公共政策下的经济分析.doc

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公共政策下的经济分析

2010年春 公选课《公共政策的经济分析》期末试题 学院: 翻译学院 专业:英语(商务英语) 年级:09级 学号 姓名:谭佩玲 题目:编写一个关于公共政策的案例,运用经济学和公共选择理论对其进行分析、点评。 第一部分:案例 一.背景:广州“禁摩” 2007年1月1日至1月15日期间,广州市公安交警部门对违法进入“禁摩”范围内的摩托车暂不执罚;但1月16日开始,发现一辆查扣一辆。 15日之前教育为主 据了解,广州市区全面禁摩后,广州市公安交警部门将采取有效措施,加强对摩托车的管理,有以下方面: 一是从1月1日起,公安交警部门将设点查车和日常管理相结合,对违法进行“禁摩”范围的摩托车加强管理,同时还将大力加强夜间巡逻管理。 二是纠正教育,制止违法行为。1月1日至1月15日期间,市公安交警部门对违法进入“禁摩”范围内的摩托车暂不执罚,以宣传教育为主,对进入“禁摩”范围的摩托车驾驶员将发宣传单张,纠正其违法行为后,责令驾驶员下车推行。如果摩托车驾驶员进入“禁摩”范围的违法行为被纠正后,仍骑行的,执勤民警将对摩托车驾驶员进行处罚。摩托车驾驶员有其他违法行为的,执勤民警也将依法进行处罚。对假牌假证、无牌无证或逾期报废摩托车上路行驶的违法行为,执勤民警将一律扣车。 三是从1月16日开始,市公安交警部门将结合日常交通管理工作,对违法进入“禁摩”范围内的摩托车进行严格执罚,发现一辆查扣一辆。 两部门全市设点查摩 自2006年12月31日24时起,广州市交警部门所有负责夜间巡逻的交警已经接到通知,加强对路面摩托车的管理,禁令生效后,对这些摩托车截查,告知今日起广州禁摩,对其进行纠正教育,要求驾驶员下车推行。 2007年1月1日市交警支队在全市专门设置30个查车点,对违法上路行驶的摩托车进行教育。而市公安局荔湾分局更在辖区内设置150个路面巡查点,主要针对外地牌摩托车在荔湾区行驶进行处罚。 二.经过: (一)政府说法: 广州宣布全面禁止摩托车。一个副市长还出来说了句话:对不起。“禁摩”的理由,据报道,主要有二:一是摩托车会造成空气污染;二是有犯罪分子骑“黑摩的”抢劫,影响了社会治安。 政府还强调说:尽管有些人持反对意见,但“禁摩”中受损害的只占广州全体市民一小部分,大多数人会从空气质量提升中获益。 (二)广州“禁摩”半个月:自行车激增,单车死亡事故骤增,凸现交通隐患 广州“禁摩”半个月以来,单车销售量聚增二成。随之而来,由单车跟机动车相撞引发的事故也快速增长。根据信息时报热线调查,目前广州平均每两天发生一宗自行车交通事故,半个月来死亡人数是去年12月全月的两倍。触目惊心的数据向城市敲响警钟——尽快完善自行车道建设,增强骑车者交通意识是当务之急。 一日两宗严重车祸  单车女险卷入公交车底 2007年1月15日早上7时33分,一名骑单车的年轻女子从北往南行至人民北路与站南路交叉口时,一辆290路公交车在站南路由西向东下坡行驶到交叉口,向左拐往人民北路。瞬间,单车与公交车发生碰撞。女子被撞飞并撞烂公交车挡风玻璃后倒地,后脑勺流血,其单车的前轮被公交车压扁在车底,女子随后被送到附近医院抢救。据医生介绍,女子头部受伤,病情很严重,需要做手术。如果3天后伤情不恶化,才能脱离危险。 半个月来单车销售激增二成 来自广东省自行车行业协会及广州市多间大型车行统计数据显示,短短半个月内,单车的市场销售量激增20%以上。喜X盛自行车生产公司在广州拥有三四十家自行车销售专卖店。昨日,该公司广州市场销售负责人吴经理告诉记者,半个月来,他们在广州各专卖店的单车销售量直线上升,高达20%以上,这还不包括广州各大超市的销售量。 (三)广州禁摩三个月:摩托车打游击 电瓶车风行 尽管2007年3月下旬广州出现了摩托车提前报废的小高峰,但仍有约4万辆摩托没有办理报废手续。 没有报废的摩托究竟在哪里?据调查,除了少数市民收藏外,很大部分至今还在路面跑——主干道白天基本无摩,但部分次干道、城乡接合部和城中村摩托火热依旧,夜间,搭客摩托更是无所顾忌,风风火火。 “这个城市的某些角落的确还离不开摩托车!”不少市民认为,有需求,就会有市场。而事实上,随着交警巡查力度的加大,电瓶车、残的等一批新的交通工具纷纷出现。交通出行勉强解决了,尴尬的问题随之而来:无论是电瓶车还是残的,上路载客都属违法。 3月19日凌晨,斜风,细雨,广州沙太路上车来车往。5时20分,太和往广州方向,一辆白色中型货车呼啸而来,迎面撞上一辆摩托。“砰”的一声巨响过后,摩托车上的菜农陈某当场倒地,死在了前往农贸市场卖菜的路上。 “如果遵守规定不开摩托车,陈生就不会死;但是,他没有摩托车,用什么工具去送菜?

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