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华东交通大学 课程设计（论文） 题目名称 某桥桥墩桩基础设计计算 院 （系） 土木建筑学院 专 业 道路与铁道工程 班 级 道铁2班 姓 名 饶文杰 16号 2011年 6 月 13 日 至 2011 年 6 月 29 日 共 1 周 指导教师: 耿大新 教研室主任: 李明华 收集资料 某桥梁上部构造采用预应力箱梁。标准跨径32m，梁长31.9m，计算跨径31.5m，桥面宽13m，墩上纵向设两排支座，一排固定，一排滑动，桥墩采用圆端形实心墩，平面尺寸形式如图1所示，墩高12m，计算墩顶变形时，不考虑墩身的挠曲。下部结构采用钻孔灌注桩基础。 1、地质及地下水位情况： 河面常水位标高25.000m，河床标高为22.000m，一般冲刷线标高20.000m，最大冲刷线标高18.000m处，一般冲刷线以下的地质情况如下： 序号 名称 层厚 土层描述 天然重度 γ 比例系数m 推荐容许承载力[σ] 极限摩阻力τi 1 淤泥质粘土 2.5m 灰色，流塑 16.5 kN/m3 2.5 MN/m4 50kPa 15 kPa 2 粘土 2.2m 黄色，可塑 17.5kN/m3 12.5 MN/m4 120 kPa 30 kPa 3 粉砂 3.7m 灰色，中密 17.3kN/m3 15 MN/m4 160 kPa 50 kPa 4 中砂 4.5m 灰色，中密 18.2kN/m3 23 MN/m4 220 kPa 60 kPa 5 卵石 50m 黄色，中密 20.5kN/m3 110MN/m4 500 kPa 100 kPa 2、设计荷载： （1）恒载： 桥面自重：=1500kN+学号×20kN=1500+16×20=1820kN 箱梁自重：=6000kN+学号×40kN=6000+16×40=6640kN 桥墩自重：=3875kN （2）活载 一跨活载反力： ，在顺桥向引起弯矩：； 两跨活载反力： N5=5030.04kN+学号×50kN=5030.04+16×50=5930.04kN\ （3）水平力 制动力：H1=300kN，对承台顶力矩6.5m； 风力：H2=2.7 kN，对承台顶力矩4.75m 3、主要材料 承台采用C30混凝土，重度γ=25kN/m3、γ′=15kN/m3(浮容重)。 在班编号为20，所以桩基采用C30混凝土，HRB400级钢筋； 4、其它参数 结构重要性系数γso=1.1，荷载组合系数φ=1.0，恒载分项系数γG=1.2，活载分项系数γQ=1.4，风荷载ψ=0.75，制动力：1.0 二、拟定承台尺寸： 假设承台的厚度为1.5m，根据圆端形实心墩的平面尺寸计算承台的长和宽 宽度： 长度： 三、拟定桩的尺寸及桩数： 1、摩擦桩，桩身采用C30混凝土。 2、由于，d=1.25，所以设计桩径采用d=1.25m，成孔桩径为1.30m,钻孔灌注桩，采用旋转式钻头。 3、画出土层分布图，选用卵石层为持力层，则取桩长l=22.5m。 4、估算桩数：（按双孔重载估算） 估算公式： 据高等学校教材《基础工程（第四版）》（人民交通出版社）查表4—2可得λ=0.70，查表4—3得m0=0.9， 查表2-24有k2=6.0 由于桩侧土为不同土层，应采用各土层容重加权平均，透水层采用浮容重，不透水层采用天然容重 持力层为卵石，查表得 ，qik查表4—1得 名称 淤泥质粘土 粘土 粉砂 中砂 卵石 q值kPa 20 50 35 45 160 桩自重每延米kN 荷载组合计算： （1） 承台顶面 恒载+一孔活载 恒载+两孔活载 （2）承台底面 G=1.5×6×9=1215 恒载+一孔活载 恒载+两孔活载 所以=0.5×3.92×(20×0.5+50×2.2+35×3.7+45×4.5+160×11.1) +0.70×0.9×1.23×[650+6.0×10.46×(20+2-3)] =5805.73kPa 得：n=1.2×=5.58,故取n=6 当n=6，h=20m时，=5805.731.2×=5403.6,桩的轴向受压承载力符合要求，