普定普龙大道工程施工组织设计.doc

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普定普龙大道工程施工组织设计

普定县普龙大道建设工程 (K0+000~K1+049.658) 施 工 组 织 设 计 安顺市骏鑫投资开发有限责任公司 第一章 工程概况 1.1工程概况: 普定县普龙大道位于普定县北面,道路等改为普定县龙场乡城市主干道,设计车速为30Km/h。道路起点为龙场乡政府门口,终点与普龙路相接,道路全长1049.658米。 具体布置为:(1)平面布置:道路平面定线参照规划而做的,整个平面线形基本符合规范要求; (2)纵断面布置:道路标高是以规划竖向控制标高为准,尽量减小挖方、填方数量,满足道路纵坡的规范要求; (3)横断面布置(从左至右):道路宽度K0+000—K0+440段18米,其中机动车道宽度为12米、人行道宽2×3米横断面形式采用一块板;道路宽度K0+440—K0+460段为渐变段,道路宽度K0+440—K0+460段为24米,其中机动车道宽度为16米、人行道宽2×4米横断面形式采用一块板; (4)路面结构:设计路面为沥青砼柔性路面,设计年限15年;各结构层厚度为:4cm厚细粒式沥青砼+5cm厚粗粒式沥青砼+20cm水泥稳定碎石基层+25cm厚填隙碎石底基层,路面结构层总厚54cm。 雨水管道:根据规划,普龙大道全线布置双排雨水管布置在设计道路中线左右两侧人行道下,采用D600~D800雨水干管,其坡向以道路纵向坡为依据。 污水管道:根据规划,普龙大道全线布置双排污水干管,污水干管布置在设计道路中线左右两侧人行道下,采用D600污水干管。 管材、管基接口:管径≤800mm的排水管道采用双密封圈承插连接,所有管道基础底部须增加10cm厚砂石垫层及检查井基础底部须增加10cm厚C10混凝土。砌体:侧墙采用M7.5水泥砂浆砌MU10砖, 座浆、勾缝、抹面均采用1:2防水砂浆。 1.2工程特点 该段地起伏较大,工程难度较大。沿线均设置路堑和路堤边坡,道路路面为沥青砼路面。 1.3工期要求 根据合同要求本工程的工期为181日历天。 1.4编制依据 1)根据湘潭市规划建筑设计院的《普龙大道(K0+000~K1+049.658)工程施工图》。 2)国家和行业现行的相关施工规范及验收标准. GBJ141—90……………………….…给水排水构筑物施工及验收规范 GBJ97—87…………………………...水泥混凝土路面施工及验收规范 GB50194—93……………………...建筑工程施工现场供用电安全规范 GB50268—97………………………...给水排水管道工程施工及验收范 GB50328—2001…………………………...建设工程文件归档整理规范 JGJ4—90………………………………市政道路工程质量检验评定标准 CJJ1—90………………………………市政道路工程质量检验评定标准 CJJ44—91…………………………城市道路路基工程施工及验收规范 JGJ79-2002……… …………… ………………建筑地基处理技术规范 .1.7项目部组织机构见附表一。 .1.8拟用于本工程的机械见附表二。 .1.9质量保证体系见附表三。 .1.10施工平面布置图见附表四。 .1.11施工进度图见附表五 第二章 施工部署 根据招投标文件、施工图设计文件及相关要求,结合现场实际情况和工期要求,将整个工程按长度平均划分为六个施工段,施工部署如下: 总体布置为:场地平整→基础处理→土方工程→排水施工→道路施工→配套工程施工 基础处理:清淤换填 排水施工:回填达到标高后进行沟槽开挖→管道基础、安管→检查井安砌→回填:先污水后雨水。管道沟槽采用大开槽的形式。 道路施工:路床(快车道)→基础(快车道)→沥青混凝土面层(快车道)→道牙安砌→人行道 相关配套工程(道路标志标线、路灯、绿化工程)施工方案由承包商提供. 第三章 质量目标控制措施 1项目质量目标 1.1竣工交付使用的工程质量达到国家标准规范要求。 1.2工程项目验收一次合格, 优良率达80%。 1.3施工工序一次性合格率主要检查项目合格率达100%,非主要检查项目平均合格率达98%。 1.4施工部位质量标准在评定为合格的基础上,全部工序检查项目合格率的平均值达到98%,部位质量达到优良。 1.5业主有效满意率达90%. .2质量控制的基本原则 2.1质量第一、用户至上。在施工的全过程中要始终将“质量第一、用户至上”作为质量控制的基本原则,以顾客满意为目标,确保顾客的需求和期望得到实现,并转化成为我们的产品质量和服务水平。 2.2以人为本。将人作为控制质量的核心,充分调动人的积极性,创造性,增强人的责任感、意识观,最大范围的提高员工的业务素质,避免因人而引起的工程质量失误。 2.3预控为主。工程质量的控制重点是事前控制,预

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