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500kv变电站主变压器安装施工工艺的探析.docVIP

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500kv变电站主变压器安装施工工艺的探析.doc

500kv变电站主变压器安装施工工艺的探析   【摘要】本文主要探讨了500 kV 变电站主变压器的安装施工工艺技术控制,并结合工作经验,提出了一些安装的注意事项,以保证变电站主变压器的可靠运行。   【关键词】变电站;500kv 主变压器安装   引言:   本文从某电网公司供电局500kV变电站扩建#2 主变工程,分析电力电气安装技术,本变电站扩建内容包括:扩建主变压器1 组、关联附件及其他配套设备安装;500kV配电装置新安装断路器、电流互感器、隔离刀闸、电容式电压互感器、避雷器各1 组;220kV配电装置新安装断路器1 组、电流互感器1 组、隔离刀闸3 组;35kV 配电装置新安装断路器3 组、电流互感器7 台、隔离刀闸4 组,35kV 电压互感器、熔断器、避雷器各1 组;35kV并联补偿电抗器3 组、35kV 站用变压器1 组;新安装测控、保护、通信等屏柜12 面;关联动力电缆及二次控制电缆敷设及接线。本文从施工实际出发,谈谈500kv 电力变压器现场安装技术,供施工时参考。   1.安装前的准备措施   根据安装工序流程,每道工序除严格按规程、规范和厂家技术说明书要求施工外,安装过程中主要控制以下几道工序:开箱清点、附件检查、本体就位、变压器油处理、器身检查、真空注油、整体密封试验。   1.1 开箱清点及附件检查   在清点附件时,主要进行下列外观检查:(1)本体内气体压力应为正压,压力在0.01~0.03MPa 之间。(2)根据装箱清单检查所到设备及附件的技术文件是否齐全,检查变压器外表有无机械损伤、温度计、导油管等预留孔是否齐全各种封盖螺丝是否齐全紧固,对分散包装运输的附件要按清单逐一清点。(3)套管应无损伤、无裂纹、无渗漏油,散热器、油泵、导油管等应密封良好。(4)检查冲击记录仪X、Y、Z 三维均小于3g (根据合同要求,需要时才检查此项)。   1.2 变压器器体就位   变压器就位之前,在基础及变压器上标出纵横中心线,变压器按标识就位,变压器就位时要保证变压器中心线与基础中心线一致。   1.3 排氮   一般变压器均采用充氮运输,变压器就位后首先进行排氮。排氮有两种方法:注油排氮及抽真空排氮。   (1) 注油排氮   绝缘油从变压器下部阀门注入变压器内,氮气从顶部排出,将油注至油箱顶部,氮气排尽,最终油位高出铁芯100mm 以上,然后静置12 小时以上。注入变压器内的绝缘油应满足《GB2536-90》要求。   (2)抽真空排氮   充氮运输的变压器需器身吊罩检查时,先让器身在空气中暴露15 分钟以上,待氮气充分扩散以后进行;如从人孔进入器身检查,则需打开变压器两个通气孔,让器身内的氮气与空气对流排出氮气,器身内含氧量达18%后可进入器身内检查,进行器身检查过程中要以0.7~3m3/min 的流量向变压器内吹入干燥空气,防止器身受潮。   1.4 变压器油处理   储油罐在运抵现场后,应先将油罐内的残油放尽,然后进行检查,确认清洁后方可储油,防止污染绝缘。如绝缘油品质不合格,应针对不同情况,采用压力式滤油机或高真空净油机进行处理,经试验合格后才能注入变压器中。   所有与变压器油接触的附件,都必须清理干净,然后用合格的变压器油进行冲洗,不得有锈蚀现象。   1.5 散热器的检查   散热器应检查外观各部有无脱漆、紧固件松动或变形、损坏等。风扇潜油泵及油流继电器是否转动灵活,电机绕组的绝缘电阻不低于10M,通电试转时应无异常噪声、振动及过热现象,如有问题应查明原因妥善处理。应按制造厂规定的压力值用气压或油压进行密封。   1.6 器身检查   进行变压器器身检查时,应打开油箱上的两个入孔,内检人员进入油箱,按规定的内检项目及技术要求进行每项检查。器身加热采用热油循环,用高真空滤油机投2~3 组加热器,控制出口油温在60℃~70℃,对变压器进行热油循环,使油温逐步升高,并达到高于环境温度10℃~15℃确认变压器、滤油机及金属管路可靠接地后方可进行上述工作。   2.主变压器总体安装工艺   所有充油组件、附件及管路在安装前均应用合格的变压器油对其内部进行冲洗。变压器在进行内部检查的同时,即可进行附件、组件的安装。   2.1 冷却系统(散热器)的装配   (1)每台变压器配有13 组散热器及18 台冷却风扇,安装冷却器前,先按冷却装置图安装导油管及冷却器支架。   (2)打开冷却器管路上的运输盖板,检查冷却器内部无锈蚀积水及杂物后方能进行下一步的安装。   (3)起吊风冷却器,使之处于直立状态,当发现内部有杂物时,用干净的变压器油冲洗冷却器内部至干净,再与冷却器支架及导油管路进行装配。   2.2 套管式电流互感器的安装   按变压器

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