学生中级汽车理修工试题3.doc

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学生中级汽车理修工试题3

1.关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为:车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为:前悬挂移位是其中之一。丙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是(B) (A)甲和乙 (B)乙和丙 (C)丙和甲 (D)均错 2.关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为:轮胎异常磨损只是悬架系统损坏引起的。乙认为:车身倾斜是其中之一。丙认为:汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是(A)。 (A)甲和乙 B)乙和丙 (C)丙和甲 (D)均错 3.汽车气压制动排气缓慢或不排气,应检查(B)。 (A)制动凸轮轴的配合间隙 (B)制动操纵机构 (C)制动阀 (D)制动操纵机构和制动阀 4.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为总泵皮碗,密封胶圈老化,发胀或翻转只是引起上述故障的原因 。乙认为,制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为,制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是(B)。 (A)甲和乙 B)乙和丙 (C)丙和甲 (D)均错 5.关于发动机缺火。甲说:发动机个别缸火花塞不工作可导致发动机缺火。乙说:发动机个别缸高压线断路可导致发动机缺火。二人中正确的是(A)。 (A)甲 (B)乙 (C)二者都正确 (D)二者都不正确 6.(B)导致前排乘员侧电动车窗都不能升降。 (A)熔断器故障 (B)前乘客侧开关故障 (C)左后乘客侧开关故障 (D)右后乘客侧开关故障 7(A)式起动机由驾驶员旋动点火开关或按下启动按钮,直接参与控制或通过起动继电器。控制电磁开关或切断起动机电路 (A)电磁操纵式 B)直接操纵式 (C)惯性啮合式 (D)移动电枢啮合式 8.检查分电器轴与衬霉之间的间隙,分电器轴与衬霉的正常配合间隙为(B)mm,最大不得超过0.07mm。 (A)0.01-0.02 (B)0.02-0.04 (C)0.04-0.06 (D)0.06-0.08 9.c级火灾发生时可用(B)灭火法 (A)冷却 (B)二氧化碳 (C)绝缘灭火剂 (D)特殊灭火剂盖息 1 0.(C)不是电控燃油系统的电子控制系统组成部分。 (A)节气门位置传感器 (B)曲轴位置传感器 (C)怠速旁通阀 (D)进气压力传感器 1 1.(D)导致前排乘员电动座椅不能动。 (A)熔断器故障 (B)主控开关搭铁不良 (C)主控开关搭铁线断路 (D)乘员侧开关故障 1 2.(D)不能导致所有电动座椅都不能动。 (A)熔断器故障 (B)搭铁不良 (c)搭铁线断路 (D)右后乘客侧开关故障 1 3.(A)导致所有电动车窗都不能升降。 (A)主开关故障 B)前乘客侧开关故障 (C)左后乘客侧开关故障 (D)右后乘客侧开关故障 14.关于喇叭长鸣故障,甲说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧过弱;乙说喇叭长鸣故障的原因可能是喇叭按钮回位弹簧折断。你认为以上观点(C)。 (A)甲正确 (B)乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 1 5关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈初级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈栅级线圈短路。你认为以上观点(C) (A)甲正确 B)乙正确 (C)甲乙都正确 D)甲乙都不正确 1 6.关于发电机异响故障,甲说发电机异响故障的原因可能是转子与定子之间碰擦;乙说发电机异响故障的原因可能是发电机风扇或传动带盘与壳体碰撞。你认为以上观点( C )。 (A)甲正确 (B)乙正确 (C)甲乙都正确 (D)甲乙都不正确 17( D )不能导致驾驶员侧电动车门锁不能锁定。 熔断器故障 B.开关故障 C.遥控器故障 D.点火开关故障 18.( D )不能导致驾驶员侧电动车门锁不能开启。 (A)熔断器故障 (B)开关故障 (C)遥控器故障 (D)点火开关故障 19.1988年颁布的国家标准汽车型号由( B )部分构成。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 20.( A )可使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。 (A)离合器 (B)变速器 (C)主减速器 (D)差速器 21.(A)是外胎帘布层的根基。 (A)胎圈 (B)胎面 (c)胎肩 (D)缓冲层 22.东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由( A )和控制装置两部分组成。 (A)气泵 (B)制动踏板 (C)制动杆 (D)制动气室 23.(C )不是连杆轴承异响的特征。 (A)温度升高,声音变化不大 (B)随发动机转速增加,声音加大 (C)尖脆的嗒嗒声 (D)发出较大清脆的当当金属敲击声 24.( A )可是用来检查发动机冷却液的温度,作为燃油喷射及点火正时的修正信号。 A.温度传感器 B.空气流量传感器 C.氧传感器 D.压力传感器 25.用手施加于驻车制动装置操纵装置上的力,对于座位数大于9的载客汽车应不大于( D )N. (A)100 B)200 (C)400 D

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