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不间断电源施工工法 　　1. 前 言 　　既有单线铁路增建二线改造施工，为尽量减小对运输的干扰及保证铺架畅通，通常要求站改提前进行。然而受土建新建隧道、桥梁工程施工影响，电力新建10kV第二贯通线工程无法在站改前开通，需要在缺乏正式二路电源的情况下完成站改。为保证行车设备安全可靠，中铁十二局集团电气化工程有限公司在改建铁路西安至安康增建二线施工中通过科技攻关，增设一套UPS和柴油发电机设备，并利用既有10kV第一贯通线为站改车站综合楼变电所通信、信号设备提供了两路稳定可靠电源，解决了该难题。根据工程施工实践，经过技术研究和总结，形成本工法，以在类似工程中推广应用。 　　2. 工法特点 　　2.1 提前完成站改，加快了施工进度。 　　2.2 工艺简单，劳动力投入少，便于操作。 　　2.3 不间断电源稳定可靠，施工质量有保证，消除了单电源断电导致设备断电的安全隐患。 　　3. 适用范围 　　为需要供给两路独立电源的车站或设备在只有一路电源具备条件时提供稳定可靠的二路电源，并保证持续供电。 　　4. 工艺原理 　　利用既有电源，增设UPS设备1套、柴油发电机1套。既有电源输出连接所带负荷作为一路电源，同时连接UPS充电端口；UPS设备输出端口连接所带负荷作为二路电源；柴油发电机输出连接UPS充电端口。 　　供电时，既有一路电源作为主供电源为负荷供电，同时为UPS充电；如一路电源停用，UPS自动切换为负荷供电，UPS在无持续充电状态下可以支持供电至少2小时，在此期间同时启动柴油发电机为UPS充电；直至一路电源恢复供电，再切换回一路电源为负荷供电。 　　5. 施工工艺流程及操作要点 　　5.1 工艺流程 　　不间断电源施工工艺流程（见附图5.1） 　　5.2 操作要点 　　5.2.1 设备清点、检查 　　1、设备开箱检查应会同供货单位、建设单位共同进行，并做好记录。 　　2、根据装箱单或供货清单进行清点验收。 　　3、注意检查制造厂的有关技术文件是否齐全。 　　4、检查主机、机柜等设备外观是否正常，有无受潮、擦碰及变形等。 　　5.2.2 机柜引入引出管线、机柜基础槽钢、接地干线修整 　　1、根据有关图纸及设备安装说明检查机柜引入引出管线、机柜基础槽钢、接地干线是否符合要求，重点检查基础槽钢与机柜固定螺栓孔的位置是否正确、基础槽钢水平度及不平度是否符合要求。 　　2、根据发现的问题及时进行修整。 　　5.2.3 主回路线缆及控制电缆敷设 　　1、线缆及控制电缆敷设应符合国家有关现行技术标准。 　　2、进行穿线时应做好对管口保护工作，以防割伤线缆。 　　3、线缆敷设完毕后应进行绝缘测试，线间及线对地绝缘电阻值应大于0.5MΩ。 　　5.2.4 机柜就位及固定 　　1、根据设备情况将机柜搬运至现场吊装在预先设置好的基础槽钢之上。 　　2、固定机柜。 　　3、调整机柜的垂直度偏差及各机柜的间距偏差，水平度、垂直度偏差不应大于1.5‰。 　　5.2.5 柜内设备安装接线 　　1、制作各电缆接头，接头制作应符合有关规范要求。 　　2、按照安装说明、施工图纸连接各线缆。 　　3、各线缆连接应可靠牢固。 　　5.2.6 电池组就位及接线 　　1、电池组整齐码放于电池室内或专用支架上。 　　2、电池组接线应注意正负极的统一。 　　3、电池组与机柜的接线应牢固可靠。 　　5.2.7 系统通电前测试检查 　　1、对照施工图纸、设备安装说明检查各系统回路接线。 　　2、制作标示相关线缆回路标识标签。 　　5.2.8 系统整体调试及验收 　　不间断电源的整流、逆变、静态开关各个功能单元都要单独试验合格，才能进行系统整体试验调试。 　　根据设备安装使用说明书的操作提示送电调试。 　　1、送电前应注意检查设备散热风扇处的保护薄膜是否取掉，以免造成机柜通风散热困难。 　　2、应在系统内各设备运转正常的情况下调整设备，使系统各项指标满足设计要求。 　　3、不间断电源首次使用时应根据设备使用说明书的规定进行充电，在满足使用要求前不得带负载运行。 　　4、大型系统调试应以设备厂家技术人员为主，安装人员为辅。 　　5、系统验收时应会同建设单位和监理单位的有关人员共同进行，并做好相关记录。 　　6. 材料与设备 　　本工法无需特别说明的材料，采用的机具设备见表6 　　7. 质量控制 　　7.1 不间断电源的整流装置，逆变装置和静态开关装置的规格、型号必须符合设计要求。各部接线连接正确，紧固件齐全、可靠不松动，焊接连接无脱落现象。 　　7.2 不间断电源输入、输出各级保护系统和输出的电压稳定性、波形畸变系数、频率、相位、静态开关的动作等各项技术性能指标试验调整必