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机场扩建钢结构工程施工组织设计
目录
第一章 钢结构工程概况 2
第二章 钢结构安装前施工准备 6
第三章 组织机构,质保体系及劳动力配备 9
第四章 钢结构安装 11
第五章 施工工艺 16
第六章 有关钢管相贯节点焊接超声波探伤工艺 18
第七章 质量要点 27
第八章 安全消防要点 28
钢结构工程概况
—3.0m,屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条,金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m,其余轴钢柱柱距为9m,有柱处的屋架支于 柱端,无柱处A轴设托架支撑屋架,D轴则采用斜向支撑杆。从1~50,A~G轴分三个区:A区1~12,E~G长99M,跨度19.2M,B区又分两部分,第一部分12~38,D~G全长234M,跨度28.8M,第二部分12~38,A~D,全长234m,跨度57.6m,C区38~50,E~G全长108m,跨度19.2m。
钢管反弧型屋架T-1长72.5m ,重32t,共27榀,T-2长31.3m,重12.2t,共27榀,T-3长33.3m,重6 t,共21榀。所有承重柱都是钢管组合柱,GZ1断面为2426x2426x15300,重22.36t,共14榀,GZ2 2426X2426X16000,重25.3t,共14榀,GZ3、4、5每根最重5t,共69榀,钢柱座标高为-0.300m ,柱顶标高分别为+15m,+18m, +14.7m, B区T-1钢屋架最高安装标高为+34m,最低为+15m, B区T-2钢屋架最高安装标高为+32m,最低为+11.5m, A区、C区钢屋架最高安装标高为+14.7m,最低为+11m,钢屋架与钢柱为高强螺栓连接,钢屋架顶部由钢檩、钢椽、拉条、钢支撑连接成整体,钢结构总重约2950t,见平面图1、剖面图2。
材料:
. 16Mn钢(Q345B):应满足国家标准《低合金高强度结构钢》(GB/T1591)的有关规定
3号钢(Q235B):应满足国家标准《碳素结构钢》(GB700)的要求
.钢管:本工程中全部钢柱,屋架,托架支柱等钢管结构均采用结构用无缝钢管(GB8162-87标准),材质为16Mn钢(Q345B)。
铸钢:ZG230-450H,应满足《焊接结构用碳素钢铸件(GB7659-87)》的有关规定(用于伞行支柱两端节点)
锻钢:45号钢。(用于圆钢两端节点)
. 普通螺栓及柱脚锚栓:Q235号钢,C级螺栓
. 高强螺栓:采用10.9S级,扭剪型高强度螺栓,其性能应满足GB3632-83
焊接材料:焊接16Mn钢Q235B钢可分别按下表选用焊条及焊丝;或由施工单位根据其工艺评定试验结果及有关国标进行选定,交设计院认定。
焊接方法 钢号 焊接材料 备注 手工焊 Q235B E43XX型焊条 16Mn E50XX型焊条 埋弧自动焊 Q235B H08A焊丝 16Mn 镀铜H10Mn2焊丝
1.1.3 整个钢屋架工程覆盖面积很大,均有地下室,各种大型起重机械,无法进入室内, T—1钢屋架重达32 T/根, 长 5m,GZ—1长18 m,重25.3T/根,都采用管—管相贯节点,穿销节点和法兰盘质量精度高,工期紧, 后门已关死, 给钢结构现场拼装与安装增加很大难度。
管——管相贯节点图 3
穿 销节点图 4
法兰盘节点图 5
1.1.4 工期、质量、安全目标
工期目标:钢结构工厂从签合同之日起,从材料到场(甲方供料)到安装完毕共需90天完成。
质量目标:达省级优良工程,争创“鲁班奖”工程。
质量目标:杜绝死亡事故发生,重伤事故率达到最低水平。
1.1.5 施工规范
“网架结构设计与施工规范”[JGJ 7—91]
“网架结构工程质量检验评定标准”[JGJ 78—91]
“钢结构工程施工及验收规范”[GB 50205—95]
“钢结构工程质量检验评定标准”[GB50221—95 ]
“建筑钢结构焊接规程”[JGJ81—91]
“钢焊缝手工超声波探伤和探伤结果的分级”[GB11345—89]
“钢结构高强螺栓连接设计、施工感及验收规范[JBJ82—91]
“冷弯薄壁型钢结构技术规范”[GBJ18—87]
钢结构安装前施工准备
钢柱地脚螺栓预埋
地脚螺栓预埋的方法及精度直接影响钢柱安装精度,主要保证地脚螺栓组中心轴线的偏移≤3mm及单根柱地脚螺栓之间的距离,如图6:
塔式起重机械的选择:
SK560起重机: B.P.R 臂根绞点高度(m) 43.8 40 臂杆长度 (m) 68.2 40 回转半径Rmax(m) 68.2 40
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