。碾压过程中的质量控制：试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑厚度，设专人负责碾压管理工作。养生期间如出现病害应及时挖补，挖补压实的厚度不小于8cm混合料应按JTJ057—94标准进行含水量、水泥和无側限抗压强度试验,其频率要符合技术规范要求。在已完成的基层上每1000m2随机取样一次，JTJ057—94规定进行压实试验，并检查其它项目，将所有试验结果报工程师审批。采用J-50强制搅拌机拌，汽车运输， 人工摊铺，平板振动器振捣，尺方刮平，铁板收面。采用覆盖养生，养生时间不小于7天。 a、胀缝缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填筑料，下部应设置胀缝板。传力杆应固定位置，准确方向。 b、缩缝的缝槽施工应采用切缝机切缝，切缝时间以混凝土抗压强度达到6～10MPa时为宜，即养生初期面板混凝土开始收缩但未发生自由开裂前进行。 　　 c、施工缝的位置应与胀缝或缩缝的设计位置吻合，并按照胀缝的要求予以处理。 　　 d、纵缝设计有拉杆，拉杆应采用螺纹钢筋，设置在板厚中间，在半幅面板做成后，应在缝壁上涂刷沥青，缝的上半要做成规定深度的纵槽，并在浇筑另半幅面板后填以填缝料。 　　 e、混凝土养护期后，缝槽应及时填缝，灌注填缝料必须在缝槽清洁干燥状态