修远车辆安全管理制度.doc

车辆安全管理制度 1目的 强化车辆安全管理，建立正常的安全生产秩序，保障企业、国家利益和人民生命财产的安全。有效贯彻、执行国家《道路交通安全法》、《安全生产法》，坚持“安全第一，预防为主”的方针；采取科学有效的手段和切实可行的措施，最大限度地遏制交通事故的发生。 2适用范围和传达对象 2.1适用范围 本规定适用于全网络车辆管理。 2.2传达对象 2.2.1应知应会：驾驶员、车管人员、分部经理、行政主任、运作主任、区总 2.2.2一般了解： 3内容 3.1车辆安全管理内容 3.1.1全面贯彻国家颁布的交通安全管理工作方针和政策，健全各级安全管理机构。 3.1.2认真执行道路运输和交通安全法规，服从道路交通运输部门的管理。 3.1.3建立健全以安全生产责任制为基础的各项安全管理制度，制定车辆安全技术标准和安全操作规程。 3.1.4开展安全检查纠正违章行为，交流先进经验和技术，组织安全活动奖励安全标兵。 3.1.5做好驾驶员的安全技术培训和证照审验工作；负责车辆牌证的申领和审验以及车辆保险的办理；组织对车辆进行安全检查。 3.1.6负责车辆事故的调查、处理、统计、分析、上报和交通违章的查处工作。 3.1.7组织、召开各种安全会议。 3.2安全生产管理组织机构 3.2.1实行总部、区部、分部三级安全生产管理架构；车辆管理处对全网络车辆的安全生产实施统一监督管理。各地区接受车辆管理处业务指导全面负责本地区道路运输安全生产管理工作；区总为本地区安全生产第一责任人。各分部、中转场具体负责落实对本部门车辆和驾驶员的安全生产管理；分部经理和中转场负责人为本部门安全生产第一责任人。 3.2.2总部、区部、分部三级安全管理机构应设立安全生产负责人，专项负责运输安全生产管理工作。为保障运输安全生产管理制度和措施真正落到实处，强化安全意识，提高企业安全生产的总体水平，总部和区部两级机构应分别设立包括主要领导在内的“安全生产管理委员会”（以下简称“安委会”）作为强有力的安全生产管理职能部门，并配备专职安全管理人员，以便更有效的落实、监督、指导全网络和各区的安全生产工作。 3.2.3根据业务直线管理的总体原则，区部为运输生产的直接经营管理机构，必须加大对安全生产的投入和管理力度，并成立“安委会”统一组织、协调所辖区域的运输安全生产工作。 3.2.4分部应设立“安全生产领导小组”组织、落实对运输设备和运输生产作业人员的安全生产管理。 3.3安全例会 3.3.1公司各级机构必须建立、健全安全例会制度。 3.3.2总部安全生产专题会议每季度召开一次，会议应由“安委会”领导主持，全体安委成员参加，也可根据实际情况，扩大参加范围；区部安全生产第一责任人每月组织召开以分部为单位的月度安全生产管理工作例会，全体车管人员必须参加；分部（中转场）根据车辆实际运行状况，在不影响运作的基础上，集中或分批组织召开驾驶员安全例会，每月不应少于二次。 3.3.3总部安全生产专题会议内容主要包括： a.总结分析安全生产形势，研究制定安全措施，对下一步的安全工作提出指导性的意见和目标； b.修订各项安全工作标准、条例、规章制度，并发布实施； c.对各项安全活动及年度安全工作先进集体和个人进行表彰； d.研究、决定对重、特大安全事故的处理及对有关责任人的处理意见； e.其它有关安全工作事宜。 3.3.4区（分）部安全生产例会的主要内容应包括： a.传达贯彻上级有关安全工作会议的文件及精神，组织学习当地交通运输管理部门的相关政策和法规； b.检查、总结本部门安全工作及相关决议的执行情况； c.通报事故发生和处理情况，讨论、分析安全生产的形势，找出目前存在的问题及隐患，并制定具体的整改措施，出台有效解决办法； d.研究、决定对重、特大安全事故的处理及对有关责任人的处理意见； e.针对有代表性的事故案例，作详细的事故案例分析，总结经验教训，使当事人和全体与会人员得到教育，接受教训； f.对存在安全隐患的重点岗位人员，要及时采取措施，防止事故的发生； g.听取和收集基层员工有关安全工作的意见和建议； h.其它有关安全工作事宜。 3.3.5各部门召开的安全会议需有专人负责组织，有完整的会议纪要和与会人员签到记录并由专人负责保管。各地区每月要将安全生产例会的内容以会议纪要的形式下发至各有关部门，并报送总部“安委会”。 3.4安全教育和培训 3.4.1安全教育旨在帮助全体运输生产管理和作业人员提高安全生产意识和技术操作水平，使大家认识到搞好安全生产的重要意义，认真遵守国家、企业有关安全生产的政策、法规、制度，保障生产安全。 3.4.2加强安全教育和培训可以提高道路运输生产管理和作业人员的整体素质，是保障安全生产降低事故发生率的一种有效方法。 3.4.3各地区应根据当地的交通环境、道路状况、气候特点、车辆