昆明新南站组织设计.doc

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昆明新南站组织设计

目 录 施工组织设计或施工方案 第一章 工程概述: 5 第二章 编制依据 5 第三章 施工执行的规范标准: 6 第四章 各分部分项工程的主要施工技术方案 6 一、本工程的重点难点 6 二、各分部分项工程的主要施工技术方案 7 第五章 施工总部署 8 第六章 钢结构制作加工工序 19 6.1 “口”箱型柱的制作 19 6.2钢管柱加工制作 23 6.3“H”钢制作加工 25 6.4管桁架的制作与拼装 31 6.5钢构件的运输及保护措施 34 第七章 钢结构安装 35 一、 锚栓螺杆的埋设及浇砼 35 二、上部钢柱安装 36 三、焊接程序及一般规定 42 第八章 技术措施方案 48 一、工期承诺及保证工期措施 48 二、工程质量保证措施 49 三、安全文明施工保证措施及环境保护措施 51 四、雨季施工措施 63 第九章 施工主要图表 66 1、拟投入的主要施工机械设备表 66 2、劳动力计划表 66 3、原材料计划表 66 4、计划开、竣工日期和施工进度网络图 66 5、施工总平面图布置图 66 6、临时用地表 66 项目管理机构配备情况 (1) 项目管理机构配备情况表 73 (2)项目经理简历表 73 (3)项目技术负责人简历表 73 (4)项目管理机构配备情况辅助说明资料 73 施工组织设计或施工方案 第一章 工程概述: 本工程为昆明市南部汽车客运站主站房,由云南昆明交通运输集团有限公司建设,建设地点位于云南省昆明市新昆洛路旁。本工程总用地面积76560平方米,建筑面积22376.44平方米,其中地下9693.6平方米,地上12682.84平方米,建筑基底面积10965平方米,容积率0.66(该容积率含后期建设的办公楼,司乘公寓等)。建筑层数为地下1层,地上3层,建筑高度23.8米;本工程结构形式为钢框架结构及钢筋混凝土框架结构,建筑结构类别乙类,合理使用年限为50年,抗震设防烈度为八度,耐火等级为地上二级,地下一级。 昆明市南部客运站建设项目一期工程站房钢结构工程,主要有框架主体结构的箱型混凝土柱、圆管混凝土柱、以及焊接H型钢梁;屋面桁架结构的钢管桁架;少量的膜结构月台与灯具安装;及其屋面系统五个部分组成。 第二章 编制依据 1、昆明市南部客运站建设项目一期工程站房钢结构工程的承包范围内容。 2、云南省城乡规划设计研究院设计的钢结构施工图。 3、钢构《质量手册》。 4、钢构《企业管理标准(制度)》。 5、钢构钢结构工程的施工经验。 第三章 施工执行的规范标准: 1、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 2、《钢结构工程质量检验评定标准》 GB50221-2001 3、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002 4、《高层民用建筑钢结构技术规程》 JGJ99-98 5、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工验收规范》 JGJ82-91 6、《钢焊缝手工超声波检验方法和探伤结果分析》 GB11345-89 第四章 各分部分项工程的主要施工技术方案 一、本工程的重点难点 1、工程特点、难点和关键施工点的分析 2、钢构件工厂制作的难点和关键施工点: “口”箱型柱,“H”型钢梁以及圆管柱在制作与安装过程中在焊接时如何采取可行的工艺方法和技术措施,如何保证焊接质量是施工中的技术难点之一。特别是桁架圆管相贯切割的精度控制是整个屋面系统的技术核心。 3、施工环境特点、难点: 1)本工程为钢结构工程,施工规模比较大,工期比较紧,合理组织好施工是本工程的重点。 2)施工现场以及生活区的安全文明管理特别重要。 4、工程本体的特点、难点 1)本工程单层面积比较大,合理划分施工区域和钢构件的吊装顺序是保证工期的重点。 2)由于独立的钢柱,如何控制好钢柱安装的精度,是本工程控制的重点。 3)主体结构安装中,连接节点各异,取用何种工艺方法达到控制焊接变形,保证各节点可靠合理连接,这是本工程技术难点。 如何解决本工程以上的重点、难点和关键施工点,详见以下各工序的叙述。 二、各分部分项工程的主要施工技术方案 1、施工方案总述 根据该工程特点及工期要求,该工程施工宜将整个工程按专业分成6个总的施工段进行施工,即:土建施工、钢结构加工、钢结构安装、屋面系统安装、水电安装、零星工程六个施工段。 2、土建施工技术方案 由于该工程土建部分配合钢结构部分的工作量较小,所以箱型、钢管混凝土柱的浇筑需要土建施工队的配合之下进行;混凝土浇灌宜采用商品混凝土浇灌;此方案即能减少现场施工机械投入,改善现场施工环境,加快施工速度,缩短工期。 3、钢结构施工技术方案 钢结构施工,我公司拟将采用工厂加工,运输至现场安装的方案进行施工(注意:为避免构件在现场二次搬运,在材料进场时应一次摆放到位)。该方案既能保证加工质量,又能提高

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