机动车评估基本方法.ppt

主要内容: 第一节 旧机动车鉴定估价方法的选择 第二节 旧机动车重置成本的估算 第三节 成新率的确定及评估值的计算 第四节 鉴定估价的价值计算与鉴定估 价实例 第五节 旧机动车鉴定估价报告书撰写 第九章 旧机动车的估价 前面第五章我们完成了旧机动车鉴定估价的前期准备工作、现场手续检查和技术鉴定工作，下面我们就要对被评估车辆价格进行评定估算。 第一节 旧机动车鉴定估价方法的选择 一、旧机动车鉴定估价方法的选择 在第五章里我们分别介绍了旧机动车鉴定估价的四种基本方法：即现行市价法、收益现值法、清算价格法、重置成本法。旧机动车鉴定估价方法的选择主要应考虑下面因素： (1)旧机动车评估方法的选择必须严格与机动车评估的计价标准相适应。 (2)旧机动车评估方法的选择还要受收集数据和信息资料的制约。 (3)在选择旧机动车评估方法时，要充分考虑旧机动车鉴定估价工作的效率，选择简单易行的方法。 签于上述因素的考虑，在四种评估方法中，若采用现行市价法评估时，由于我国旧机动车交易市场发育不完全，很难寻找与被评估车辆相同的车辆、相同的使用日期、使用强度、使用条件等；采用收益现值法时，由于投资者对预期收益额预测难度大，受较强的主观判断和未来不可预见因素的影响等缺点；采用清算价格法评估车辆时，又受其适用条件的局限。故上述三种评估方法在旧机动车签定估价中很少采用，而重置成本法，具有收集资料信息便捷，操作简单易行，评估理论贴近旧机动车的实际等特点，而被最常采用。 二、重置成本法计算公式的选用 根据旧机动车鉴定估价的目的，选择与重置成本法相匹配的计价标准，即重置成本标准。 二、重置成本法计算公式的选用 根据旧机动车鉴定估价的目的，选择与重置成本法相匹配的计价标准，即重置成本标准。 第二节 旧机动车重置成本的估算 从机动车的商品特点看来，其重置成本(也称重置全价)构成并不象其它机器设备那样复杂，因此重置成本的估算也不复杂。重置成本估算在第五章介绍过，这里仅跳重置成本估算的要点讲解如下： 一、重置成本的确定 1．交易类鉴定估价业务重置成本的确定 对旧机动车交易市场的交易业务，其重置成本无论国产或进口车辆，一律采用国内现行市场价作为被评估车辆的重置成本全价。而车辆运输费、人工费、管理费、车辆购置附加费、消费税等税费路去不计。 2．咨询服务类鉴定估价业务重置成本的确定 对企业或属产权变动的评估业务，如企业合资、合作和联营，企业分设、合并和兼并．企业清算、企业租赁的经济行为应该把车辆市场价格以外的大额税费应该计入重置成本中去，如购置附加费、消费税等国家和地方政府规定征收的税费。其它发生的小额成本费用是否计入要视情而定，鉴定估价人员可灵活掌握。 二、重置成本估算应注意的几个问题 (1)重置成本的确定时，要以评估节征收的。(见第七章第一节)。前者征收的税额已包含在车辆市价里去了，而后者则没有因此，确定重置成本时，只考虑使用环节征收的税费。 (3)国家对车辆购置价格以外的税费是动态变化的，鉴定估价人员要根据当时的情况和鉴定估价的需要，技重置成本构成的概念，正确核算利处理不同时期的重置成本全价。 (4)对极少数的进口车辆，一时难以询到价格的，即可采用物价指数法以系数调整. 第三节 旧机动车成新率的确定及评估值的计算 旧机动车成新率的确定常采用使用年限法、综合分析法和部件鉴定法。 一、使用年限法 使用年限法采用下式进行计算。 1．规定使用年限 (1)对于汽车来说，按照《汽车报废标难》(1997年修订)和1998年7月7日国经贸经[1998]407号文《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》的规定：微型载货汽车、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其它车辆使用10年。国家规定：对延缓报废的汽车不准交易，因此不予考虑延期报废的延长使用年限。对延期报废，超年服役的车辆，其使用费用高，事故隐患多、故障率高，故使用不经济，不会给所有者带来多大收益。 (2)对于大中型拖拉机来说，按照2002年9月19日物机字191号文颁发的《关于制定大中型拖拉机报废标准的通知》的规定：大中型拖拉机是指功率在20马力及以上的拖拉机，凡属下列情况之一的大中型拖拉机都应报废： ①大中型拖拉机使用年限超过15年(或累计工作1.8万小时)，经检查调整后，耗油率上升幅度仍超过出厂额定标推20％的．功率降低值超过出厂额定标准15％的。 ②由于各种原因造成机车严重损坏，无法修复或一次性修理费超过新车价格二分之一的； ③使用多年且无